本文關(guān)鍵詞：京杭大運(yùn)河天津段保護(hù)與利用研究

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【摘要】：京杭大運(yùn)河在世界上的人工運(yùn)河中,是流程最長也是開鑿時間最早的一條。是我國歷史上杰出的水利工程。在運(yùn)河沿線區(qū)域,無論是城鎮(zhèn)的發(fā)展,還是流域的景觀風(fēng)貌,都深深的受到它的影響。在漫長的城市發(fā)展過程中,大運(yùn)河作為城市歷史信息的載體,塑造了豐富多樣的遺產(chǎn),也產(chǎn)生了大量的運(yùn)河文化。京杭大運(yùn)河跨越了中國的眾多城市,天津是其中重要的一座城市。運(yùn)河縱貫天津全境,在天津境內(nèi)留下了大量文化遺產(chǎn)。2009年,大運(yùn)河申遺工作啟動。越來越多的人開始關(guān)注申遺,并以各種方式參與其中。水利的發(fā)展也是近幾年的熱點(diǎn),大運(yùn)河的保護(hù)規(guī)劃中,也將把水利的發(fā)展、保護(hù)、利用作為重點(diǎn)內(nèi)容。本文以大運(yùn)河天津段為研究主體,從以下幾個方面對于大運(yùn)河天津段的保護(hù)與利用進(jìn)行研究:首先結(jié)合國內(nèi)外關(guān)于運(yùn)河所做的各項(xiàng)工作和科研進(jìn)行梳理、研究,再對關(guān)于中國大運(yùn)河相關(guān)的規(guī)劃進(jìn)行總結(jié),從而得出大運(yùn)河天津段的保護(hù)利用工作中可借鑒的結(jié)論。通過文獻(xiàn)資料的查詢、現(xiàn)場實(shí)地調(diào)研等進(jìn)行歷史沿革與價值評估以及現(xiàn)狀評估,從而確定保護(hù)利用的原則、目標(biāo)、保護(hù)對象以及基本策略。分別從水環(huán)境治理、運(yùn)河聚落布局與發(fā)展形態(tài)、運(yùn)營模式進(jìn)行深入研究,總結(jié)出適用于大運(yùn)河天津段的具體保護(hù)與利用措施。本論文通過對京杭大運(yùn)河天津段歷史變遷、現(xiàn)狀概況等較為系統(tǒng)的分析和研究,結(jié)合國內(nèi)外的相關(guān)案例,重點(diǎn)研究了運(yùn)河保護(hù)與利用問題,提出了一些列的策略,有助用運(yùn)河文化的傳承發(fā)展,對于提高大運(yùn)河天津段的文化地位也有很大幫助。
【關(guān)鍵詞】：大運(yùn)河天津段 保護(hù) 遺產(chǎn) 利用
【學(xué)位授予單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U697;K878.4
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 第一章 緒論9-13
• 1.1 研究的背景與動因9-10
• 1.1.1 京杭大運(yùn)河天津段概況9
• 1.1.2 申報世界文化遺產(chǎn)9
• 1.1.3 關(guān)注民生，推動經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展9-10
• 1.1.4 加快水利改革發(fā)展10
• 1.2 研究意義及內(nèi)容10-11
• 1.2.1 研究意義10
• 1.2.2 研究內(nèi)容10-11
• 1.3 研究方法與研究框架11-13
• 1.3.1 研究方法11
• 1.3.2 研究框架11-13
• 第二章 國內(nèi)外研究綜述與相關(guān)規(guī)劃解讀13-28
• 2.1 國外相關(guān)研究綜述13-14
• 2.2 中國相關(guān)研究綜述14-20
• 2.3 小結(jié)20
• 2.4 相關(guān)規(guī)劃解讀20-28
• 2.4.1 大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)與管理總體規(guī)劃（2010-2030）20-22
• 2.4.2 大運(yùn)河天津段遺產(chǎn)保護(hù)規(guī)劃（2010—2030 年）22-25
• 2.4.3 大運(yùn)河天津段保護(hù)與發(fā)展規(guī)劃25-26
• 2.4.4 北運(yùn)河干流綜合治理規(guī)劃報告26-28
• 第三章 歷史沿革與價值評估28-33
• 3.1 歷史沿革28-29
• 3.2 天津運(yùn)河的主要特點(diǎn)29-30
• 3.3 科學(xué)價值30
• 3.4 歷史價值30-31
• 3.5 藝術(shù)價值31
• 3.6 社會與經(jīng)濟(jì)價值31-33
• 第四章 運(yùn)河現(xiàn)狀分析33-44
• 4.1 河道本體33-34
• 4.2 水量與水質(zhì)34-39
• 4.3 河道功能39-42
• 4.4 周邊環(huán)境42-43
• 4.5 其他問題43-44
• 第五章 保護(hù)與利用的原則、目標(biāo)、保護(hù)對象44-46
• 5.1 指導(dǎo)思想44
• 5.2 研究目標(biāo)44
• 5.3 基本策略44
• 5.4 保護(hù)對象44-46
• 第六章 運(yùn)河水環(huán)境改善策略研究46-48
• 6.1 水功能區(qū)劃與水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)46-47
• 6.2 實(shí)施引水工程，實(shí)現(xiàn)水體循環(huán)47-48
• 第七章 運(yùn)河發(fā)展形態(tài)與聚落布局48-58
• 7.1 總體結(jié)構(gòu)48-50
• 7.1.1 新城48
• 7.1.2 發(fā)展片區(qū)48-49
• 7.1.3 中心鎮(zhèn)49
• 7.1.4 中心村49-50
• 7.2 展示布局——運(yùn)河項(xiàng)鏈、運(yùn)河珍珠50-54
• 7.2.1 重點(diǎn)展示河段50-51
• 7.2.2 主要展示區(qū)51-53
• 7.2.3 次要展示區(qū)53-54
• 7.2.4 其他展示節(jié)點(diǎn)54
• 7.3 展示路線54-56
• 7.3.1 陸路游線54-55
• 7.3.2 水上游線55-56
• 7.4 運(yùn)河沿岸的土地利用56-58
• 7.4.1 運(yùn)河城區(qū)、運(yùn)河鎮(zhèn)區(qū)段56
• 7.4.2 運(yùn)河村莊段56
• 7.4.3 農(nóng)業(yè)和生態(tài)環(huán)境段56
• 7.4.4 保護(hù)與重建運(yùn)河沿岸代表性建筑56-58
• 第八章 保護(hù)與利用模式研究58-61
• 8.1 案例研究58-59
• 8.1.1 天津海河開發(fā)模式58-59
• 8.1.2 北京通州北運(yùn)河保護(hù)利用模式59
• 8.1.3 杭州運(yùn)河保護(hù)利用模式59
• 8.2 經(jīng)驗(yàn)借鑒59-61
• 8.2.1 成立專門的運(yùn)作機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)“政府主導(dǎo)，市場化運(yùn)作”59
• 8.2.2 建立長效的部門協(xié)商機(jī)制59
• 8.2.3 人才培養(yǎng)與團(tuán)隊(duì)建設(shè)59-60
• 8.2.4 公眾參與60-61
• 結(jié)語61-62
• 參考文獻(xiàn)62-67
• 發(fā)表論文和參加科研情況說明67-68
• 致謝68-69

【相似文獻(xiàn)】

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1 張波;;京臺高速天津段年內(nèi)有望開工[J];筑路機(jī)械與施工機(jī)械化;2010年06期

2 ;京津間第二條高速公路天津段開工2008年北京奧運(yùn)會前全線通車[J];中外公路;2005年04期

3 ;在建項(xiàng)目[J];中國公路;2005年03期

4 ;津汕高速天津段開通[J];石油瀝青;2008年06期

5 ;南水北調(diào)天津段混凝土實(shí)行“實(shí)名制”[J];混凝土世界;2010年11期

6 ;[J];;年期

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1 記者 萬紅　實(shí)習(xí)生 張t，

本文編號：552047