騎乘者休閑涉入、休閑效益與幸福感結(jié)構(gòu)關(guān)系研究——以肇慶星湖自行車綠道為例
本文關(guān)鍵詞:騎乘者休閑涉入、休閑效益與幸福感結(jié)構(gòu)關(guān)系研究——以肇慶星湖自行車綠道為例,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:隨著國民休閑大格局的逐漸形成,自行車正面臨著功能轉(zhuǎn)化。文章從過程和結(jié)構(gòu)兩個視角探討自行車騎乘者休閑涉入、休閑效益、幸福感之間的結(jié)構(gòu)關(guān)系,實證研究發(fā)現(xiàn),自行車騎乘者以行為涉入為主,騎乘所帶來的生理效益、社會效益顯著,騎乘活動的幸福感源于3個途徑:休閑涉入、休閑效益的直接影響和休閑涉入通過休閑效益所產(chǎn)生的間接影響。在結(jié)構(gòu)中,休閑效益具有中介變量的性質(zhì),雖然休閑涉入對幸福感具有正向影響,但是經(jīng)過中介變量的轉(zhuǎn)換后,間接效果更為顯著。
【作者單位】: 吉首大學(xué)旅游與管理工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 自行車騎乘者 休閑涉入 休閑效益 幸福感 結(jié)構(gòu)方程
【基金】:國家社科基金項目(07XMZ038) 湖南省普通高等學(xué)校哲學(xué)社會科學(xué)重點研究基地開放基金項目資助~~
【分類號】:F592.7;F224
【正文快照】: 1引言自18世紀歐洲人發(fā)明自行車以來,自行車在很長時間內(nèi)被當(dāng)作代步工具,直至進入汽車時代后,其代步功能逐漸弱化。20世紀70年代能源危機后,西方國家重新思考自行車在都市運輸、旅游、休閑方面所扮演的角色。荷蘭率先實施都市自行車系統(tǒng)的規(guī)劃,德國、法國跟著提出“自行車友
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本文編號:487798
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