騎乘者休閑涉入、休閑效益與幸福感結(jié)構(gòu)關(guān)系研究——以肇慶星湖自行車綠道為例
本文關(guān)鍵詞:騎乘者休閑涉入、休閑效益與幸福感結(jié)構(gòu)關(guān)系研究——以肇慶星湖自行車綠道為例,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:隨著國(guó)民休閑大格局的逐漸形成,自行車正面臨著功能轉(zhuǎn)化。文章從過(guò)程和結(jié)構(gòu)兩個(gè)視角探討自行車騎乘者休閑涉入、休閑效益、幸福感之間的結(jié)構(gòu)關(guān)系,實(shí)證研究發(fā)現(xiàn),自行車騎乘者以行為涉入為主,騎乘所帶來(lái)的生理效益、社會(huì)效益顯著,騎乘活動(dòng)的幸福感源于3個(gè)途徑:休閑涉入、休閑效益的直接影響和休閑涉入通過(guò)休閑效益所產(chǎn)生的間接影響。在結(jié)構(gòu)中,休閑效益具有中介變量的性質(zhì),雖然休閑涉入對(duì)幸福感具有正向影響,但是經(jīng)過(guò)中介變量的轉(zhuǎn)換后,間接效果更為顯著。
【作者單位】: 吉首大學(xué)旅游與管理工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 自行車騎乘者 休閑涉入 休閑效益 幸福感 結(jié)構(gòu)方程
【基金】:國(guó)家社科基金項(xiàng)目(07XMZ038) 湖南省普通高等學(xué)校哲學(xué)社會(huì)科學(xué)重點(diǎn)研究基地開(kāi)放基金項(xiàng)目資助~~
【分類號(hào)】:F592.7;F224
【正文快照】: 1引言自18世紀(jì)歐洲人發(fā)明自行車以來(lái),自行車在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)被當(dāng)作代步工具,直至進(jìn)入汽車時(shí)代后,其代步功能逐漸弱化。20世紀(jì)70年代能源危機(jī)后,西方國(guó)家重新思考自行車在都市運(yùn)輸、旅游、休閑方面所扮演的角色。荷蘭率先實(shí)施都市自行車系統(tǒng)的規(guī)劃,德國(guó)、法國(guó)跟著提出“自行車友
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【相似文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):487798
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