火車(chē)旅游是一種將旅游交通和旅游吸引物相結(jié)合的旅游活動(dòng)�；疖�(chē)旅游的開(kāi)發(fā)理念是一種可持續(xù)的、大尺度的、將旅游交通與旅游吸引物相結(jié)合的旅游規(guī)劃思想。當(dāng)前,我國(guó)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的同時(shí)面臨著人口眾多、人均能源匱乏、生態(tài)環(huán)境惡化的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),構(gòu)建和諧社會(huì)走可持續(xù)發(fā)展的道路是我國(guó)未來(lái)發(fā)展的方向。歐洲是火車(chē)旅游最發(fā)達(dá)的地區(qū),其經(jīng)驗(yàn)表明開(kāi)發(fā)火車(chē)旅游具有生態(tài)價(jià)值、經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值,對(duì)我國(guó)具有重要的借鑒意義。特別是青藏鐵路的開(kāi)通,引起了世界范圍的關(guān)注,迎來(lái)了火車(chē)旅游的熱潮,火車(chē)旅游研究的理論和實(shí)踐意義更加凸顯。本文首先在闡明研究背景、國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)研究綜述、研究目的、研究方法和技術(shù)路線(xiàn)的基礎(chǔ)上,開(kāi)創(chuàng)性的界定了“火車(chē)旅游”和“火車(chē)旅游產(chǎn)品”的概念。第二,通過(guò)對(duì)歐洲火車(chē)旅游實(shí)踐的研究,從宏觀、中觀到微觀三個(gè)緯度構(gòu)建了火車(chē)旅游可持續(xù)、無(wú)障礙和產(chǎn)品創(chuàng)新的開(kāi)發(fā)模式。第三,開(kāi)創(chuàng)性的從旅游產(chǎn)品角度出發(fā),對(duì)目前歐洲火車(chē)旅游產(chǎn)品進(jìn)行系統(tǒng)的梳理。通過(guò)筆者對(duì)實(shí)踐的理論轉(zhuǎn)化,構(gòu)建了由核心產(chǎn)品（通票、觀光火車(chē)、豪華列車(chē)、旅館列車(chē)、遺產(chǎn)鐵路）、外部產(chǎn)品（打包套餐、合作伙伴）和附加產(chǎn)品（咨詢(xún)、銷(xiāo)售、服務(wù)）三部分組成的火車(chē)旅游產(chǎn)品體系。第四,進(jìn)行... 

【文章來(lái)源】：北京交通大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：76 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

方仗游信息服務(wù)中心的標(biāo)志

KKKeyattributeeeNaturalllStandardizedddCUStomiZedddPC招 ollalll在體驗(yàn)的分類(lèi)方面，體驗(yàn)可以分為娛樂(lè)(entertainment)體驗(yàn)、教育(edueation)體驗(yàn)、遁世(eseape)體驗(yàn)不[I審美(esthetieism)體驗(yàn)四大類(lèi)(圖2一l)。讓人感覺(jué)最豐富的是處于四個(gè)方面的交義的‘“甜蜜地帶” (sweetspot)的體驗(yàn)。經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，體驗(yàn)是一種經(jīng)濟(jì)物品，體驗(yàn)是一個(gè)新的價(jià)值源泉，創(chuàng)造出符合消費(fèi)者大性的、令人難忘體驗(yàn)的關(guān)鍵”。Po滋tivePartiriPntionActivePartiriPation圖2一1體驗(yàn)緯度“FigureZ一 1TheExPerieneeRealms體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代帶來(lái)了需求和滿(mǎn)足需求巨大變化，當(dāng)我們戴上體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)的“眼鏡”來(lái)觀察交通發(fā)展的時(shí)，無(wú)法否認(rèn)體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代影響了交通的發(fā)展，并將持續(xù)產(chǎn)生更大的影響。體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)下交通的發(fā)展趨勢(shì)(關(guān)宏志，2004)[30l:一是通勤交通向休閑交通發(fā)展;二是交通需求的時(shí)空分布從相對(duì)集中到趨于分散。三是重視創(chuàng)造旅行過(guò)程中體驗(yàn)的價(jià)值。 2.1.3社會(huì)與文化驅(qū)動(dòng)力(soeio一 eulturaldriver) 4B.JosePhPinell，JamesH.GiImore.TheExPerieneeEeonomy【M』.HBSPress，1999

票務(wù)技術(shù)的產(chǎn)生，在車(chē)票的設(shè)11·和開(kāi)發(fā)}幾，新型的票據(jù)出現(xiàn)、支付技術(shù)使得旅游者叮以采取多種手段進(jìn)行支付，并且信用卜技術(shù)的J二一泛應(yīng)用，為旅游者的出行解決了攜帶大量現(xiàn)金帶來(lái)的不便;移動(dòng)通信技術(shù)、交互式娛樂(lè)技術(shù)(見(jiàn)圖2一2)、餐飲技術(shù)(見(jiàn)圖2一3)等使得旅行途中旅游者有更多的為消費(fèi)者和企業(yè)提供了更多的創(chuàng)新產(chǎn)品與服務(wù)。Intemct科技有效的增強(qiáng)了火車(chē)旅游的分銷(xiāo)渠道，各大火車(chē)公司都大力度進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)為旅游者提供咨詢(xún)、購(gòu)票服務(wù)。圖2一2火車(chē)交互式娛樂(lè)系統(tǒng)FigureZ一 3Theinteractiveentertainme一 ztsystem圖2一3德國(guó)工CE3的午餐FigureZ一 3TheLunehofICE3inGerman綜上，在政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)文化和科技的共同推動(dòng)下，火車(chē)旅游在歐洲蓬勃發(fā)展起來(lái)。2.2歐洲國(guó)家的火車(chē)旅游開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家的火車(chē)旅游基本相似又各具特色，基于篇幅有限，筆者選擇了德國(guó)、法國(guó)、瑞士這三個(gè)國(guó)家火車(chē)旅游的發(fā)展具有代表性，對(duì)其發(fā)展的現(xiàn)狀進(jìn)行簡(jiǎn)要的介紹。


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