空間結(jié)構(gòu)視角下的區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)空間分異在理論和實(shí)踐層面始終是政府和學(xué)界關(guān)注的重點(diǎn)問題。選取2010年、2018年為時間節(jié)點(diǎn),應(yīng)用變異系數(shù)與地理探測器方法,探究我國33個熱門旅游城市旅游經(jīng)濟(jì)空間分異及影響因素。結(jié)果發(fā)現(xiàn):(1)區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)存在明顯的空間分異特征。(2)總體上,旅游資源、交通條件與接待設(shè)施顯著影響旅游經(jīng)濟(jì)空間分異,首位影響因素由旅游資源轉(zhuǎn)變?yōu)榻煌l件;交互探測顯示優(yōu)質(zhì)的空氣環(huán)境、完善的交通條件與合理的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有利于促進(jìn)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(3)專業(yè)型旅游城市旅游經(jīng)濟(jì)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)與政府調(diào)控的依賴顯著提高;半專業(yè)型旅游城市旅游經(jīng)濟(jì)的主要驅(qū)動要素由區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)槁糜钨Y源、接待設(shè)施及交通條件為代表的旅游業(yè)基礎(chǔ)要素;綜合型旅游城市旅游經(jīng)濟(jì)的空間分異受創(chuàng)新能力、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、政策支持的影響增強(qiáng)。 

【文章來源】：地域研究與開發(fā). 2020年02期 北大核心CSSCI

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 研究區(qū)域、指標(biāo)體系與研究方法
    1.1 研究區(qū)域
    1.2 指標(biāo)體系
    1.3 研究方法
        1.3.1 變異系數(shù)。
        1.3.2 地理探測器。
2 旅游經(jīng)濟(jì)空間分異特征
    2.1 熱門旅游城市類型劃分
    2.2 旅游經(jīng)濟(jì)空間分異特征
3 旅游經(jīng)濟(jì)空間分異影響因素
    3.1 熱門旅游城市旅游經(jīng)濟(jì)空間分異影響因子
        3.1.1 單一影響因子分析。
        3.1.2因子組合影響分析。
    3.2 各類型城市旅游經(jīng)濟(jì)空間分異影響因子
        3.2.1 專業(yè)型旅游城市分析。
        3.2.2 半專業(yè)型旅游城市分析。
        3.2.3 綜合型旅游城市分析。
4 結(jié)論與對策
    4.1 結(jié)論
    4.2 對策


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于空間面板計(jì)量模型的霧霾對中國城市旅游流影響的空間效應(yīng)[J]. 徐冬,黃震方,黃睿.  地理學(xué)報(bào). 2019(04)
[2]區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)的時空分異及收斂性研究——以江蘇省為例[J]. 于秋陽,顏鑫.  華東經(jīng)濟(jì)管理. 2019(01)
[3]湖北省旅游經(jīng)濟(jì)的空間非均衡性演化及影響因素[J]. 喬花芳,謝雙玉,曾菊新.  地域研究與開發(fā). 2018(05)
[4]浙江省縣域旅游效率空間格局演變及其影響因素[J]. 徐冬,黃震方,胡小海,呂龍,曹芳東.  經(jīng)濟(jì)地理. 2018(05)
[5]高鐵對長三角區(qū)域旅游一體化影響計(jì)量研究[J]. 黃泰,席建超,葛全勝.  長江流域資源與環(huán)境. 2017(09)
[6]新疆旅游經(jīng)濟(jì)空間分異及影響因素[J]. 馮迎,張軍民.  地域研究與開發(fā). 2017(04)
[7]地理探測器:原理與展望[J]. 王勁峰,徐成東.  地理學(xué)報(bào). 2017(01)
[8]中國旅游經(jīng)濟(jì)增長質(zhì)量的空間格局演化[J]. 劉佳,王娟,奚一丹.  經(jīng)濟(jì)管理. 2016(08)
[9]基于ESDA的新疆旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間分異規(guī)律研究[J]. 馮迎,張軍民.  旅游科學(xué). 2016(02)
[10]城市交通與高鐵站接駁系統(tǒng)特征及模式——以蘇州和上海為例[J]. 牛玉,汪德根.  旅游學(xué)刊. 2016(03)



本文編號：2945071