20世紀(jì)80年代以來(lái)，隨著云南麗江、江蘇周莊等旅游古鎮(zhèn)的崛起，中國(guó)的歷史城鎮(zhèn)作為一種獨(dú)特的旅游資源吸引著越來(lái)越多的旅游者，發(fā)展到現(xiàn)在，古鎮(zhèn)旅游已經(jīng)成為各地炙手可熱的旅游產(chǎn)品，在促進(jìn)旅游古鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社區(qū)繁榮和文化進(jìn)步等方面發(fā)揮了不可低估的重要作用。 然而，在古鎮(zhèn)文化旅游資源保護(hù)與開(kāi)發(fā)過(guò)程中日益暴露出諸多的問(wèn)題：管理成本投入不足、保護(hù)資金短缺、旅游開(kāi)發(fā)面臨過(guò)度商業(yè)化的傾向、部分古鎮(zhèn)的居民與旅游者、開(kāi)發(fā)商之間的矛盾沖突十分尖銳……這些矛盾沖突束縛了古鎮(zhèn)旅游業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，妨礙了文化旅游資源的持續(xù)利用和古鎮(zhèn)社區(qū)和諧社會(huì)的構(gòu)建，因此，迫切需要我們從理論上和實(shí)踐上尋求化解這些矛盾沖突的方法。 基于此，本論文展開(kāi)了對(duì)古鎮(zhèn)文化旅游資源的保護(hù)與開(kāi)發(fā)的相關(guān)理論的初步研究。全文共分為五個(gè)部分：第一部分，界定了古鎮(zhèn)文化資源等相關(guān)概念，為后續(xù)的研究和探討做了積極的概念準(zhǔn)備；第二部分，歸納總結(jié)了古鎮(zhèn)文化旅游資源保護(hù)的相關(guān)理論，分析了文化旅游資源保護(hù)的對(duì)象、保護(hù)中存在的問(wèn)題以及保護(hù)的價(jià)值；第三部分，探討了古鎮(zhèn)文化旅游資源的開(kāi)發(fā)，闡述了文化旅游資源開(kāi)發(fā)的目的、功能和內(nèi)容、原則及其現(xiàn)階段開(kāi)發(fā)過(guò)程中暴露出... 

【文章來(lái)源】：四川大學(xué)四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：63 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

羅城古鎮(zhèn)“船”形街鳥瞰圖

青石板鋪地，當(dāng)?shù)厝朔Q為“涼廳子”，猶如船蓬。人們?cè)跊鰪d內(nèi)喝茶、看戲、集會(huì)、貿(mào)易，穿行趕街不淋雨，不濕足，不被太陽(yáng)曬，可謂晴雨相宜，所以又稱為“晴雨市場(chǎng)”;四角寶頂?shù)墓艖驑俏挥诖w正中，恰似船艙;東端的“靈官?gòu)R”似船的尾蓬，西端的天燈石柱似船的篙竿，“靈官?gòu)R”右側(cè)22米的過(guò)街樓好似船舵。船形街四面環(huán)山，因而，有了“山頂一只船，云中一把梭”、“中國(guó)的諾亞方舟”的美譽(yù)。1986年，其“涼廳街”被樂(lè)山市政府公布為文物保護(hù)單位，1992年，古鎮(zhèn)又被四川省政府批準(zhǔn)列為“省級(jí)歷史文化名鎮(zhèn)”。據(jù)傳，修建船形街是晚清的一位張姓秀才的高見(jiàn)。羅城自古缺水，張姓秀才認(rèn)為:“羅城早碼頭、客商難久留。要得不缺水，羅城修成舟。”為此，張姓秀才帶領(lǐng)數(shù)百名能工巧匠，大興土木，撤舊屋建新房，修建了船形街。故而，船形街寄托了羅城人祈求風(fēng)調(diào)雨順的美好愿望，也展現(xiàn)了現(xiàn)代羅城人“同舟共濟(jì)”的良好風(fēng)貌。1982年，澳大利亞墨爾本欲建“中國(guó)城”，向全球公開(kāi)招標(biāo)，以羅城古鎮(zhèn)的船形街為藍(lán)本的競(jìng)標(biāo)方案一舉奪魁，羅城古鎮(zhèn)從此揚(yáng)名海外。

圖6.3羅城古鎮(zhèn)船形街內(nèi)的戲樓二節(jié)羅城古鎮(zhèn)旅游發(fā)展的環(huán)境條件、地理區(qū)位羅城古鎮(zhèn)地處鍵為縣內(nèi)鐵山北麓，倚鐵山枕峨秀，位于樂(lè)山市南部，鍵東北部，西距鍵為縣城玉津鎮(zhèn)31公里，北距樂(lè)山市60公里，距成都市約195里，鎮(zhèn)域內(nèi)己實(shí)現(xiàn)村村通公路。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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