【摘要】： 自駕車旅游是國內旅游的新興事物,在經濟發(fā)達的浙江省正蓬勃發(fā)展。本文在相關理論探討的基礎上,以實地調研的資料為依據,從市場供需角度,系統(tǒng)分析了浙江省自駕車旅游市場的供給條件和需求結構特征,并對浙江省自駕車旅游市場的開發(fā)提出了相關的應對策略,期望研究成果能為浙江省自駕車旅游市場的開發(fā)提供一定的參考依據。 文章首先闡明了研究背景、研究意義、研究的思路和方法、內容、采用的技術路線和特色以及論文工作的創(chuàng)新點與不足。接著對自駕車旅游的概念、特點和分類進行分析,綜述了國內外自駕車旅游的研究現狀,并界定本文的研究范圍。 論文第三章對自駕車旅游基礎理論進行了探討。首先,構建了自駕車旅游發(fā)展的驅動力系統(tǒng)。自駕車旅游的發(fā)展既有深刻的社會原因,也有旅游者心理不斷成熟、需求不斷提高的主觀原因。旅游需求力、旅游政策法規(guī)、旅游資源吸引力、旅游產品營銷力和旅游發(fā)展的支撐力共同構成了自駕車旅游發(fā)展的驅動力系統(tǒng)。其次,依據相關數據,對自駕車旅游發(fā)展影響因子進行了灰色關聯(lián)度分析,并得出結論:與自駕車旅游發(fā)展關系最密切的因子有私人汽車擁有量、公路總長度、郵電業(yè)務總量、A級以上旅游景區(qū)(點)個數、人均GDP等,這是本文的創(chuàng)新點。此外,還對自駕車旅游者的空間行為模式進行了總結。 浙江省經濟背景優(yōu)越、旅游資源豐富,自駕車旅游線路多、區(qū)位條件好、交通便利、旅游要素齊全,但也存在針對自駕車旅游的設施欠缺、相關的配套設施有待完善,以及信息咨詢、技術支持落后等限制自駕車旅游發(fā)展的問題。 在論文的第五章,依據獲取的問卷資料,對浙江省自駕車游客客源地、自駕車游客基本結構、自駕車游客行為特征、自駕車旅游市場規(guī)模和自駕車旅游流特征進行了詳細分析。浙江省自駕車游客主要來自省內的杭州、金華、寧波、溫州四市和省外以上海為中心的長三角地區(qū),多為近距離的一日游和2～3日游,節(jié)假日出游特征明顯。自駕車游客以中青年的高收入群體為主,學歷層次較高,制約自駕車游客出游的主要因素是空閑時間與交通狀況。旅行社對自駕車旅游市場的介入不夠,網絡成為自駕車游客主動獲取旅游信息的最主要方式,自駕車旅游產品的開發(fā)亟待加強。自駕車游客的旅游目的與喜好和普通游客相比差別不大,但以休閑度假為主要目的的較高層次的專題旅游將得到較快發(fā)展。目前,自駕車游客人均日消費水平不高,但購物潛力較大。 依據浙江省自駕車旅游市場供給條件和需求結構特征,論文在第六部分從四個方面系統(tǒng)地提出了浙江省自駕車旅游市場的開發(fā)策略,即準確的目標市場選取、精心的旅游產品設計、有效的旅游產品促銷、完善的自駕車旅游服務與保障體系的構建。 文章的最后是結論,并對本研究的不足之處以及今后工作的方向作了分析。
【學位授予單位】：浙江師范大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2007
【分類號】：F592

【引證文獻】

相關碩士學位論文 前3條

1 李莉;赴大連自駕車旅游游客需求特征研究[D];東北財經大學;2010年

2 譚穎;長沙地區(qū)自駕車旅游者消費行為特征研究[D];湖南師范大學;2012年

3 李燕;自駕車旅游者決策行為研究[D];新疆大學;2012年

本文編號：2738169