本文關(guān)鍵詞：西安市民自駕車旅游行為特征研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：第二次世界大戰(zhàn)以后,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及人們帶薪假期的增多,大眾旅游已經(jīng)成為一種趨勢,與之相伴地,大眾旅游的弊端也逐漸顯現(xiàn),各種新興的旅游方式也就慢慢出現(xiàn)了。自駕車旅游作為一種新興的旅游方式,也首先出現(xiàn)在了汽車擁有率高、配套設(shè)施相對(duì)完善的西方國家,并且得到迅速發(fā)展。直到上個(gè)世紀(jì)90年代,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速增長,旅游者的可自由支配收入增加,私家汽車越來越普及以及交通道路條件的改善,自駕車旅游市場也逐漸興起,并且成為了一種新的時(shí)尚旅游休閑方式。西安市是陜西省的首府城市,是陜西省自駕車旅游發(fā)展具有代表性的城市。本文以西安市民為調(diào)查對(duì)象,以自駕車旅游行為作為研究對(duì)象,并結(jié)合國內(nèi)外自駕車旅游相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上,通過查閱國內(nèi)外相關(guān)資料,梳理自駕車旅游的相關(guān)理論基礎(chǔ),采用多種研究方法,包括問卷調(diào)查和實(shí)地訪談等方法,通過運(yùn)用統(tǒng)計(jì)軟件對(duì)論文調(diào)查結(jié)果進(jìn)行系統(tǒng)分析,探析西安市民自駕車旅游的行為特征和分析影響西安市民自駕車旅游滿意度的因素,得出西安市民自駕車旅游行為特征。并在此基礎(chǔ)上分析西安市自駕車旅游存在的主要問題,并根據(jù)西安市自駕車旅游存在的主要問題,提出解決西安市自駕車旅游問題的對(duì)策建議。本文對(duì)西安市民自駕車旅游行為特征進(jìn)行實(shí)證研究,得出以下結(jié)論:(1)西安市民自駕車旅游多數(shù)以受教育程度較高、收入穩(wěn)定的男性中青年群體組成。(2)西安市民自駕車旅游傾向于選擇未開發(fā)觀光地,以放松身心為出行目的。(3)西安市民自駕車旅游以私家車為主,出現(xiàn)時(shí)機(jī)多數(shù)選擇周休及國家法定節(jié)假日出行。(4)西安市民自駕游旅游者首要關(guān)注安全問題。(5)西安市自駕車旅游市場化程度不高,相關(guān)旅游企業(yè)介入不足。(6)西安市民自駕車旅游主要支出為基礎(chǔ)消費(fèi)項(xiàng)目,且自駕車旅游消費(fèi)水平較高。分析西安市自駕車旅游存在的問題主要有:旅游基礎(chǔ)設(shè)施的落后;旅游服務(wù)體系不到位,市場化不高;缺乏安全保障與救助設(shè)施;交通規(guī)劃不合理;旅游相關(guān)企業(yè)對(duì)市場介入不足,旅游產(chǎn)品缺乏。在此基礎(chǔ)上,提出解決西安市自駕車旅游存在的問題的對(duì)策建議有:(1)堅(jiān)持市場導(dǎo)向與政府監(jiān)管相結(jié)合,規(guī)范完善基礎(chǔ)設(shè)施。(2)經(jīng)濟(jì)效益與生態(tài)保護(hù)相結(jié)合,整合旅游資源。(3)地方特色與便于游覽相結(jié)合,建立完善旅游配套服務(wù)體系。(4)細(xì)化客源市場,豐富營銷手段。(5)旅游相關(guān)企業(yè)在自駕游中應(yīng)發(fā)揮積極的作用。(6)建立自駕游救援保障體系。
【關(guān)鍵詞】：西安市 市民 自駕車 自駕車旅游 行為特征
【學(xué)位授予單位】：陜西科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：F592;G895
【目錄】：

• 摘要5-7
• ABSTRACT7-12
• 1 緒論12-17
• 1.1 研究背景12-13
• 1.2 研究目的和意義13-15
• 1.2.1 研究目的13
• 1.2.2 研究意義13-14
• 1.2.3 研究內(nèi)容14-15
• 1.3 研究方法和技術(shù)路線15-17
• 1.3.1 研究方法15
• 1.3.2 技術(shù)路線15-17
• 2 文獻(xiàn)綜述17-23
• 2.1 國內(nèi)外相關(guān)自駕車旅游研究17-20
• 2.1.1 國外自駕車旅游研究17-18
• 2.1.2 國內(nèi)自駕車旅游研究18-20
• 2.2 相關(guān)概念闡述20-23
• 2.2.1 自駕車旅游定義20
• 2.2.2 自駕車旅游分類20-22
• 2.2.3 自駕車旅游的特征22-23
• 3 西安市民自駕車旅游者行為特征分析23-56
• 3.1 研究區(qū)域23-34
• 3.1.1 地理位置與行政區(qū)劃23
• 3.1.2 自然資源概況23-24
• 3.1.3 社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況24
• 3.1.4 旅游交通發(fā)展概況24-28
• 3.1.5 西安市交通道路概況28-34
• 3.1.6 西安私家車發(fā)展概況34
• 3.2 針對(duì)西安市民自駕車旅游的問卷設(shè)計(jì)及調(diào)研34-35
• 3.2.1 問卷構(gòu)成34-35
• 3.2.2 問卷調(diào)查35
• 3.3 自駕車旅游者人口學(xué)特征分析35-38
• 3.3.1 性別比例36-37
• 3.3.2 年齡結(jié)構(gòu)37
• 3.3.3 文化程度37
• 3.3.4 職業(yè)類別37
• 3.3.5 月收入37-38
• 3.3.6 家庭結(jié)構(gòu)38
• 3.4 自駕車旅游者行為特征分析38-49
• 3.4.1 出行特征38-43
• 3.4.2 出游偏好與意愿43-45
• 3.4.3 出行安全與交通45-47
• 3.4.4 信息來源與偏好47-49
• 3.5 自駕車旅游者滿意度分析49-54
• 3.5.1 自駕游優(yōu)缺點(diǎn)49-50
• 3.5.2 出行制約因素50-51
• 3.5.3 服務(wù)因素51
• 3.5.4 自駕車旅行者綜合滿意度51-54
• 3.6 本章小結(jié)54-56
• 4 西安市自駕車旅游存在的問題分析56-59
• 4.1 旅游基礎(chǔ)設(shè)施落后56
• 4.2 旅游服務(wù)體系不到位，市場化不高56-57
• 4.3 缺乏安全保障與救助設(shè)施57
• 4.4 交通規(guī)劃不合理57
• 4.5 旅游相關(guān)企業(yè)對(duì)市場介入不足，自駕車旅游產(chǎn)品缺乏57-59
• 5 西安市自駕車旅游對(duì)策建議59-64
• 5.1 市場導(dǎo)向與政府監(jiān)管相結(jié)合，規(guī)范完善基礎(chǔ)設(shè)施59
• 5.2 經(jīng)濟(jì)效益與生態(tài)保護(hù)相結(jié)合，整合旅游資源59-60
• 5.3 地方特色與便于游覽相結(jié)合，建立完善旅游配套服務(wù)體系60
• 5.4 細(xì)化客源市場，豐富營銷手段60-61
• 5.4.1 旅行社等相關(guān)旅游企業(yè)60-61
• 5.4.2 景區(qū)方面61
• 5.5 旅游相關(guān)企業(yè)在自駕游中應(yīng)發(fā)揮積極的作用61-63
• 5.5.1 旅行社與汽車俱樂部61-62
• 5.5.2 酒店62
• 5.5.3 旅游景點(diǎn)62-63
• 5.5.4 旅游購物點(diǎn)63
• 5.6 建立自駕游救援保障體系63-64
• 6 結(jié)論及不足64-66
• 6.1 結(jié)論64-65
• 6.2 主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)65
• 6.3 不足與展望65-66
• 致謝66-67
• 參考文獻(xiàn)67-70
• 附錄70-74
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文目錄74-75

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：254132