【摘要】：21世紀(jì)以來，我國經(jīng)濟進入快速發(fā)展的階段，城鄉(xiāng)居民的收入大幅度提高，由此產(chǎn)生了強烈的旅游意愿；航空公司增加班機和包機、鐵路部門的數(shù)次提速以及大量新型旅游客車的增加，為旅游者出游提供了便利；“雙休日”制度和帶薪休假的實行，讓人們擁有了更多的閑暇時間，可以進行較長距離的外出旅行，這些都極大地推動了我國旅游市場的發(fā)展和繁榮，為旅行社提供了大量的客源，旅行社行業(yè)規(guī)模日益擴大。 伴隨著旅游宏觀環(huán)境和旅游市場的改善，山東省旅行社也得到了長足的發(fā)展，經(jīng)營效益的增長和從業(yè)人員的增加，使旅行社能夠更好地滿足國內(nèi)外旅游市場上日益旺盛的旅游需求。2011年，山東省旅行社總量達到1975家，旅行社數(shù)量位居全國首位，并有12家旅行社進入了全國“百強”行列，山東省旅行社“小、弱、散、差”的局面得到了一定的改善，然而從業(yè)人員構(gòu)成復(fù)雜、員工素質(zhì)良莠不齊、整體水平偏低以及人才輸入困難、輸出頻繁的現(xiàn)狀，卻限制了山東省旅行社綜合實力的提高和與國際旅行社競爭的可能。 由于旅行社從業(yè)人員社會地位比較低、企業(yè)內(nèi)部管理比較混亂、員工對自身定位不準(zhǔn)確，加之激烈的市場競爭，很多旅行社都將重心放到了業(yè)務(wù)的提升和利潤的增加上，導(dǎo)致旅行社人才開發(fā)不平衡，，人才危機現(xiàn)象日益嚴(yán)重。本文通過對山東省旅行社在發(fā)展過程中遇到的人才危機現(xiàn)象進行分析，并對其特點和存在的機理進行研究，提出了構(gòu)建山東省旅行社人才危機管理機制的建議，從建立人才輸入管理機制、人才控制管理機制、人才危機應(yīng)急機制以及人才流出善后機制四個方面入手，加強人才管理，遏制阻礙山東省旅行社發(fā)展的瓶頸因素。 論文共分為五個部分，第一部分主要說明本論文研究的背景、目的和意義，對本論文所研究的問題提供理論基礎(chǔ)和文獻綜述。第二部分研究了山東省旅行社人才危機的發(fā)展現(xiàn)狀，重點對人才危機的特點、人才危機的五種表現(xiàn)形式進行分析，并通過圖表的形式對山東省旅行社的人才高流失現(xiàn)象以及學(xué)歷結(jié)構(gòu)、等級結(jié)構(gòu)、語種結(jié)構(gòu)、性別結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)等進行對比、說明。論文的第三部分對山東省旅行社人才危機存在的機理進行了深入的分析，就社會綜合因素、企業(yè)內(nèi)部因素以及旅行社人才自身因素進行了全面的分析。論文的第四部分在前面三部分的基礎(chǔ)上提出了構(gòu)建山東省旅行社人才危機管理機制的措施，并運用了馬斯洛的“需求層次論”來考察員工多層次的需要，完善旅行社的激勵機制；運用麥克利蘭的“冰山模型”理論來了解員工潛在的、內(nèi)隱的特質(zhì)，為旅行社的人才招聘提供選拔標(biāo)準(zhǔn)，從而加強人才管理。論文的第五部分是在前面幾部分研究和總結(jié)的基礎(chǔ)上，針對山東省旅行社人才危機問題的現(xiàn)狀與對策的研究得出的相關(guān)結(jié)論。 就目前已形成的觀點和研究成果來看，針對人才危機現(xiàn)狀的問題及對策的研究尚很缺乏，而己有的研究成果，或多或少地都存在一定的局限性，尤其是較少從實踐操作的角度來論述這一問題，理論與實踐的結(jié)合程度不高。本文的特色是站在理論的高度，針對山東省旅行社人才危機的現(xiàn)狀，較多地從實踐操作的角度來論述這一問題，通過構(gòu)建旅行社人才危機管理機制，力求理論與實踐相結(jié)合，提出旅行社人才危機的管理機制。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】：山東師范大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號】：F592.6

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本文編號：2281819