本文關(guān)鍵詞：基于結(jié)構(gòu)方程模型的自駕游客滿意度研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

第33 卷第4 期 地 理 研 究 Vol.33, No.4 2014 年4 月 GEOGRAPHICAL RESEARCH April, 2014 基于結(jié)構(gòu)方程模型的自駕游客滿意度研究 1 1 2 2 1 史春云 ，孫 勇 ，張宏磊 ，劉澤華 ，林 杰 （1. 江蘇師范大學城市與環(huán)境學院，徐州221116 ；2. 南京大學國土資源與旅游學系，南京210023） 摘要：隨著自駕游的重要性越來越突出，自駕游已成為中國城鎮(zhèn)居民節(jié)假日出游的主要方 式，應當受到旅游研究者的關(guān)注。而在游客滿意度熱點研究中，對自駕游客感知和滿意度的 研究尚不多見。在中國重大節(jié)假日免收小型客車通行費背景下，以大樣本問卷調(diào)查數(shù)據(jù)為基 礎(chǔ)，運用定量統(tǒng)計與建模分析，構(gòu)建自駕游客感知維度及其對總體滿意度影響路徑的結(jié)構(gòu)方 程模型�；谔剿餍砸蜃臃治霭l(fā)現(xiàn)的自駕游客感知維度，構(gòu)建四個外生結(jié)構(gòu)變量，應用驗證 性因子分析和路徑分析來檢驗其對自駕游客總體滿意度的影響。研究表明：游客旅行需求、 自駕旅行優(yōu)勢對自駕游客總體滿意度具有顯著影響，，其次是目的地的設(shè)施與管理，而高速公 路對自駕游客總體滿意度影響路徑的研究假設(shè)沒有得到支持。對分樣本進行的因素恒等性檢 驗揭示，自駕游客感知―滿意度模型具有跨樣本的穩(wěn)定性。研究揭示游客選擇自駕游方式主 要緣于自身需要，追求個體出行的自由和舒適成為自駕游客的主要目標，游客感知與體驗應 是自駕車旅游系統(tǒng)中的核心要素。 關(guān)鍵詞：自駕游；總體滿意度；游客感知；結(jié)構(gòu)方程模型；因素恒等性檢驗 DOI: 10.11821/dlyj座機電話號碼4 1 引言 [1] 自駕游是近年來旅游交通研究的主要方向 。自駕游在世界很多地方的重要性越來越 突出，在印度和中國已經(jīng)出現(xiàn)越來越多的私家車主，因此自駕游應當受到旅游交通研究者 [2] 的關(guān)注

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