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武廣高速鐵路對湖北省區(qū)域旅游空間格局的影響

發(fā)布時(shí)間:2016-10-20 18:41

  本文關(guān)鍵詞:武廣高速鐵路對湖北省區(qū)域旅游空間格局的影響,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


第32卷第8期

2013年8月地理研究GEOGRAPHICALRESEARCHVol.32,No.8Aug.,2013

武廣高速鐵路對湖北省區(qū)域旅游空間格局的影響

汪德根

(蘇州大學(xué)旅游系,江蘇蘇州215123)

摘要:運(yùn)用首位度和位序—規(guī)模法則分析武廣高鐵對湖北省區(qū)域旅游空間格局變化的影響,并利用社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析比較湖北高鐵和非高鐵旅游流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的差異,進(jìn)一步驗(yàn)證高鐵對區(qū)域

旅游空間格局的影響,最后從泰爾系數(shù)和差異化指數(shù)2個(gè)指標(biāo)分析高鐵對區(qū)域旅游發(fā)展空間差

異的影響。結(jié)果表明:①武廣高鐵強(qiáng)化了湖北首位分布的態(tài)勢,對湖北省“鶴立雞群”的集

聚型旅游空間結(jié)構(gòu)形態(tài)發(fā)揮了“催化劑”效應(yīng)。②武廣高鐵對湖北區(qū)域旅游空間格局演變的

影響表現(xiàn)出“雙刃性”,一是強(qiáng)化了核心區(qū)域的極化作用,使整體區(qū)域旅游發(fā)展差異擴(kuò)大,表

現(xiàn)出不利于區(qū)域均衡性發(fā)展的負(fù)面效應(yīng);二是強(qiáng)化了核心區(qū)域的擴(kuò)散作用,對邊緣區(qū)域影響

程度更大,擴(kuò)散面更廣,使邊緣區(qū)域內(nèi)部旅游發(fā)展差異縮小,表現(xiàn)出有利于區(qū)域均衡性發(fā)展

的積極效應(yīng)。由于擴(kuò)散作用的強(qiáng)度沒有極化作用的強(qiáng)度大,高鐵導(dǎo)致湖北區(qū)域旅游發(fā)展差異

最終表征呈擴(kuò)大趨勢。

關(guān)鍵詞:武廣高鐵;旅游空間格局;演變;旅游流;湖北省

1引言

根據(jù)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,2020年中國“四縱四橫”高鐵主干網(wǎng)絡(luò)初步建成,將標(biāo)志中國進(jìn)入高鐵時(shí)代。從目前中國高鐵運(yùn)行情況看,武廣高鐵是中國運(yùn)營里程僅次于京滬高鐵的第二大高鐵線,2009年12月26日開通,運(yùn)行時(shí)間已兩年多,運(yùn)行發(fā)展相對成熟。

武廣高鐵專線是京廣客運(yùn)專線南段,全長約1069km,貫穿湖北、湖南和廣東三省,在湖北境內(nèi)有咸寧和武漢兩站,其中武漢是武廣高鐵端點(diǎn)城市。武廣高鐵線區(qū)域的社會(huì)經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)較為發(fā)達(dá),尤其廣東省是我國重要的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)之一,該線所在的區(qū)域經(jīng)濟(jì)和人口占全國比重均接近20%;入境旅游人數(shù)達(dá)到34.55%,入境旅游收入接近30%;國內(nèi)旅游業(yè)較發(fā)達(dá),旅游人數(shù)和旅游收入占全國比重約15%。武廣高鐵將打破長期制約華中、華南地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的交通“瓶頸”,加強(qiáng)了珠三角、長株潭城市群、武漢都市圈三大經(jīng)濟(jì)體的聯(lián)系,尤其對拓展腹地的珠三角而言將發(fā)揮巨大的“催化劑”作用。武廣高鐵使廣州和武漢之間的旅行時(shí)間由原來10個(gè)小時(shí)縮短到4小時(shí)左右,產(chǎn)生明顯的“時(shí)空壓縮”效應(yīng),極大提高了對珠三角客源地的吸引力。武廣高鐵開通后,廣東高鐵旅游團(tuán)隊(duì)呈井噴式涌入湖北,尤其是省會(huì)城市武漢一改以往出游客源地的狀況,呈現(xiàn)“進(jìn)”超過“出”的態(tài)勢;武漢高鐵團(tuán)的旅游線路延伸至三峽、武當(dāng)山等湖北重點(diǎn)旅游地,武漢作為全省旅游集散地地位得到進(jìn)一步強(qiáng)化。可見,高鐵對湖北旅游業(yè)帶來了新的發(fā)展契機(jī),同時(shí)對全省區(qū)域旅游空間格局產(chǎn)生一定的影響。

收稿日期:2012-09-12;修訂日期:2013-03-24

基金項(xiàng)目:國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41271134);教育部人文社會(huì)科學(xué)研究基金項(xiàng)目(10YJC790245)

作者簡介:汪德根(1973-),男,安徽黃山人,博士,副教授,碩士生導(dǎo)師,主要從事高鐵旅游研究。

E-mail:wdg713@

1555-1564頁


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本文編號:147357

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