本文關(guān)鍵詞：中國(guó)旅游交通碳足跡特征分析與低碳出行策略研究

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【摘要】：交通是旅游過(guò)程中必不可少的環(huán)節(jié),也是旅游碳足跡的主要來(lái)源之一,對(duì)氣候環(huán)境的變化有著巨大的影響。對(duì)旅游交通碳足跡的科學(xué)測(cè)算是研究旅游產(chǎn)業(yè)碳排放,實(shí)現(xiàn)低碳出游的基礎(chǔ)。文章基于自下而上的視角,結(jié)合終端消費(fèi)的特征,首次引入時(shí)空差異因子,構(gòu)建了具有較好開(kāi)放性的區(qū)域旅游交通碳足跡測(cè)算模型,并進(jìn)行了實(shí)證研究和空間分析。測(cè)算結(jié)果表明,2011年我國(guó)旅游交通碳足跡總量約為132.1×108 kg,各省市區(qū)碳足跡結(jié)構(gòu)特征差異明顯。最后,認(rèn)為依靠市場(chǎng)機(jī)制,增加低碳交通工具的比重、提高能源使用效率、加強(qiáng)制度建設(shè)和低碳宣傳教育將是我國(guó)近期出游低碳化發(fā)展的主要方向。
【作者單位】： 深圳大學(xué)師范學(xué)院;廣東財(cái)經(jīng)大學(xué)公共管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 旅游交通 碳足跡 測(cè)算模型 低碳旅游
【基金】：教育部人文社會(huì)科學(xué)研究項(xiàng)目“智慧旅游背景下信息弱勢(shì)群體的特征分析與幫扶策略研究”(14YJCZH023) 廣東省哲學(xué)社會(huì)科學(xué)“十二五”規(guī)劃項(xiàng)目:“‘美麗廣東’背景下城市旅游效率評(píng)價(jià)及發(fā)展機(jī)制研究”(GD14YGL06) 深圳大學(xué)人文社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目:“基于碳足跡的低碳旅游動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)及反演規(guī)劃研究”(12QNCG02)
【分類(lèi)號(hào)】：F592;F205
【正文快照】： 1緒論旅游業(yè)的高速發(fā)展讓人們逐漸意識(shí)到旅游業(yè)既依賴(lài)于優(yōu)質(zhì)良好的自然環(huán)境,同時(shí)也是環(huán)境氣候變化的誘因之一。自1986年Wall和Harrison首次將旅游與全球變暖聯(lián)系在一起,學(xué)界就開(kāi)始關(guān)注“旅游碳排放—?dú)夂颉h(huán)境”間的關(guān)聯(lián)關(guān)系[1];1996年Bach和G?ssling等學(xué)者將旅游交通碳排放

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 劉人懷,于英川,王怡然,王榮(王w，

本文編號(hào)：1029993