【摘要】：公路車輛通行費(fèi)制度對(duì)我國(guó)的高等級(jí)公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展有重要的促進(jìn)作用，但是不容忽視的一個(gè)問題是我們國(guó)家現(xiàn)有的收費(fèi)站點(diǎn)的設(shè)置和收費(fèi)管理行為存在有不少的問題，這些問題的存在已經(jīng)大大損害了我國(guó)的公路用戶使用者的利益，社會(huì)輿論方面也片面的對(duì)公路收費(fèi)制度進(jìn)行指責(zé)，給交通主觀部門造成了很大的被動(dòng)，事實(shí)上也在間接地?fù)p害國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的進(jìn)程。2004年頒布的《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》明確提出各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)采取積極措施，支持、促進(jìn)公路事業(yè)的發(fā)展，公路發(fā)展應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持非收費(fèi)公路為主，適當(dāng)發(fā)展收費(fèi)公路，這必將對(duì)我國(guó)未來收費(fèi)公路發(fā)展政策、發(fā)展規(guī)模方面產(chǎn)生重大影響。 本論文介紹了國(guó)內(nèi)外收費(fèi)公路發(fā)展的歷程和發(fā)展政策演的變過程后，指出目前收費(fèi)公路存在的一系列問題已成為公路收費(fèi)政策進(jìn)一步發(fā)揮作用的巨大障礙，因此有必要從理論上深度挖掘公路收費(fèi)政策的理論依據(jù)和政策依據(jù)，為其繼續(xù)發(fā)揮作用提供理論和政策上的支撐。在目前國(guó)家作出的整體公路網(wǎng)規(guī)劃、公路建設(shè)資金來源結(jié)構(gòu)和國(guó)家繼續(xù)施行收費(fèi)公路政策不會(huì)發(fā)生大的變化的前提下，參考了大量的歷史數(shù)據(jù)文獻(xiàn)資料，并對(duì)河北省收費(fèi)公路發(fā)展情況進(jìn)行實(shí)地調(diào)研的基礎(chǔ)上，運(yùn)用邊際分析理論和計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)模型，分東、中、西部三大區(qū)域定量的對(duì)收費(fèi)公路未來發(fā)展規(guī)模進(jìn)行總量預(yù)測(cè)；同時(shí)又采用對(duì)我們國(guó)家未來公路建設(shè)資金缺口的合理估計(jì)，結(jié)合國(guó)家高速公路發(fā)展規(guī)劃對(duì)收費(fèi)公路發(fā)展規(guī)模再次進(jìn)行預(yù)測(cè)，結(jié)果兩種預(yù)測(cè)方法得出的結(jié)論具有趨同性和一致性。通過預(yù)測(cè)結(jié)果也可以看出只要政府在征稅制度下的轉(zhuǎn)移損失高于收費(fèi)制度下的福利損失，則收費(fèi)制度就具有存在的長(zhǎng)期性。
【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2006
【分類號(hào)】：F542

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前2條

1 顧海兵,伍峗;高速公路收費(fèi)制度改革[J];價(jià)格理論與實(shí)踐;2003年08期

2 紀(jì)景義,栗紅強(qiáng),王建智,王殿海;公路建設(shè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)的測(cè)算方法與應(yīng)用研究[J];公路交通科技;2003年03期

本文編號(hào)：2726006