【摘要】： 交通運輸業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),與經(jīng)濟(jì)社會生活的各項活動息息相關(guān)。作為一個發(fā)展中國家,交通運輸業(yè)對我國經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展更是起著顯著的前導(dǎo)性作用,除此之外,我國交通運輸業(yè)還承擔(dān)著國家大量重點物資、緊急調(diào)運物資和救災(zāi)物資的運輸任務(wù),在支援國家重點經(jīng)濟(jì)建設(shè)、增強抵御與救治自然災(zāi)害、保證國家穩(wěn)定、加強國防、邊防、鞏固國家的政治統(tǒng)一等方面發(fā)揮著極大的作用。進(jìn)入21世紀(jì),隨著科技革命和經(jīng)濟(jì)全球化過程的加快,全球范圍內(nèi)旅客、貨物、技術(shù)、資金的交流量將不斷增加,而我國正處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、市場化的大發(fā)展時期,這必將給交通運輸業(yè)帶來繁重的任務(wù)。在這樣的形勢下,特別是“十一五”期間,我國交通運輸業(yè)也必須取得較大的發(fā)展。交通運輸業(yè)要得到持續(xù)、健康的發(fā)展,必須依靠技術(shù)進(jìn)步。因此,有必要對我國交通運輸業(yè)中技術(shù)進(jìn)步的貢獻(xiàn)度進(jìn)行定性和定量的分析。目前國內(nèi)這方面的研究還以定性為主。本文利用經(jīng)濟(jì)增長的相關(guān)理論和方法,定量地測算了交通運輸業(yè)中與客貨運輸關(guān)系密切的鐵路、公路、水路、航空運輸業(yè)的技術(shù)進(jìn)步的貢獻(xiàn)度。并以測算的結(jié)果為依據(jù),站在整個交通運輸業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的高度對這四種運輸方式進(jìn)行綜合分析。提出了未來我國交通運輸業(yè)發(fā)展的政策性建議。
【圖文】：

增長了17.4%;其中重型貨車巧3.9萬輛，占貨車總數(shù)的17%，中型貨車233.9萬輛，占貨車總數(shù)的26%，輕型貨車425.7萬輛，占貨車總數(shù)的48%，微型貨車79.4萬輛，占貨車總數(shù)的9%，見圖4一3所示。大型客車78.0558萬輛，占客車總數(shù)的4.5%，中型客車124.538萬輛，，占客車總數(shù)的7.17%，小型客車1248.89萬輛，占客車總數(shù)的71.94%，微型客車284.42萬輛，占客車總數(shù)的16.39%

圖442004年全國民用載客汽車比例圖2.3客貨運量及交通量一直以來公路運輸都占據(jù)著國內(nèi)客貨運輸市場的重要地位，特別是旅客運輸。1，全國完成公路客運量427233萬人，旅客周轉(zhuǎn)量1573億人公里;貨運量76227，貨物周轉(zhuǎn)量1770億噸公里。2004年全年全社會完成公路客運量1624526萬人，003年增加160191萬人，增加10.9%。旅客周轉(zhuǎn)量8748億人公里，同比增加1052公里，增加13.7%。全國公路客運平均運距達(dá)到了53.9公里，同比增長1.3公里。完成貨運量124億噸，同比增加8.5億噸，增加7.3%。貨物周轉(zhuǎn)量7841億噸公里比增加741億噸公里，增加10.4%。1994年至2004年客貨周轉(zhuǎn)量變化趨勢見圖圖4一6所示。2004年公路貨運平均運距達(dá)到了63公里，t匕2003年增加1.8公里。2全國運輸國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱20866千個，同比增長25.5%，共計236604.3千噸，同長40.4%，其中40英尺的5979.2千個，119590.4千噸，20英尺的8370.4千個，10837
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2007
【分類號】：F224;F512

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 趙建吉;全球技術(shù)網(wǎng)絡(luò)及其對地方企業(yè)網(wǎng)絡(luò)演化的影響[D];華東師范大學(xué);2011年

本文編號：2612569