【摘要】： 隨著全球散裝化學品海上運輸業(yè)務飛速發(fā)展,散裝化學品船舶(以下簡稱散化船)數量迅猛遞增,參與散化船管理的船員和岸基管理人員的人數也快速增長。我國在散裝化學品運輸方面起步較晚,船員和岸基管理人員的業(yè)務水平還很低,散化船安全知識和實際操作經驗普遍比較匱乏。由于化學品及化學品運輸具有高度危險性,其安全知識和安全操作又十分復雜,如何盡快提高散化船船員和岸基管理人員的安全操作和管理水平,成為迫在眉睫的問題。 計算機通信技術日新月異,數據庫的應用越來越廣泛。通過多次在散化船擔任船長的經歷,研究了國際最先進的專業(yè)散化船管理公司的管理經驗,結合國際公約和相關行業(yè)指南,整合了繁雜的安全知識和操作相關業(yè)務�？紤]散化船自身的特點,精心挑選合適的語言編制出散化船安全操作管理信息系統(tǒng)。 論文簡單介紹了散化船的安全知識和安全操作及管理信息系統(tǒng)的概念和特點,分析比較了管理信息系統(tǒng)常用的開發(fā)方法,并選擇面向對象法作為本系統(tǒng)的開發(fā)方法。系統(tǒng)設計部分,明確系統(tǒng)設計原則,具體劃分了系統(tǒng)功能模塊。數據庫設計從概念設計、邏輯設計和物理設計等三方面進行了詳細論述,最后完成系統(tǒng)的實施、初步運行等。 系統(tǒng)可實現(xiàn)以下功能：普通用戶通過登錄界面進入系統(tǒng),可以對系統(tǒng)提供的散化船安全與操作方面的知識、日常管理等進行瀏覽、檢索、打印、文檔自動生成等功能；除了普通用戶的基本功能外,管理員還可以對系統(tǒng)內所有內容進行修改、添加和刪除等。
【圖文】：

散化船安全操作管理信息系統(tǒng)設計與實現(xiàn)第四代散化船如圖2.1所示:圖2.1散化船 F192.1Chemicaltanker 2.1.2散化船類型(l)按IMO分類:散裝運輸危險化學品船舶構造與設備規(guī)范(Intemational CodefortheConstructionandEquiPmentofShiPsCarrylngDangerousChemiealsinBulk， IBCCode)把散化船分成三種船型，即I型船、H型船和m型船。I型船用于運輸對環(huán)境或安全有非常嚴重危險的貨物，需要用最有效的預防措施來防止泄漏。n型船用于運輸對環(huán)境或安全有相當嚴重危險的貨物，，需要用有效的預防措施來防止泄漏。m型船用于運輸對環(huán)境或安全有一般危險的貨物，需要用中等程度的圍護來增加破艙條件下的殘存能力【’8]。如圖2.2所示。

措施來防止泄漏。n型船用于運輸對環(huán)境或安全有相當嚴重危險的貨物，需要用有效的預防措施來防止泄漏。m型船用于運輸對環(huán)境或安全有一般危險的貨物，需要用中等程度的圍護來增加破艙條件下的殘存能力【’8]。如圖2.2所示。
【學位授予單位】：大連海事大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2010
【分類號】：U695.27

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本文編號：2609195