【摘要】： 道路運(yùn)輸站場是在某一限定的場所上為組織運(yùn)輸生產(chǎn)所需的生產(chǎn)性或服務(wù)性的各類設(shè)施的結(jié)合體,是道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中旅客或貨物集散、中轉(zhuǎn)的節(jié)點(diǎn)。它不僅是道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中重要的組成部分,也是道路運(yùn)輸發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。 同公路建設(shè)相比,道路運(yùn)輸站場的建設(shè)一直處于滯后狀態(tài),它使公路運(yùn)輸組織化程度難以提高,運(yùn)力的效率不能充分發(fā)揮,從而導(dǎo)致大規(guī)模投資的公路基礎(chǔ)設(shè)施和公路網(wǎng)能力不能有效利用,究其原因道路運(yùn)輸站場的投資問題是制約其發(fā)展的一個重要原因。隨著我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)體系的不斷完善,投資體制與運(yùn)行機(jī)制改革的進(jìn)一步深入,探索新形勢下的道路運(yùn)輸站場建設(shè)投資體制是迫切需要的。研究道路運(yùn)輸站場建設(shè)中政府投資如何運(yùn)作管理、如何發(fā)揮其最大的效率和效益,如何實(shí)現(xiàn)政府投資的支撐、引導(dǎo)、保障作用,已經(jīng)成了我們亟待研究的問題。 本文通過對我國道路運(yùn)輸站場現(xiàn)狀和問題的分析入手,借鑒國內(nèi)外道路運(yùn)輸站場發(fā)展的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用公共產(chǎn)品理論和公共選擇理論分析了道路運(yùn)輸站場的屬性。同時對山東省道路運(yùn)輸站場建設(shè)的發(fā)展趨勢進(jìn)行了預(yù)測。在預(yù)測的過程中采用了多種傳統(tǒng)的預(yù)測方法,定性約束定量,定性定量相結(jié)合,并運(yùn)用可比國家的可比時段進(jìn)行類比,增加了預(yù)測的可靠性。同時又運(yùn)用幾何平均等方法,分別對山東省17個地市的站場建設(shè)相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行了預(yù)測。在該預(yù)測結(jié)果的基礎(chǔ)上,借助報批項(xiàng)目的《工程可行性報告》構(gòu)建了可操作性強(qiáng)的“道路運(yùn)輸站場建設(shè)政府投資輔助決策系統(tǒng)”,同時深入探討了道路運(yùn)輸站場建設(shè)投資政策中存在的問題,提出適應(yīng)我國道路運(yùn)輸場站建設(shè)的投資政策與發(fā)展建議,為道路運(yùn)輸站場建設(shè)投資政策研究提供了參考和依據(jù)。
【圖文】：

道路運(yùn)翰站場建設(shè)投資比例圖

道路運(yùn)輸站場作為一個被研究的實(shí)體，應(yīng)該具有不同的屬性，依據(jù)公共產(chǎn)品理公共選擇理論我們將站場屬性劃分成公共服務(wù)屬性和經(jīng)營屬性。我們通過研究這些屬性，構(gòu)筑不同屬性的評價指標(biāo)體系。基本方法是:以報批站場建設(shè)項(xiàng)目《工可報告》的內(nèi)容為資源，，以公共產(chǎn)品理公共選擇理論為指導(dǎo)，以解決政府要不要投、投多少、如何投這“三元素”為目標(biāo)，建道路運(yùn)輸站場屬性評價指標(biāo)體系和政府投資卡，并通過他們的聯(lián)合作用提出解決素的初步方案，再通過適當(dāng)?shù)娜斯じ深A(yù)，定量結(jié)合定性對報批站場的政府投資問題最后決策。輔助系統(tǒng)的基本架構(gòu)如圖5一1所示，其中雙點(diǎn)劃線部分即為輔助決策系公公公公公公公國國國山東省省省省省省省省山東省有有共共共共共共共內(nèi)內(nèi)內(nèi)和報批批批報批批批關(guān)道路運(yùn)運(yùn)選選選選產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn)外外外站場所所所站場場場輸站場建建擇擇擇擇口口口建建建在市地地地工可可可設(shè)經(jīng)驗(yàn)和和理理理理口口口口設(shè)設(shè)設(shè)道路運(yùn)運(yùn)運(yùn)報告告告’研究成果果論論論論理理理實(shí)實(shí)實(shí)輸有關(guān)關(guān)關(guān)關(guān)關(guān)關(guān)論論論論論論踐踐踐資料料料料料料
【學(xué)位授予單位】：山東大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2009
【分類號】：F542

【引證文獻(xiàn)】

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1 吳浩;;結(jié)構(gòu)金融應(yīng)用于道路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的思路、模式與方案選擇[J];征信;2013年01期

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1 王思洋;公路客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資與資產(chǎn)管理模式評價研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2011年

本文編號：2592035