信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展,為人們展現(xiàn)出一幅全球化的圖景,也凸顯出城市空間的網(wǎng)絡(luò)化特征,從而構(gòu)建了網(wǎng)絡(luò)社會(huì)這種新型社會(huì)形態(tài)。商業(yè)空間是城市中最具開放性,最具活力的空間,其準(zhǔn)確的定性、合理的規(guī)模及有機(jī)的布局是城市經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的支撐。網(wǎng)絡(luò)社會(huì)的崛起,正在潛移默化中改變著城市商業(yè)空間,為商業(yè)空間規(guī)劃研究提供了新的研究視角和契機(jī)。本文即是以網(wǎng)絡(luò)社會(huì)為研究視角探求城市傳統(tǒng)實(shí)體商業(yè)空間的特征與發(fā)展趨勢,并提出網(wǎng)絡(luò)社會(huì)下城市傳統(tǒng)實(shí)體商業(yè)空間的規(guī)劃策略,以期為新形勢下城市商業(yè)空間規(guī)劃提供有益的探索。論文首先概述了網(wǎng)絡(luò)社會(huì)背景下城市商業(yè)空間的發(fā)展和面臨的挑戰(zhàn),提出了課題研究的必要性、目的和意義,并從整體上建構(gòu)了本文的基本框架；其次闡述了中心地理論、級差地租理論和長尾理論,總結(jié)了國內(nèi)外學(xué)者對網(wǎng)絡(luò)社會(huì)、城市商業(yè)空間等方面的相關(guān)研究,為課題研究提供了相應(yīng)的理論支撐；再次,探討了網(wǎng)絡(luò)社會(huì)下城市商業(yè)業(yè)態(tài)的變革,歸納了網(wǎng)絡(luò)社會(huì)下新經(jīng)濟(jì)形態(tài)、新信息技術(shù)和新的時(shí)空觀對城市商業(yè)空間的影響。第四,從商業(yè)空間布局、商業(yè)空間規(guī)模和商業(yè)空間業(yè)態(tài)三個(gè)方面論證了城市商業(yè)空間的演變趨勢。第五,從定位、定量和定性三個(gè)層面提出網(wǎng)絡(luò)社會(huì)下城市商... 

【文章來源】：大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：74 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

級蕊減山界....一琪嘆峨囚界一~蘭吸區(qū)繃山禪一l鮮概區(qū)搜邊異

大連理工大學(xué)碩士學(xué)位論文Figure 2.3 The Central Place System of Administration Optimal Principle.1.2級差地租理論隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，城市人口不斷增長，帶動(dòng)了對城市空間需求的增長城市土地資源的有限性和稀缺性滿足不了供給而導(dǎo)致土地價(jià)格的增長。級差地租是由土地條件的差異性而產(chǎn)生的超額利潤，這種差異性主要體現(xiàn)在土地位置的差異、自然件的差異、土地附加勞動(dòng)的差異等，其中土地位置的差異為主要因素[2]。土地位置的異，即區(qū)位差異。區(qū)位優(yōu)勢地段的地租與區(qū)位差的地段相比要高出許多，其優(yōu)勢主要于區(qū)位的便利性，比如靠近商業(yè)區(qū)、交通出行便利等。在城市規(guī)劃中，往往以級差地租理論為基礎(chǔ)，對土地同時(shí)進(jìn)行定性和定量分析，優(yōu)地優(yōu)用的原則劃分土地等級，合理安排城市各功能區(qū)。城市中心商業(yè)區(qū)等級最高，租金也高；隨著距離的增大，租金也隨之下降。

多的熱門產(chǎn)品的份額相匹敵甚至更大[3]，并用水平坐標(biāo)軸來示意（如圖2.5)：少量熱賣產(chǎn)品形成的“短頭”和利基產(chǎn)品的“長尾”�？死锼惯�總結(jié)了其長尾理論的三種力量：（1)生產(chǎn)工具即計(jì)算機(jī)的普及應(yīng)用，大大提高了生產(chǎn)力水平并降低了生產(chǎn)成本，產(chǎn)品的種類也隨之增多，長尾更長；（2)普及傳播工具即互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。信息時(shí)代下的消費(fèi)者相比于傳統(tǒng)的消費(fèi)者要有更大更廣的選擇空間，利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行相關(guān)搜索就能查到成千上萬種產(chǎn)品及信息。這種無限的選擇滿足了消費(fèi)者的不同需求，提高了長尾市場的流動(dòng)性，擴(kuò)大了長尾曲線之下的面積[4]，且其脫離于實(shí)體空間的便捷性，也催生了新的商業(yè)模式的峴1起；（3)連接供給與需求，即拉近了消費(fèi)者與產(chǎn)品之間的距離


本文編號(hào)：3090962