公路客運(yùn)企業(yè)安全管理體系與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
本文關(guān)鍵詞:指標(biāo)選擇與簡化的定量分析方法探討,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
《大連海事大學(xué)》 2013年
公路客運(yùn)企業(yè)安全管理體系與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
謝歡
【摘要】:公路客運(yùn)以快捷、方便的特點(diǎn)在運(yùn)輸市場占有重要地位。隨著國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和人們對公路運(yùn)輸需求的日益高漲,公路運(yùn)輸網(wǎng)的擴(kuò)大工作無可厚非。但公路客運(yùn)系統(tǒng)的日益壯大也給人們和社會(huì)帶來了很大的負(fù)面影響,交通事故就是其中一大問題。事故造成的生命、財(cái)產(chǎn)損失與擴(kuò)大公路運(yùn)輸網(wǎng)的初衷形成巨大的矛盾,同時(shí)阻礙了公路客運(yùn)系統(tǒng)的發(fā)展。所以,預(yù)防和控制交通事故的發(fā)生具有重大意義。 公路客運(yùn)企業(yè)作為公路客運(yùn)系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者,有責(zé)任采取安全措施避免或徹底消除交通事故的發(fā)生,保障客運(yùn)系統(tǒng)的安全運(yùn)營。在理論方面,目前對客運(yùn)企業(yè)安全管理的研究主要集中在分析影響因素,針對各個(gè)影響因素提出改進(jìn)措施,但很少有對客運(yùn)系統(tǒng)的安全性進(jìn)行評(píng)價(jià),計(jì)算系統(tǒng)的關(guān)鍵性因素,從危險(xiǎn)系數(shù)最高的部分開始實(shí)施安全管理;诖,本文通過風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法,將系統(tǒng)中存在的安全隱患量化并排序,得出客運(yùn)系統(tǒng)中危險(xiǎn)系數(shù)最高的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn),以此作為風(fēng)險(xiǎn)控制的理論依據(jù),不僅可以實(shí)現(xiàn)高效地安全管理,也可以達(dá)到最大限度減少事故發(fā)生的目的。 本文在對安全評(píng)價(jià)、交通事故和風(fēng)險(xiǎn)概念的基礎(chǔ)上,提出安全管理評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)和核心內(nèi)容。根據(jù)公路客運(yùn)企業(yè)相關(guān)的安全管理規(guī)章制度和管理模型,分析客運(yùn)企業(yè)普遍存在的安全管理問題,包括企業(yè)內(nèi)部控制和對外部客運(yùn)站的管理。通過進(jìn)一步分析誘發(fā)交通事故的危險(xiǎn)因子,挖掘出客運(yùn)系統(tǒng)的安全隱患根源,為安全評(píng)價(jià)提供評(píng)價(jià)指標(biāo)。借助風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法的量化過程和系統(tǒng)評(píng)價(jià)結(jié)果,分析客運(yùn)企業(yè)的安全性能,并根據(jù)所有風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)排序,實(shí)行關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)的優(yōu)先風(fēng)險(xiǎn)控制和管理,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)事前預(yù)防和控制交通事故發(fā)生的目標(biāo),從根源上降低或消除安全隱患。
【關(guān)鍵詞】:
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類號(hào)】:U492.8
【目錄】:
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