發(fā)布時(shí)間：2017-08-06 18:03

  本文關(guān)鍵詞：長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶物流業(yè)全要素能源效率——基于包含碳排放的SBM與GML指數(shù)模型

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【摘要】：基于SBM與GML指數(shù)模型,克服方向距離函數(shù)未考慮松弛效應(yīng)及Malmquist-Luenberger指數(shù)參考技術(shù)非同期性的不足,考察長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶物流業(yè)2004—2013年全局環(huán)境效率、全要素能源效率及其分解因素。結(jié)果表明:除江蘇省外,全局環(huán)境無(wú)效率普遍存在;未考慮碳排放的Malmquist指數(shù)平均值為1.005 0,分別比MalmquistLuenberger指數(shù)、GML指數(shù)高出0.010 0、0.009 8,表明碳排放約束將導(dǎo)致全要素能源效率下降;GML指數(shù)下長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶物流業(yè)平均全要素能源效率為0.953 6,上、中、下游依次為:中游上游下游,區(qū)域與省際層面的空間差異呈下降趨勢(shì);技術(shù)退步是物流業(yè)全要素能源效率偏低的主要原因。未來(lái)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶物流業(yè)發(fā)展中,應(yīng)關(guān)注環(huán)境效益,通過(guò)提升物流技術(shù)水平實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶可持續(xù)發(fā)展。
【作者單位】： 河海大學(xué)商學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶 物流業(yè) 全要素能源效率 全局非徑向方向距離函數(shù)(SBM) 全局馬奎斯特盧恩伯格指數(shù)(GML)
【基金】：江蘇省決策咨詢研究基地資助項(xiàng)目(14SSL10) 江蘇省社會(huì)科學(xué)基金資助項(xiàng)目(14SZB028) 河海大學(xué)技術(shù)咨詢項(xiàng)目資助(20168042116)
【分類號(hào)】：X196;F224;F259.27
【正文快照】： 一、文獻(xiàn)綜述全球環(huán)境污染惡化與世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇疲弱使得傳統(tǒng)粗放型經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式難以為繼,可持續(xù)性經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)應(yīng)關(guān)注發(fā)展的質(zhì)量與其對(duì)環(huán)境造成的外部成本。為貫徹可持續(xù)發(fā)展理念,中國(guó)承諾于2030年左右使CO2排放達(dá)到峰值并使單位GDP CO2排放比2005年下降60%~65%。作為經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下

【相似文獻(xiàn)】

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3 金學(xué)洙;;建設(shè)一個(gè)更加和諧和繁榮的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶——在2006長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶生產(chǎn)力發(fā)展(南京)論壇上的致辭[A];2005—2006中國(guó)生產(chǎn)力發(fā)展研究報(bào)告（下）[C];2006年

4 楊泰波;;深化協(xié)作 共創(chuàng)未來(lái)——在2006長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶生產(chǎn)力發(fā)展(南京)論壇上的演講[A];2005—2006中國(guó)生產(chǎn)力發(fā)展研究報(bào)告（下）[C];2006年

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3 記者 張愛(ài)虎　通訊員 楊明杏;我省將完善加快長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)放開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略[N];湖北日?qǐng)?bào);2009年

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6 記者 吳生鋒;共同搶抓長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展機(jī)遇[N];揚(yáng)州日?qǐng)?bào);2012年

7 首席記者 沈念;舞活湖南長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶“龍頭”[N];岳陽(yáng)日?qǐng)?bào);2013年

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9 楊潔 國(guó)家發(fā)改委政研室;創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)美麗長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶[N];人民長(zhǎng)江報(bào);2013年

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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

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