針對(duì)碳交易機(jī)制下供應(yīng)鏈低碳技術(shù)采納與產(chǎn)品零售定價(jià)問(wèn)題構(gòu)建各方收益模型,就Stackelberg博弈和協(xié)同決策下的制造商、零售商以及供應(yīng)鏈總收益進(jìn)行比較分析,發(fā)現(xiàn)協(xié)同決策情形下供應(yīng)鏈總收益顯著高于分散決策情形下的總收益,且采納的低碳技術(shù)水平更高。提出基于線性定價(jià)契約的協(xié)同收益分配策略,在實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈總收益最大化的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各成員企業(yè)收益的帕累托改進(jìn)。研究表明:提升消費(fèi)者低碳消費(fèi)意愿對(duì)企業(yè)采納低碳技術(shù)具有直接促進(jìn)作用;供應(yīng)鏈協(xié)同決策能獲得整體利潤(rùn)最優(yōu);基于討價(jià)還價(jià)能力的線性定價(jià)契約,可保障供應(yīng)商和零售商得到公平的利潤(rùn)分配,并實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)。

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