盡管"流量經(jīng)濟(jì)"的概念十多年前就已經(jīng)有人提出,但從現(xiàn)代智能互聯(lián)網(wǎng)的角度看,那時(shí)的流量并不能構(gòu)成一種新的經(jīng)濟(jì)范式。只有當(dāng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式從以實(shí)體經(jīng)濟(jì)為主體的工業(yè)文明時(shí)代進(jìn)入到以實(shí)體經(jīng)濟(jì)和虛擬經(jīng)濟(jì)共同構(gòu)成的信息文明時(shí)代,流量的運(yùn)行才能構(gòu)成一種新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)。工業(yè)化時(shí)代的基本特征是追求投資,增加存量;信息化時(shí)代的基本特征是追求要素的流動(dòng),并逐步減少存量。這樣一種新的經(jīng)濟(jì)范式是完全有別于以往任何一種經(jīng)濟(jì)形態(tài)的,因此必然會(huì)對(duì)傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)理論和經(jīng)濟(jì)政策形成巨大沖擊。從智能互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)理論形成沖擊的角度出發(fā),可以揭示經(jīng)濟(jì)形態(tài)從工業(yè)化時(shí)代的存量經(jīng)濟(jì)向信息化時(shí)代的流量經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變的方向與路徑,從而構(gòu)建一個(gè)新的流量經(jīng)濟(jì)理論框架。

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