價值鏈分工使得一種產品的生產分割在不同地區(qū),從而獲得的收益和隱含的碳排放也產生在不同地區(qū)�？疾炀┙蚣絽^(qū)域內貿易獲得的經濟收益和產生的碳排放代價問題,對制定公平有效的區(qū)域協(xié)同碳減排方案具有重要意義。價值鏈分工背景下,增加值貿易核算體系可以更加準確地測算貿易收益和隱含碳排放。借鑒此核算體系,本文運用多區(qū)域投入產出分析方法和結構分解分析模型,對京津冀區(qū)域內貿易的經濟收益及隱含碳排放進行測算,并對其差異進行比較。結果表明:①總量方面,北京從區(qū)域內貿易中獲得的經濟收益最高,天津次之,河北最少;而隱含碳排放量的排序與之相反:河北最高,天津次之,北京最少;②行業(yè)分布上,北京從區(qū)域內貿易中獲得的經濟收益高度集中于服務業(yè)部門,而天津和河北卻分散分布于多個部門;各地的隱含CO2排放均集中于中間品貿易部分,占比最高的是能源工業(yè)部門;③京津冀從貿易中獲得的經濟收益和碳排放存在差異的原因主要在于完全CO2排放強度、調出規(guī)模和調出結構的不同。因此京津冀區(qū)域在一體化發(fā)展過程中要加強協(xié)同合作,共同制定碳減排目標和承擔碳減排責任,并且各地要根據(jù)發(fā)展階段和特點尋求最佳合作模式。

【文章頁數(shù)】：11 頁

【文章目錄】：
1 引言
2 文獻綜述
3 研究方法與數(shù)據(jù)來源
    3.1 區(qū)域內增加值貿易的經濟收益測算模型
    3.2 區(qū)域內增加值貿易的隱含碳排放測算模型
    3.3 地區(qū)經濟收益及隱含碳排放差異的結構分解分析模型
    3.4 數(shù)據(jù)來源
4 實證分析結果
    4.1 京津冀區(qū)域內增加值貿易的經濟收益
    4.2 京津冀區(qū)域內增加值貿易的隱含碳排放
    4.3 經濟收益及隱含碳排放差異的影響因素分析
5 結論與政策建議
    5.1 結論
    5.2 政策建議



本文編號：3748229