研究了風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避和碳稅對(duì)制造商低碳競(jìng)爭(zhēng)策略的影響。分別建立了壟斷及競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)模型,分析了風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避型制造商在不同模型下的生產(chǎn)策略選擇,得出不同均衡策略的滿足條件以及該策略下制造商產(chǎn)量及期望效用。研究發(fā)現(xiàn),消費(fèi)者同質(zhì)時(shí),無(wú)論是否存在競(jìng)爭(zhēng),制造商總會(huì)選擇在碳稅較低時(shí)生產(chǎn)普通產(chǎn)品,而在碳稅較高時(shí)生產(chǎn)低碳產(chǎn)品;風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避態(tài)度僅影響制造商產(chǎn)量及期望效用而并不影響制造商策略選擇,但特別地,在競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避態(tài)度會(huì)降低制造商競(jìng)爭(zhēng)力。消費(fèi)者異質(zhì)時(shí),除碳稅因素外,制造商的策略選擇還會(huì)受到消費(fèi)者偏好的影響,但風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避態(tài)度會(huì)削弱這一影響力度。 

【文章來(lái)源】：工業(yè)工程與管理. 2018,23(05)北大核心CSSCI

【文章頁(yè)數(shù)】：11 頁(yè)

【文章目錄】：
1 引言
2 問(wèn)題描述
3 壟斷的制造商
4 雙寡頭競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)
5 比較分析
6 異質(zhì)消費(fèi)者
    6.1 壟斷的制造商
    6.2 雙寡頭競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)
7 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3191656