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中國對(duì)外貿(mào)易隱含碳測度及貿(mào)易低碳化路徑研究

發(fā)布時(shí)間:2018-05-11 18:07

  本文選題:隱含碳 + 貿(mào)易低碳化; 參考:《中南大學(xué)》2012年碩士論文


【摘要】:低碳貿(mào)易是時(shí)下對(duì)外貿(mào)易研究的重要方向,也是低碳經(jīng)濟(jì)學(xué)在國際貿(mào)易方面拓展的一個(gè)比較新穎的應(yīng)用研究領(lǐng)域。進(jìn)入21世紀(jì)以來,經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展與氣候環(huán)境變化成為全球焦點(diǎn),中國高碳貿(mào)易模式與碳減排責(zé)任引起國際社會(huì)的強(qiáng)烈爭議。為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,中國迫切需要探索貿(mào)易低碳化發(fā)展路徑。 本文先是在李嘉圖模型和H-O模型中融入低碳理念,構(gòu)建了低碳國際貿(mào)易理論,為低碳貿(mào)易研究提供理論基礎(chǔ);接著,通過對(duì)國際貿(mào)易活動(dòng)、碳排放、低碳貿(mào)易壁壘之間相互影響的邏輯機(jī)理分析,推導(dǎo)得出我國高碳貿(mào)易的形成原理以及貿(mào)易低碳轉(zhuǎn)型的必要性;再則,運(yùn)用投入產(chǎn)出方法構(gòu)建了中國進(jìn)出口貿(mào)易隱含碳估算模型,對(duì)中國1987年、1990年、1992年、1995年、1997年、2002年、2005年和2007年這8年的進(jìn)出口貿(mào)易隱含碳總體排放情況、分行業(yè)部門排放情況及完全碳排放強(qiáng)度進(jìn)行了估算,得出中國進(jìn)出口貿(mào)易隱含碳總體規(guī)模逐年上升,且由逆差變?yōu)轫槻畈⒓铀贁U(kuò)大,進(jìn)而從可量化角度論證了中國貿(mào)易的“高碳屬性”;另一方面,從分行業(yè)部門角度來看,估算得出的完全碳排放強(qiáng)度則逐年下降,有利于我國貿(mào)易低碳化發(fā)展。最后,文章立足未來,提出了基于“國別低碳標(biāo)準(zhǔn)”和“全球低碳標(biāo)準(zhǔn)”下的兩階段中國貿(mào)易低碳化發(fā)展路徑。
[Abstract]:Low-carbon trade is an important direction of foreign trade research nowadays, and it is also a relatively new applied research field of low-carbon economics in international trade. Since the 21st century, economic and trade development and climate change have become the global focus. China's high-carbon trade model and carbon abatement responsibility have aroused intense controversy in the international community. In order to achieve sustainable development, China urgently needs to explore the trade low-carbon development path. In this paper, the theory of low-carbon international trade is constructed by integrating the low-carbon theory into Ricardo model and H-O model, which provides the theoretical basis for the research of low-carbon trade, and then, through the international trade activities, carbon emissions, The logical mechanism of the interaction between low-carbon trade barriers is analyzed, and the formation principle of high-carbon trade in China and the necessity of low-carbon trade transformation are deduced. Furthermore, the implicit carbon estimation model of China's import and export trade is constructed by input-output method. This paper estimates the total implied carbon emissions of China's import and export trade in 1987, 1990, 1992, 1995, 1997, 2002, 2005 and 2007, as well as the emissions from different sectors and the intensity of total carbon emissions. It is concluded that the total scale of implied carbon in China's import and export trade has increased year by year, and has changed from deficit to surplus and accelerated expansion, thus proving the "high carbon attribute" of China's trade from a quantifiable point of view; on the other hand, from the perspective of subsector, The estimated total carbon emission intensity is decreasing year by year, which is beneficial to the development of low carbon trade in China. Finally, based on the future, the paper puts forward a two-stage development path of China's trade low-carbon based on "national low-carbon standards" and "global low-carbon standards".
【學(xué)位授予單位】:中南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號(hào)】:F752;X196

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):1875008

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