運用增加值貿易核算法以及貿易隱含碳排放核算法,選取"一帶一路"沿線的中國、俄羅斯、印度、印度尼西亞、土耳其、捷克6個國家,從國家和部門兩個層面對比分析這些國家2000—2014年的"一帶一路"出口隱含碳排放狀況。研究結果表明,"一帶一路"國家出口隱含碳排放被高估了22.1百萬噸,被高估了9.43%,且呈上升趨勢。中國被高估的總量最大,捷克和土耳其被高估的比例最高。"一帶一路"沿線國家出口隱含碳排放被高估,主要由機械、運輸設備、電氣和光學設備制造業(yè)等價值鏈較長的部門的出口所引起。"一帶一路"國家應積極推動全球碳排放責任的重新認定,推行更加準確的衡量碳排放量的核算體系,以更加積極地姿態(tài)融入全球價值鏈。 

【文章來源】：求索. 2020,(03)CSSCI

【文章頁數(shù)】：8 頁

【文章目錄】：
一、增加值貿易視角下的貿易隱含碳排放核算方法
二、數(shù)據介紹及處理
    （一）國家選擇
    （二）行業(yè)數(shù)據分類處理
三、貿易隱含碳排放實證結果
    （一）“一帶一路”沿線國家出口隱含碳排放量被嚴重高估
    （二）各國出口隱含碳排放量被高估的主要部門的貿易流向分析
    （三）各國被高估的主要貿易流向的碳排放責任主體與貿易結構分析
四、結語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]中國貿易條件變動趨勢分析——基于1993-2017年月度數(shù)據的研究[J]. 馬紅霞,舒麗媛.  財經理論與實踐. 2018(03)
[2]全球價值鏈視角下的中美貿易隱含碳研究[J]. 潘安.  統(tǒng)計研究. 2018(01)
[3]化解產能過剩的國際經驗及啟示[J]. 劉建江,羅雙成,凌四立.  經濟縱橫. 2015(06)
[4]中國與“一帶一路”沿線國家貿易格局及其經濟貢獻[J]. 鄒嘉齡,劉春臘,尹國慶,唐志鵬.  地理科學進展. 2015(05)



本文編號：3089108