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廢棄共享單車強(qiáng)制回收制度探析

發(fā)布時間:2020-12-23 23:25
  “分享經(jīng)濟(jì)”已連續(xù)三年被寫入《政府工作報(bào)告》,報(bào)告中明確提出“支持和引導(dǎo)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提高資源利用效率”。近年來,分享經(jīng)濟(jì)一定程度上緩解了資源與環(huán)境壓力,但部分分享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)亦給資源和環(huán)境帶來了新的負(fù)擔(dān),共享單車就是一項(xiàng)典型例證,過度投放單車造成的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染問題已經(jīng)開始逐漸顯現(xiàn)。共享單車的高損毀率、共享單車企業(yè)的大批量倒閉,以及各地正在積極規(guī)范的強(qiáng)制報(bào)廢年限,使得大批共享單車即將面臨淘汰和更新高峰期。同時,共享單車行業(yè)也面臨著廢棄共享單車回收困境、廢棄共享單車堆積的尷尬局面。這種無人回收的困境不僅導(dǎo)致嚴(yán)重的資源浪費(fèi),同時也是產(chǎn)生環(huán)境污染的隱患。故而,如何妥善處置這些廢棄共享單車已然成為城市環(huán)境管理的新課題。本文首先對我國廢棄共享單車回收利用的現(xiàn)狀及面臨的困境進(jìn)行了分析,廢棄共享單車首先是固體廢棄物,其相較于一般固體廢棄物具有體積大、難以降解、環(huán)境危害大、可循環(huán)利用性等特征,F(xiàn)階段,我國廢棄共享單車回收利用面臨著嚴(yán)重的雙重負(fù)外部、缺乏回收動力、傳統(tǒng)回收方式無法適應(yīng)新業(yè)態(tài)、廢棄共享單車回收利用體系尚未建立等突出問題。本文第二部分通過探討廢棄共享單車不同的固體廢棄物治理方案及制度比較,... 

【文章來源】:華東政法大學(xué)上海市

【文章頁數(shù)】:51 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
abstract
導(dǎo)言
    一、問題的提出
    二、研究價值及意義
    三、文獻(xiàn)綜述
    四、主要研究方法及創(chuàng)新
第一章 廢棄共享單車回收利用問題概述
    第一節(jié) 廢棄共享單車的法律定義及特殊屬性
        一、廢棄共享單車的法律定義
        二、廢棄共享單車的特殊屬性
    第二節(jié) 廢棄共享單車回收利用現(xiàn)狀及困境
        一、共享單車的雙重負(fù)外部性
        二、傳統(tǒng)回收模式無法適應(yīng)新業(yè)態(tài)
        三、廢棄共享單車回收利用體系尚未建立
第二章 廢棄共享單車法律規(guī)制路徑——強(qiáng)制回收
    第一節(jié) 廢棄共享單車法律規(guī)制的切入點(diǎn)與路徑選擇
        一、廢棄共享單車治理的切入點(diǎn)與解決方案探尋
        二、強(qiáng)制回收作為恰當(dāng)規(guī)制路徑的制度理性
    第二節(jié) 廢棄共享單車實(shí)施強(qiáng)制回收的意義
        一、循環(huán)是“分享經(jīng)濟(jì)”的核心要義
        二、共享單車是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的突破點(diǎn)
        三、緩解資源壓力、防治環(huán)境污染的需要
第三章 強(qiáng)制回收制度理論考察與我國立法現(xiàn)狀檢視
    第一節(jié) 強(qiáng)制回收制度之理論內(nèi)涵
        一、強(qiáng)制回收相關(guān)概念界定
        二、強(qiáng)制回收制度的起源及建立
        三、強(qiáng)制回收行為模式
        四、強(qiáng)制回收制度構(gòu)建的內(nèi)在要求
    第二節(jié) 我國廢棄共享單車強(qiáng)制回收規(guī)制的制度檢視
        一、我國共享單車政策法規(guī)及評述
        二、我國現(xiàn)行強(qiáng)制回收制度存在的問題
第四章 廢棄共享單車強(qiáng)制回收制度構(gòu)建的對策建議
    第一節(jié) 廢棄共享單車強(qiáng)制回收生產(chǎn)者責(zé)任制度構(gòu)建
        一、共享單車生產(chǎn)企業(yè)的延伸責(zé)任
        二、共享單車運(yùn)營企業(yè)的回收責(zé)任
    第二節(jié) 廢棄共享單車強(qiáng)制回收責(zé)任分擔(dān)制度構(gòu)建
        一、共享單車用戶的環(huán)境義務(wù)
        二、政府的監(jiān)督與激勵
    第三節(jié) 廢棄共享單車強(qiáng)制回收配套制度構(gòu)建
        一、注冊與資金擔(dān)保制度
        二、建立共享單車溯源信息系統(tǒng)
        三、回收利用指標(biāo)設(shè)定
結(jié)語
參考文獻(xiàn)
在讀期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文或研究成果
后記


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[2]共享經(jīng)濟(jì)下企業(yè)環(huán)保責(zé)任的承擔(dān)與實(shí)現(xiàn)路徑[J]. 王朝霞,戴瀅.  生態(tài)經(jīng)濟(jì). 2017(11)
[3]共享經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代發(fā)展及其潛在問題:以共享單車為例的分析[J]. 朱富強(qiáng).  南方經(jīng)濟(jì). 2017(07)
[4]分享經(jīng)濟(jì)演繹的三方協(xié)同機(jī)制:例證共享單車[J]. 秦錚,王欽.  改革. 2017(05)
[5]分享經(jīng)濟(jì)起源與實(shí)態(tài)考證[J]. 李文明,呂福玉.  改革. 2015(12)
[6]生產(chǎn)者延伸責(zé)任的法律屬性辨析[J]. 馬洪.  學(xué)術(shù)月刊. 2013(12)
[7]論生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度的行政管制機(jī)制[J]. 唐紹均.  重慶大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版). 2011(05)
[8]發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)對公共政策的需求分析[J]. 廖筠,李慧明.  財(cái)經(jīng)理論與實(shí)踐. 2011(01)
[9]我國的3R對策與控制溫室氣體排放[J]. 曲陽.  中國環(huán)境法治. 2009(00)
[10]論我國生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度的完善[J]. 王干.  現(xiàn)代法學(xué). 2006(04)



本文編號:2934528

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