共享企業(yè)作為一種新的商業(yè)模式,在互聯(lián)網(wǎng)高度發(fā)達和市場經(jīng)濟活躍的今天迅速崛起,并受到市場的歡迎。然而,現(xiàn)已倒閉的共享單車企業(yè)中普遍存在的以收取押金為名的債務(wù)融資行為卻呈現(xiàn)出遭人詬病的一面——用戶押金難以退還。本文透過倒閉的共享單車企業(yè)無法退還押金的事實,對共享企業(yè)以收取押金的名義實施債務(wù)融資的路徑進行分析,揭示共享企業(yè)的此種行為對社會造成的危害,最后提出政府、監(jiān)管部門和學(xué)界都應(yīng)當(dāng)對這種融資行為予以高度關(guān)注并采取相應(yīng)行動。 

【文章來源】：財會通訊. 2020年08期 第146-148頁 北大核心

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
一、引言
二、共享企業(yè)以收取押金為名債務(wù)融資行為實質(zhì)存在
三、共享企業(yè)收取押金行為演化為債務(wù)融資行為路徑
    （一）押金制度的設(shè)立使資金聚集成為可能
    （二）用戶的需求與信任使資金的聚集得以實現(xiàn)
    （三）相關(guān)法律規(guī)定的缺失讓押金變?yōu)槠髽I(yè)的營運資金
四、共享企業(yè)以收取押金為名的債務(wù)融資行為危害
    （一）損害公眾經(jīng)濟利益的同時對社會造成危害
    （二）惡化信用環(huán)境
    （三）助長投機之風(fēng)


【參考文獻】：
期刊論文
[1]共享單車租賃的法律問題[J]. 翟業(yè)虎,劉田鑫.  揚州大學(xué)學(xué)報(人文社會科學(xué)版). 2017(04)
[2]共享單車“底線競爭”問題探究及防治[J]. 譚袁.  價格理論與實踐. 2017(03)



本文編號：2906359