本文關鍵詞：基于STIRPAT模型北京市交通碳排放影響因素研究

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【摘要】：隨著經濟的不斷發(fā)展,交通碳排放已經成為了城市碳排放的主要來源之一,引起了極大關注。現(xiàn)有研究主要集中在國家層面,而對于市級層面的交通研究較少。為了深入探究影響市級單位交通碳排放的因素,緩解交通業(yè)所帶來的環(huán)境和能源壓力,研究引入新變量能源價格,通過構建STIRPAT模型,采用PLS分析方法分析了1997—2014年北京市交通碳排放的影響因素。結果顯示,經濟發(fā)展與人口規(guī)模的擴張是影響北京市交通碳排放的主要驅動因素,能源價格的提高對交通碳排放有明顯的抑制作用,民用汽車擁有量、客運周轉量和貨運周轉量的上升使得交通碳排放顯著增加,而能源強度的提高對降低碳排放的影響較小�；谝陨戏治鼋Y果,對降低北京市交通碳排放提出合理化政策建議。
【作者單位】： 天津大學管理與經濟學部;
【關鍵詞】： 北京 交通碳排放 STIRPAT PLS
【基金】：國家自然科學基金項目“環(huán)境效率視角下電力系統(tǒng)節(jié)能減排優(yōu)化策略研究”(71373172) 教育部人文社會科學規(guī)劃基金項目“京津冀地區(qū)高耗能行業(yè)溫室氣體協(xié)同減排與配額分配策略研究”(15YJA790091);教育部哲學社會科學研究重大課題攻關項目“京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施中若干重大問題研究”(15JZD021)
【分類號】：X73;F224
【正文快照】： 隨著城市經濟的不斷發(fā)展,溫室氣體尤其是CO2排放所導致的生態(tài)環(huán)境惡化已成為社會各界關注的焦點。中國作為世界上最大的碳排放國,2013年溫室氣體排放量占全球的比重高達29%[1]。交通運輸業(yè)作為經濟發(fā)展的基礎產業(yè)之一,充當著人流與物流的紐帶,不斷發(fā)展的同時也造成了嚴重的空

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本文編號：915519