本文關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈視角下的港口物流績效評價(jià)研究——基于超效率三階段DEA模型

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【摘要】：在供應(yīng)鏈全球化環(huán)境下,港口作為重要一環(huán),日益成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展所關(guān)注的焦點(diǎn)。港口物流運(yùn)作績效作為港口管理的重點(diǎn),對港口競爭力與自身發(fā)展的影響不可忽視。據(jù)此,從供應(yīng)鏈視角出發(fā),構(gòu)建港口物流系統(tǒng)績效評價(jià)指標(biāo)體系,并彌補(bǔ)以往三階段DEA的不足,創(chuàng)新性的使用超效率三階段DEA模型對我國港口物流的運(yùn)作績效進(jìn)行綜合評價(jià)。并基于實(shí)證結(jié)果提出了相應(yīng)的對策與建議,以期為我國港口物流的未來發(fā)展提供相關(guān)的理論指導(dǎo)。
【作者單位】： 江南大學(xué)商學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 供應(yīng)鏈系統(tǒng) 港口物流 超效率DEA三階段 績效評價(jià)
【基金】：教育部人文社科規(guī)劃項(xiàng)目“專業(yè)市場推動型城鎮(zhèn)化:特征、機(jī)制與優(yōu)化調(diào)整”(15YJA790069)
【分類號】：F552;F259.2
【正文快照】： 1引言隨著經(jīng)濟(jì)全球化和貿(mào)易跨域化的發(fā)展,港口作為全球物流集散樞紐的地位日益突出。縱觀全球,國際貿(mào)易貨運(yùn)總量中的2/3以上是通過海上運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)的,我國國內(nèi)進(jìn)出口貿(mào)易貨運(yùn)總量的90%以上也是依靠海洋運(yùn)輸完成[1]。截止2015年末,我國港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位31 259個(沿海港口生

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本文編號：572133