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促進(jìn)我國新能源供給與消費(fèi)的引導(dǎo)機(jī)制研究

發(fā)布時(shí)間:2017-06-29 04:16

  本文關(guān)鍵詞:促進(jìn)我國新能源供給與消費(fèi)的引導(dǎo)機(jī)制研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:目前,我國能源消耗總量日益增長,長期保持以煤為主的高碳能源結(jié)構(gòu)、能源利用效率低下等問題已造成我國環(huán)境承載能力接近極限,長時(shí)間大范圍的霧霾預(yù)警凸顯出的能源消費(fèi)與環(huán)境保護(hù)之間的矛盾亟需解決。2014年6月,習(xí)近平主席就能源革命提出了幾點(diǎn)要求,其中重要的環(huán)節(jié)就是推動能源消費(fèi)革命,抑制不合理能源消費(fèi),推動能源供給革命構(gòu)建多輪驅(qū)動的能源供應(yīng)體系,因此推動新能源的供給與消費(fèi)就是實(shí)現(xiàn)能源革命。同年,在國家發(fā)改委公布的《國家應(yīng)對氣候變化規(guī)劃(2014-2020年)》中提出,到2020年,實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)風(fēng)電達(dá)到2億kW,太陽能發(fā)電裝機(jī)達(dá)到1億kW,生物質(zhì)能發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到3000萬kW,單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放要比2005年下降40%~45%等一系列規(guī)劃目標(biāo)。在當(dāng)前電力市場改革背景下,電網(wǎng)企業(yè)作為連接供給和消費(fèi)的橋梁,探討其促進(jìn)新能源供給和消費(fèi)的引導(dǎo)調(diào)節(jié)機(jī)制對推動能源革命的進(jìn)行和規(guī)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有重要意義。本文在國外發(fā)達(dá)國家促進(jìn)新能源消納的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,從政府、市場、電網(wǎng)三個(gè)維度設(shè)計(jì)了促進(jìn)新能源發(fā)展的財(cái)稅引導(dǎo)策略和電力交易機(jī)制。政府側(cè)的政策機(jī)制包括新能源電價(jià)機(jī)制、溢價(jià)補(bǔ)貼機(jī)制和綠色稅收體系;市場側(cè)包括雙邊交易、跨區(qū)跨省交易、現(xiàn)貨交易和輔助服務(wù)交易等物理市場機(jī)制設(shè)計(jì)以及差價(jià)合約金融市場交易機(jī)制設(shè)計(jì)。在電網(wǎng)側(cè),從電網(wǎng)規(guī)劃、電力營銷和能源互聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)三個(gè)方面提出電網(wǎng)促進(jìn)新能源供給和消費(fèi)的引導(dǎo)調(diào)節(jié)機(jī)制。最后,本文以X省為例,進(jìn)行價(jià)格模型的實(shí)例分析,并運(yùn)用CGE模型測算碳稅征收對我國經(jīng)濟(jì)-環(huán)境-新能源的影響,包括其經(jīng)濟(jì)效應(yīng)、能源結(jié)構(gòu)效應(yīng)和電能替代效應(yīng)等。同時(shí)以X省為例分析了電力市場交易機(jī)制對促進(jìn)新能源消納的作用,要促進(jìn)新能源供給和消費(fèi),需要政府宏觀調(diào)節(jié)、市場機(jī)制激勵(lì)以及電網(wǎng)公司的引導(dǎo)協(xié)調(diào)運(yùn)作,保證電力市場良性競爭、新能源企業(yè)健康發(fā)展、電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行。
【關(guān)鍵詞】:新能源消納 電力市場改革 能源革命 CGE模型
【學(xué)位授予單位】:華北電力大學(xué)(北京)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:F426.2;F206
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-10
  • 第1章 緒論10-17
  • 1.1 問題的提出10-11
  • 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-15
  • 1.3 本文所做工作及意義15-17
  • 第2章 典型國家促進(jìn)新能源發(fā)展政策措施研究17-21
  • 2.1 新能源概述17
  • 2.2 典型國家促進(jìn)新能源發(fā)展政策措施概述17-20
  • 2.2.1 英國促進(jìn)新能源發(fā)展政策措施17-18
  • 2.2.2 德國促進(jìn)新能源發(fā)展政策措施18-19
  • 2.2.3 美國促進(jìn)新能源發(fā)展政策措施19-20
  • 2.3 本章小結(jié)20-21
  • 第3章 新能源消納財(cái)稅政策引導(dǎo)機(jī)制研究21-27
  • 3.1 配額制政策引導(dǎo)新能源消納21-23
  • 3.2 新能源上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼機(jī)制設(shè)計(jì)23-25
  • 3.3 碳稅機(jī)制設(shè)計(jì)25-26
  • 3.4 本章小結(jié)26-27
  • 第4章 新能源消納電力交易引導(dǎo)機(jī)制研究27-34
  • 4.1 新電力市場背景下電力物理市場設(shè)計(jì)27-32
  • 4.1.1 雙邊交易市場設(shè)計(jì)27-29
  • 4.1.2 跨區(qū)跨省交易機(jī)制29-30
  • 4.1.3 現(xiàn)貨電力交易市場設(shè)計(jì)30
  • 4.1.4 輔助服務(wù)市場設(shè)計(jì)30-32
  • 4.2 新電力市場背景下電力金融市場設(shè)計(jì)32-33
  • 4.3 本章小結(jié)33-34
  • 第5章 電網(wǎng)企業(yè)引導(dǎo)機(jī)制研究34-47
  • 5.1 電網(wǎng)規(guī)劃引導(dǎo)機(jī)制設(shè)計(jì)34-36
  • 5.1.1 新能源輸送通道現(xiàn)狀34
  • 5.1.2 電網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)原則與總體思路34-35
  • 5.1.3 基于配額制的輸電網(wǎng)規(guī)劃35-36
  • 5.2 電力營銷引導(dǎo)機(jī)制設(shè)計(jì)36-44
  • 5.2.1 儲能設(shè)備新能源消納價(jià)格引導(dǎo)機(jī)制37-40
  • 5.2.2 電動汽車新能源消納價(jià)格引導(dǎo)機(jī)制40-44
  • 5.3 能源互聯(lián)網(wǎng)調(diào)節(jié)機(jī)制設(shè)計(jì)44-46
  • 5.3.1 能源互聯(lián)網(wǎng)示范基地建設(shè)44-45
  • 5.3.2 能源互聯(lián)網(wǎng)中電網(wǎng)企業(yè)角色45-46
  • 5.4 本章小結(jié)46-47
  • 第6章 算例分析47-63
  • 6.1 X省購售電市場概述47-49
  • 6.2 政策機(jī)制對X省新能源消納的影響實(shí)證分析49-55
  • 6.2.1 動態(tài)CGE模型的構(gòu)建49-50
  • 6.2.2 基于CGE模型的碳稅政策影響分析50-54
  • 6.2.3 配額制政策對新能源消納影響實(shí)證分析54-55
  • 6.3 市場交易機(jī)制對X省新能源消納的影響實(shí)證分析55-62
  • 6.3.1 雙邊交易實(shí)證分析55-58
  • 6.3.2 現(xiàn)貨交易實(shí)證分析58-59
  • 6.3.3 輔助服務(wù)交易實(shí)證分析59-62
  • 6.4 本章小結(jié)62-63
  • 第7章 研究成果和結(jié)論63-65
  • 參考文獻(xiàn)65-69
  • 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及其他成果69-70
  • 致謝70

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  本文關(guān)鍵詞:促進(jìn)我國新能源供給與消費(fèi)的引導(dǎo)機(jī)制研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:496543

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