百色中越邊境口岸物流發(fā)展探討
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【摘要】:邊境口岸是國際貿(mào)易的重要節(jié)點,隨著區(qū)域經(jīng)濟一體化和區(qū)域貿(mào)易往來的加深,邊境口岸建設(shè)和口岸物流發(fā)展已經(jīng)得到越來越多的重視。百色中越邊境地形地貌復雜,百色中越邊境貿(mào)易的增長對口岸物流發(fā)展提出了新的要求。如何提升廣西百色邊境口岸的經(jīng)貿(mào)服務功能,實現(xiàn)百色口岸經(jīng)濟和口岸物流相互推動作用,拉動百色經(jīng)濟增長及物流業(yè)快速發(fā)展,已成為擴大廣西沿邊開放和發(fā)展的關(guān)注焦點。筆者主要針對百色中越邊境口岸物流發(fā)展過程中存在的問題,提出相關(guān)對策,實現(xiàn)百色口岸經(jīng)濟和口岸物流相互推動作用,提升邊境貿(mào)易額,促進邊境口岸載體城市產(chǎn)業(yè)優(yōu)化。
【作者單位】: 百色學院;
【關(guān)鍵詞】: 邊境 口岸物流 物流發(fā)展
【分類號】:F259.27
【正文快照】: 2015年,國際市場不景氣導致世界貿(mào)易深度下滑,中國貨物貿(mào)易進出口總值24.55萬億元人民幣,比2014年下降7.0%;2016年,我國貨物貿(mào)易進出口總值24.33萬億元人民幣,比2015年下降0.9%。然而,廣西發(fā)揮著沿邊優(yōu)勢:廣西與越南邊境處于北部灣經(jīng)濟區(qū)、中越“兩廊一圈”、中國一東盟自由貿(mào)
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本文編號:477004
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