本文關(guān)鍵詞：我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)城市化的影響及政策建議，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：新時(shí)期我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模和質(zhì)量顯著提升,多層次城鎮(zhèn)交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)加速,城市綜合交通運(yùn)輸體系逐漸完善。這些變化將對(duì)我國(guó)城市化質(zhì)量和空間格局的演變產(chǎn)生重要影響,包括有效促進(jìn)人口向城市聚集、引導(dǎo)城市空間拓展、帶動(dòng)沿線地區(qū)城鎮(zhèn)化和工業(yè)化發(fā)展、促進(jìn)城市群城鎮(zhèn)體系職能分工與協(xié)作、促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展和城市化質(zhì)量提升等。未來我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),一要強(qiáng)化城鎮(zhèn)密集地區(qū)的交通聯(lián)系,提高城鎮(zhèn)體系承載人口和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的整體能力;二要科學(xué)理性地規(guī)劃建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施,在滿足城市擴(kuò)張產(chǎn)生公共服務(wù)需求的同時(shí),避免投資過度和浪費(fèi);三要充分發(fā)揮公共交通集約高效、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì),將公共交通建設(shè)作為城市公共政策實(shí)施的重點(diǎn)領(lǐng)域。
【作者單位】： 國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究部;清華大學(xué)公共管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 交通基礎(chǔ)設(shè)施 城市化 影響機(jī)制
【基金】：中國(guó)博士后科學(xué)基金面上項(xiàng)目“中國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一體化”(2015M581051) 國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目“新階段我國(guó)城市化發(fā)展道路的選擇及管理研究”(71133003)
【分類號(hào)】：F512.3;F299.2
【正文快照】： 引用格式:李善同,王菲.我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)城市化的影響及政策建議[J].重慶理工大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)),2017(4):1-5.Citation format:LI Shan-tong,WANG Fei.The Influence of China’s Transportation Infrastructure Construction on Urbani-zation and Policy Suggestions

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本文編號(hào)：457573