全國高鐵物流基地網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃研究
本文關(guān)鍵詞:全國高鐵物流基地網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:高鐵物流是一種創(chuàng)新物流模式,其優(yōu)質(zhì)服務(wù)能夠?yàn)槭袌鎏峁└咝锪鞴┙o,促進(jìn)高鐵物流與快遞、制造、商貿(mào)與金融等產(chǎn)業(yè)融合。網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)行是發(fā)展高鐵物流的基礎(chǔ),目前高鐵物流基地缺乏全國性網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃,從需求層次和功能層次兩個(gè)方面,采用多因子分析法,分析影響高鐵物流基地網(wǎng)絡(luò)布局的多種因素權(quán)重分布和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展格局,對高鐵物流基地規(guī)劃發(fā)展提出建議。
【作者單位】: 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司線站處;
【關(guān)鍵詞】: 高鐵 物流基地 網(wǎng)絡(luò) 規(guī)劃
【基金】:鄭州高鐵物流基地預(yù)可行性研究項(xiàng)目
【分類號(hào)】:F532;F259.2
【正文快照】: 高鐵是指設(shè)計(jì)開行250 km/h(含預(yù)留)及以上動(dòng)車組的客運(yùn)專線線路。2015年中國高鐵運(yùn)營里程接近2萬km,發(fā)達(dá)完善的高鐵網(wǎng)絡(luò)逐步形成,速度快、效率高、運(yùn)能大的高鐵運(yùn)輸優(yōu)勢已經(jīng)凸顯。中國鐵路總公司積極推進(jìn)鐵路貨運(yùn)改革,充分發(fā)揮高鐵的優(yōu)勢,2016年10月20日起高鐵快運(yùn)服務(wù)在全國
【相似文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 伍亞萍;馬宏惠;;基于需求層次理論的圖書館館員激勵(lì)[J];內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì);2007年01期
2 伍芙蓉;;心理需求層次指向下高校輔導(dǎo)員的角色要求[J];桂林航天工業(yè)高等?茖W(xué)校學(xué)報(bào);2006年03期
3 樂高隆;陳榮章;;基于客戶需求層次的汽車4S店核心競爭優(yōu)勢研究[J];北京汽車;2011年02期
4 黃杉;張?jiān)?華晨;湯婧婕;;開發(fā)區(qū)公共服務(wù)供需問題研究——從年齡梯度變遷到需求層次演進(jìn)的考量[J];城市規(guī)劃;2012年02期
5 解萌芝;;國企建設(shè)“幸福企業(yè)”路徑設(shè)計(jì)[J];中國水運(yùn);2014年07期
6 劉承水;企業(yè)客戶關(guān)系管理的實(shí)施淺析[J];電力信息化;2004年05期
7 李峰;夏雪婷;;景觀營銷理念淺析[J];經(jīng)營管理者;2013年11期
8 ;國內(nèi)最有內(nèi)涵的四款中高級(jí)國型[J];安全與健康;2008年24期
9 燕曉飛;;企業(yè)員工需求層次與激勵(lì)機(jī)制[J];國外建材科技;2007年06期
10 ;[J];;年期
中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 翟子鈞;王亞珀;;國有企業(yè)“腐敗”原因及對策分析[A];2013年中國航空學(xué)會(huì)管理科學(xué)分會(huì)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2013年
中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 桫欏;文學(xué)品質(zhì)與馬斯洛需求層次理論[N];光明日報(bào);2014年
2 李文;推銷要掌握的提問技巧[N];市場報(bào);2005年
3 李文;推銷要掌握提問的技巧[N];中國花卉報(bào);2005年
4 ;推銷要掌握的提問技巧[N];民營經(jīng)濟(jì)報(bào);2009年
5 屈云波;邁向成功培訓(xùn)的第一步[N];中國企業(yè)報(bào);2003年
6 陸小斌;與需求層次相匹配的供給[N];金融時(shí)報(bào);2003年
7 本報(bào)記者 賴文忠 通訊員 鄭偉偉 陳仁居;兩家企業(yè)的用工妙招[N];福建日報(bào);2011年
8 橫店集團(tuán)房地產(chǎn)開發(fā)公司 任棟梁;志做百年老店 方能留住人才[N];中國房地產(chǎn)報(bào);2004年
9 國務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀部副研究員 陳昌盛;基本公共服務(wù)均等化:中國行動(dòng)路線圖[N];上海證券報(bào);2007年
10 本報(bào)記者 周舟;在小品牌做銷售經(jīng)理一樣成就大事業(yè)[N];中國服飾報(bào);2012年
中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 薛君;基于需求層次滿足的信息系統(tǒng)集成知識(shí)創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制研究[D];重慶大學(xué);2010年
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前7條
1 賈朝暉;基于需求層次分析的M獨(dú)立學(xué)院教師激勵(lì)問題及對策研究[D];西安建筑科技大學(xué);2015年
2 張東濤;競技能力系統(tǒng)構(gòu)成要素研究[D];西安體育學(xué)院;2015年
3 張凌霄;智能健康廚具的設(shè)計(jì)研究[D];四川師范大學(xué);2016年
4 潘林;基于用戶知識(shí)的產(chǎn)品需求層次研究[D];華僑大學(xué);2014年
5 喬楠;汽車銷售服務(wù)流程中的客戶需求層次研究[D];西南交通大學(xué);2010年
6 徐進(jìn);需求層次理論、企業(yè)社會(huì)責(zé)任與業(yè)績表現(xiàn)關(guān)系研究[D];南京大學(xué);2013年
7 祝凱宇;與用戶需求層次相匹配的B2C商品系統(tǒng)體驗(yàn)評價(jià)研究[D];浙江工業(yè)大學(xué);2010年
本文關(guān)鍵詞:全國高鐵物流基地網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
本文編號(hào):447700
本文鏈接:http://sikaile.net/jingjifazhanlunwen/447700.html