本文關(guān)鍵詞：城市軌道交通效應(yīng)及住宅價(jià)格影響因素研究——以武漢地鐵4號線為例，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：為深入研究城市軌道交通站點(diǎn)對沿線住宅價(jià)格的影響,利用武漢地鐵4號線沿線住宅樓盤樣本數(shù)據(jù),分析住宅價(jià)格的影響因素及軌道交通效應(yīng)。在對地鐵沿線住宅市場細(xì)分基礎(chǔ)上,選取相應(yīng)的特征價(jià)格變量,構(gòu)建了特征價(jià)格模型進(jìn)行定量分析,驗(yàn)證了武漢市地鐵4號線對城市住宅價(jià)格的效應(yīng)。結(jié)果表明,沿線住宅價(jià)格受到多種因素共同作用,其中武漢地鐵4號線開通對沿線住宅價(jià)格的提升作用顯著,在影響范圍內(nèi)隨著離站點(diǎn)距離增大,增值效果減弱。
【作者單位】： 武漢科技大學(xué)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 城市軌道交通 特征價(jià)格模型 特征變量 住宅價(jià)格影響
【正文快照】： 近年來我國城市化進(jìn)程不斷推進(jìn)、規(guī)模不斷擴(kuò)大,城市的快速發(fā)展導(dǎo)致了交通運(yùn)輸量的增長。與此同時(shí)土地利用面積的擴(kuò)大、城市人口的快速增長,必然需要多層次、多元化的城市公交結(jié)構(gòu)。城市軌道交通不僅交通效率高、環(huán)境污染小,而且對城市土地利用形態(tài)、布局有非常大的影響,能夠調(diào)

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