精益生產(chǎn)模式下的海洋工程項目托盤配送優(yōu)化
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【摘要】:為有效解決精益生產(chǎn)模式下海洋工程項目中的托盤配送問題,建立以增強(qiáng)配送準(zhǔn)時性和降低綜合成本為優(yōu)化目標(biāo)的配送問題模型。在多維約束條件有效處理的基礎(chǔ)上,設(shè)計了求解托盤配送問題模型的混合改進(jìn)的非支配排序遺傳算法,融入基于非支配接受規(guī)則的禁忌搜索算法,增強(qiáng)了局部搜索能力并維護(hù)了種群的穩(wěn)定性。為了解決配送時的動態(tài)需求,采用了兩階段求解策略。通過算例的對比分析,證明了該混合算法解決托盤配送多目標(biāo)問題是可行的,不僅收斂速度快而且避免了早熟收斂,搜索效率較高。
【作者單位】: 哈爾濱工程大學(xué)船舶工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 海洋工程項目 托盤配送 非支配排序遺傳算法 禁忌搜索 精益生產(chǎn)
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項目(51209045) 工信部高技術(shù)船舶科研資助項目(G014612001)~~
【分類號】:P75;TP18;F252
【正文快照】: 0引言海洋工程(以下簡稱海工)項目的生產(chǎn)過程本質(zhì)是“物的流通”的過程,生產(chǎn)計劃即為物料流動的計劃,計劃的對象是物料,每一階段的計劃完成必定會生產(chǎn)出具體的物料(中間產(chǎn)品或海工產(chǎn)品)[1]。作為現(xiàn)代造船模式管理方式之一的托盤管理,在造船、海工企業(yè)中被廣泛采用,并推廣至其
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