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新業(yè)態(tài)就業(yè)人員職業(yè)傷害保障問題研究——以浙江省A市快遞從業(yè)人員為例

發(fā)布時間:2024-03-23 17:21
  伴隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,勞動用工形式發(fā)生了深刻變化,由單一用工模式轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘣挠霉し绞?勞動者的從屬性、依賴性減弱,靈活性已成為新興領(lǐng)域從業(yè)人員最顯著的標(biāo)志。然而,傳統(tǒng)的工傷保險體系以勞動關(guān)系為前提,無法適應(yīng)新興的用工模式。因此,如何讓眾多的新業(yè)態(tài)就業(yè)人員享受到職業(yè)傷害保障,已成為全社會關(guān)注的焦點(diǎn)。本文以浙江省A市快遞從業(yè)人員為例,通過對快遞從業(yè)人員的問卷調(diào)查,結(jié)合對快遞企業(yè)、快遞從業(yè)人員和相關(guān)政府部門的訪談,用定性和定量的方法,展開對該群體的職業(yè)傷害保障研究,分析快遞從業(yè)人員職業(yè)傷害保障存在的問題及原因,并提出解決該群體職業(yè)傷害保障問題的建議。通過調(diào)研分析發(fā)現(xiàn),A市快遞從業(yè)人員職業(yè)傷害保障方面存在的問題主要有:一是職業(yè)傷害保障覆蓋面小,二是職業(yè)傷害保障繳費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)低,三是職業(yè)傷害保障理賠范圍小,四是職業(yè)傷害保障的效力較低。通過對問題的分析,得出的原因主要是政府制度建設(shè)和監(jiān)管不足,企業(yè)社會責(zé)任缺失,社會組織服務(wù)功能欠缺和從業(yè)人員保險知識不足、維權(quán)能力較弱。最后從政府層面、企業(yè)層面、社會層面和個人層面提出完善新業(yè)態(tài)就業(yè)人員職業(yè)傷害保障的舉措。政府要進(jìn)一步完善工傷保險制度,鼓勵發(fā)展多形式的...

【文章頁數(shù)】:67 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 文獻(xiàn)述評
    1.3 研究內(nèi)容
    1.4 研究方法和技術(shù)路線
        1.4.1 研究方法
        1.4.2 技術(shù)路線
    1.5 研究的創(chuàng)新點(diǎn)
第二章 概念界定與理論基礎(chǔ)
    2.1 概念界定
        2.1.1 新業(yè)態(tài)就業(yè)人員
        2.1.2 職業(yè)傷害
        2.1.3 職業(yè)傷害保障
    2.2 理論基礎(chǔ)
        2.2.1 新公共服務(wù)理論
        2.2.2 福利多元主義理論
第三章 新業(yè)態(tài)就業(yè)人員職業(yè)傷害保障現(xiàn)狀分析
    3.1 新業(yè)態(tài)就業(yè)人員的基本情況
    3.2 浙江省A市快遞從業(yè)人員基本情況
    3.3 新業(yè)態(tài)就業(yè)人員職業(yè)傷害保障制度現(xiàn)狀
    3.4 A市快遞從業(yè)人員職業(yè)傷害保障研究設(shè)計與實(shí)施
        3.4.1 研究設(shè)計
        3.4.2 問卷信效度檢驗
        3.4.3 調(diào)查方案實(shí)施情況
    3.5 A市快遞從業(yè)人員職業(yè)傷害保障的統(tǒng)計分析
        3.5.1 樣本基本情況
        3.5.2 快遞從業(yè)人員的勞動用工現(xiàn)狀
        3.5.3 快遞從業(yè)人員職業(yè)傷害現(xiàn)狀
        3.5.4 快遞從業(yè)人員工傷保險和人身意外險參,F(xiàn)狀
        3.5.5 快遞從業(yè)人員職業(yè)傷害保障認(rèn)知現(xiàn)狀
第四章 A市快遞從業(yè)人員職業(yè)傷害保障存在的問題及原因分析
    4.1 快遞從業(yè)人員職業(yè)傷害保障存在的問題
        4.1.1 職業(yè)傷害保障覆蓋面小
        4.1.2 職業(yè)傷害保障繳費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)低
        4.1.3 職業(yè)傷害保障理賠范圍小
        4.1.4 職業(yè)傷害保障效力較低
    4.2 快遞從業(yè)人員職業(yè)傷害保障問題產(chǎn)生的原因
        4.2.1 政府制度建設(shè)和監(jiān)管存在不足
        4.2.2 企業(yè)社會責(zé)任缺失
        4.2.3 社會組織服務(wù)功能欠缺
        4.2.4 從業(yè)人員保險知識欠缺,維權(quán)能力不足
第五章 國內(nèi)地區(qū)對新業(yè)態(tài)就業(yè)人員職業(yè)傷害保障的探索與實(shí)踐
    5.1 國內(nèi)試點(diǎn)地區(qū)主要做法
        5.1.1 濰坊“統(tǒng)籌管理”模式
        5.1.2 太倉“全福利型”模式
        5.1.3 吳江“半福利型”模式
        5.1.4 衢州“1+1”組合模式
    5.2 主要啟示
第六章 完善新業(yè)態(tài)就業(yè)人員職業(yè)傷害保障的對策建議
    6.1 政府層面
        6.1.1 進(jìn)一步完善工傷保險制度
        6.1.2 鼓勵發(fā)展多形式的商業(yè)保險
        6.1.3 加強(qiáng)監(jiān)管服務(wù)力度
        6.1.4 加大職業(yè)傷害保障政策宣傳力度
    6.2 企業(yè)層面
        6.2.1 強(qiáng)化主體責(zé)任意識
        6.2.2 優(yōu)化勞動用工管理
    6.3 社會層面
        6.3.1 提升社會服務(wù)水平
        6.3.2 加強(qiáng)行業(yè)自律規(guī)范
    6.4 個人層面
        6.4.1 提高職業(yè)傷害安全意識
        6.4.2 增強(qiáng)法律意識,提升維權(quán)能力
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
附錄
致謝



本文編號:3936232

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