基于運力和時間窗約束的應(yīng)急物資調(diào)配模型研究
發(fā)布時間:2023-04-16 08:52
近年來,全球突發(fā)公共衛(wèi)生事件頻發(fā),對國家社會的安定、經(jīng)濟發(fā)展水平以及人民的安全構(gòu)成了嚴重威脅。災(zāi)害發(fā)生后,災(zāi)區(qū)應(yīng)急物資匱乏,急需得到四面八方的支援,應(yīng)急管理者需及時做出正確的應(yīng)急決策才能確保應(yīng)急救援的順利進行。當前,應(yīng)急管理已經(jīng)成為社會關(guān)注的熱點,而應(yīng)急物資調(diào)配作為應(yīng)急管理的核心任務(wù),值得深入研究。在實際救援過程中,如何解決應(yīng)急出救方案決策優(yōu)化和配送路徑優(yōu)化問題,是應(yīng)急物資高效調(diào)配的關(guān)鍵。在應(yīng)急物資的三級調(diào)配系統(tǒng)中,本研究將應(yīng)急物資的調(diào)配分為兩個階段。第一個階段是從應(yīng)急出救點到調(diào)配中心,解決應(yīng)急出救方案決策優(yōu)化問題;第二個階段是從調(diào)配中心到各受災(zāi)點,解決應(yīng)急物資配送路徑優(yōu)化問題。主要研究內(nèi)容如下:針對應(yīng)急出救方案決策優(yōu)化問題,在考慮出救點的運力約束以及調(diào)配中心的時間窗約束下,以最長出救時間最短、出救點數(shù)量最少以及出救總空載量最小為目標,分別構(gòu)建了確定條件下和模糊條件下的應(yīng)急出救方案決策優(yōu)化模型,用于解決調(diào)配中心需求量以及出救方案調(diào)運時間為確定值和模糊值的問題。通過線性加權(quán)和法將多目標優(yōu)化轉(zhuǎn)化為單目標優(yōu)化,利用主客觀組合賦權(quán)法確定權(quán)重系數(shù),借助LINGO編程軟件優(yōu)化轉(zhuǎn)化后的模型,從而求得...
【文章頁數(shù)】:85 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 應(yīng)急物資調(diào)配研究
1.2.2 應(yīng)急出救方案選擇研究
1.2.3 應(yīng)急物資配送路徑優(yōu)化研究
1.3 研究內(nèi)容及方法
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 研究方法
1.3.3 技術(shù)路線
1.4 本章小結(jié)
第2章 相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)
2.1 應(yīng)急物資調(diào)配相關(guān)概念
2.1.1 突發(fā)公共衛(wèi)生事件
2.1.2 應(yīng)急物資調(diào)配
2.1.3 運力約束
2.1.4 時間窗約束
2.2 應(yīng)急物資調(diào)配系統(tǒng)的構(gòu)成要素及響應(yīng)流程
2.2.1 應(yīng)急物資調(diào)配系統(tǒng)的構(gòu)成要素
2.2.2 應(yīng)急物資調(diào)配響應(yīng)流程
2.3 應(yīng)急出救方案決策優(yōu)化問題
2.4 應(yīng)急物資配送路徑優(yōu)化問題
2.5 本章小結(jié)
第3章 應(yīng)急出救方案決策優(yōu)化的建模及求解
3.1 問題描述
3.2 模型假設(shè)
3.3 符號說明
3.4 確定條件下應(yīng)急出救方案決策優(yōu)化模型
3.5 模糊條件下應(yīng)急出救方案決策優(yōu)化模型
3.6 基于線性加權(quán)和法的模型求解
3.6.1 多目標化單目標
3.6.2 權(quán)重系數(shù)的確定
3.6.3 綜合目標的優(yōu)化求解
3.7 本章小結(jié)
第4章 應(yīng)急物資配送路徑優(yōu)化的建模及求解
4.1 問題描述
4.2 模型假設(shè)
4.3 符號說明
4.4 模型建立
4.5 基于混合遺傳算法的模型求解
4.5.1 算法介紹
4.5.2 混合遺傳算法設(shè)計與模型求解
4.5.3 混合遺傳算法的魯棒性評估
4.6 本章小結(jié)
第5章 算例仿真及結(jié)果分析
5.1 突發(fā)公共衛(wèi)生事件背景介紹
5.2 應(yīng)急出救方案決策優(yōu)化的仿真及結(jié)果分析
5.2.1 確定條件下應(yīng)急出救方案決策優(yōu)化算例仿真
5.2.2 模糊條件下應(yīng)急出救方案決策優(yōu)化算例仿真
5.2.3 結(jié)果分析
5.3 應(yīng)急物資配送路徑優(yōu)化的仿真及結(jié)果分析
5.4 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論與展望
6.1 全文總結(jié)
6.2 研究展望
參考文獻
攻讀學位期間取得的研究成果
致謝
本文編號:3791215
【文章頁數(shù)】:85 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 應(yīng)急物資調(diào)配研究
1.2.2 應(yīng)急出救方案選擇研究
1.2.3 應(yīng)急物資配送路徑優(yōu)化研究
1.3 研究內(nèi)容及方法
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 研究方法
1.3.3 技術(shù)路線
1.4 本章小結(jié)
第2章 相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)
2.1 應(yīng)急物資調(diào)配相關(guān)概念
2.1.1 突發(fā)公共衛(wèi)生事件
2.1.2 應(yīng)急物資調(diào)配
2.1.3 運力約束
2.1.4 時間窗約束
2.2 應(yīng)急物資調(diào)配系統(tǒng)的構(gòu)成要素及響應(yīng)流程
2.2.1 應(yīng)急物資調(diào)配系統(tǒng)的構(gòu)成要素
2.2.2 應(yīng)急物資調(diào)配響應(yīng)流程
2.3 應(yīng)急出救方案決策優(yōu)化問題
2.4 應(yīng)急物資配送路徑優(yōu)化問題
2.5 本章小結(jié)
第3章 應(yīng)急出救方案決策優(yōu)化的建模及求解
3.1 問題描述
3.2 模型假設(shè)
3.3 符號說明
3.4 確定條件下應(yīng)急出救方案決策優(yōu)化模型
3.5 模糊條件下應(yīng)急出救方案決策優(yōu)化模型
3.6 基于線性加權(quán)和法的模型求解
3.6.1 多目標化單目標
3.6.2 權(quán)重系數(shù)的確定
3.6.3 綜合目標的優(yōu)化求解
3.7 本章小結(jié)
第4章 應(yīng)急物資配送路徑優(yōu)化的建模及求解
4.1 問題描述
4.2 模型假設(shè)
4.3 符號說明
4.4 模型建立
4.5 基于混合遺傳算法的模型求解
4.5.1 算法介紹
4.5.2 混合遺傳算法設(shè)計與模型求解
4.5.3 混合遺傳算法的魯棒性評估
4.6 本章小結(jié)
第5章 算例仿真及結(jié)果分析
5.1 突發(fā)公共衛(wèi)生事件背景介紹
5.2 應(yīng)急出救方案決策優(yōu)化的仿真及結(jié)果分析
5.2.1 確定條件下應(yīng)急出救方案決策優(yōu)化算例仿真
5.2.2 模糊條件下應(yīng)急出救方案決策優(yōu)化算例仿真
5.2.3 結(jié)果分析
5.3 應(yīng)急物資配送路徑優(yōu)化的仿真及結(jié)果分析
5.4 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論與展望
6.1 全文總結(jié)
6.2 研究展望
參考文獻
攻讀學位期間取得的研究成果
致謝
本文編號:3791215
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