特許定價(jià)是BOT項(xiàng)目招標(biāo)和特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議談判的核心問(wèn)題，在項(xiàng)目融資業(yè)界和理論研究中都得到廣泛的關(guān)注。然而實(shí)踐中不乏存在由于特許定價(jià)失當(dāng)導(dǎo)致的失敗項(xiàng)目，理論上也缺乏能夠保證政府和私人部門利益均衡的特許定價(jià)方法。在倡導(dǎo)私人主導(dǎo)融資的基礎(chǔ)設(shè)施投資體制改革的環(huán)境下，如何有效解決政府和私人部門之間合作定價(jià)的問(wèn)題，已經(jīng)成為確保BOT項(xiàng)目順利運(yùn)作的關(guān)鍵。 本研究以高速公路BOT項(xiàng)目為研究對(duì)象，圍繞特許定價(jià)，提出三個(gè)需要解決的關(guān)鍵問(wèn)題，包括影響特許定價(jià)的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別問(wèn)題，關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)程度的確定問(wèn)題，基礎(chǔ)特許價(jià)格的確定和價(jià)格調(diào)整方法的設(shè)計(jì)問(wèn)題。 論文對(duì)BOT項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)以及特許定價(jià)的相關(guān)研究進(jìn)行系統(tǒng)的文獻(xiàn)回顧，結(jié)果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有理論研究成果尚不能解決高速公路BOT項(xiàng)目的特許定價(jià)問(wèn)題，其局限性主要表現(xiàn)在未考慮特許定價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)之間的聯(lián)系，并且忽略了風(fēng)險(xiǎn)對(duì)價(jià)格水平的影響。 首先，為了識(shí)別影響特許價(jià)格的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)，本研究提出七個(gè)關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)假設(shè)，通過(guò)設(shè)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷，統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)，并使用結(jié)構(gòu)方程模型進(jìn)行估計(jì)，完成對(duì)假設(shè)的檢驗(yàn)。結(jié)果表明完工風(fēng)險(xiǎn)對(duì)中國(guó)高速公路BOT項(xiàng)目特許定價(jià)影響程度最大，屬于一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)；不可抗力風(fēng)險(xiǎn)、法...

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【學(xué)位級(jí)別】：博士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景
        1.1.1 實(shí)踐背景
        1.1.2 理論背景
    1.2 問(wèn)題提出
        1.2.1 關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別問(wèn)題
        1.2.2 風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)程度的確定問(wèn)題
        1.2.3 基礎(chǔ)特許價(jià)格的確定以及調(diào)整方法的設(shè)計(jì)問(wèn)題
    1.3 研究意義
        1.3.1 實(shí)踐意義
        1.3.2 理論意義
    1.4 研究?jī)?nèi)容
    1.5 技術(shù)路線
    1.6 主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)
2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀綜述
    2.1 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的文獻(xiàn)回顧
        2.1.1 風(fēng)險(xiǎn)對(duì)特許價(jià)格的影響
        2.1.2 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法
    2.2 風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的文獻(xiàn)回顧
        2.2.1 風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的理論基礎(chǔ)
        2.2.2 風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)對(duì)特許價(jià)格的影響
        2.2.3 風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的研究方法
    2.3 特許定價(jià)的文獻(xiàn)回顧
        2.3.1 特許定價(jià)的理論基礎(chǔ)
        2.3.2 特許定價(jià)的方法
        2.3.3 特許價(jià)格的調(diào)整
    2.4 小結(jié)
3 影響特許定價(jià)的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
    3.1 關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)假設(shè)的提出
        3.1.1 關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)的選擇與假設(shè)的提出
        3.1.2 假設(shè)驗(yàn)證方法的選擇
    3.2 量表的建立
        3.2.1 量表初始題項(xiàng)的建立
        3.2.2 量表初始題項(xiàng)的精簡(jiǎn)
    3.3 數(shù)據(jù)收集與分析
        3.3.1 樣本構(gòu)成
        3.3.2 問(wèn)卷回收
        3.3.3 變量的描述性統(tǒng)計(jì)
        3.3.4 效度分析
        3.3.5 信度分析
    3.4 風(fēng)險(xiǎn)因素與特許定價(jià)關(guān)系的結(jié)構(gòu)方程建模
        3.4.1 模型的設(shè)定與識(shí)別
        3.4.2 模型的參數(shù)估計(jì)
        3.4.3 模型的評(píng)價(jià)與修正
        3.4.4 模型的解釋
    3.5 小結(jié)
4 關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)格局和分擔(dān)比例
    4.1 風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)格局的確定
        4.1.1 風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的概念界定
        4.1.2 風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)主體的設(shè)定
        4.1.3 風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)責(zé)任的劃分
    4.2 風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的博弈模型
        4.2.1 博弈模型的基本設(shè)定
        4.2.2 雙方追求的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)目標(biāo)
        4.2.3 二人合作博弈模型的建立
        4.2.4 模型應(yīng)用的討論
    4.3 小結(jié)
5 基礎(chǔ)特許價(jià)格的確定
    5.1 基礎(chǔ)特許價(jià)格形成機(jī)制的分析
        5.1.1 固定特許期下的特許價(jià)格形成
        5.1.2 彈性特許期下的特許價(jià)格形成
        5.1.3 風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)下基礎(chǔ)特許價(jià)格形成的設(shè)定
    5.2 固定特許期下投標(biāo)人對(duì)最優(yōu)基礎(chǔ)特許價(jià)格的確定
        5.2.1 關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)的概率分布假設(shè)
        5.2.2 不同風(fēng)險(xiǎn)偏好投標(biāo)人追求的定價(jià)目標(biāo)
        5.2.3 最優(yōu)基礎(chǔ)特許價(jià)格的隨機(jī)規(guī)劃模型
    5.3 政府對(duì)基礎(chǔ)特許價(jià)格的確定
        5.3.1 政府的風(fēng)險(xiǎn)偏好假設(shè)
        5.3.2 固定特許期下基礎(chǔ)特許價(jià)格的確定
        5.3.3 彈性特許期下基礎(chǔ)特許價(jià)格的確定
    5.4 小結(jié)
6 特許價(jià)格的調(diào)整
    6.1 特許價(jià)格調(diào)整的依據(jù)
        6.1.1 特許價(jià)格調(diào)整所依據(jù)的風(fēng)險(xiǎn)因素
        6.1.2 特許價(jià)格調(diào)整所依據(jù)的原則
    6.2 特許價(jià)格調(diào)整的時(shí)間分析
        6.2.1 特許價(jià)格調(diào)整周期的確定
        6.2.2 特許價(jià)格調(diào)整延誤時(shí)間的風(fēng)險(xiǎn)分析
    6.3 特許價(jià)格調(diào)整的幅度
        6.3.1 調(diào)整時(shí)前期損益的轉(zhuǎn)入
        6.3.2 特許價(jià)格調(diào)整的條件
        6.3.3 特許價(jià)格調(diào)整水平的確定
    6.4 小結(jié)
7 數(shù)值模擬分析
    7.1 項(xiàng)目的基本情況
    7.2 數(shù)值模擬分析工具的選擇
    7.3 基礎(chǔ)特許價(jià)格投標(biāo)報(bào)價(jià)的隨機(jī)模擬分析
        7.3.1 不同投標(biāo)人的概率分布假設(shè)情況
        7.3.2 投標(biāo)人對(duì)最優(yōu)基礎(chǔ)特許價(jià)格的確定
    7.4 政府對(duì)基礎(chǔ)特許價(jià)格確定的隨機(jī)模擬分析
        7.4.1 定價(jià)“模式一”下的基礎(chǔ)特許價(jià)格的確定
        7.4.2 與定價(jià)“模式二”下的基礎(chǔ)特許價(jià)格的對(duì)比分析
        7.4.3 與彈性特許期下基礎(chǔ)特許價(jià)格的對(duì)比分析
    7.5 特許價(jià)格調(diào)整的隨機(jī)模擬分析
    7.6 小結(jié)
結(jié)論與展望
    研究結(jié)論
    研究局限
    研究展望
參考文獻(xiàn)
附錄A 中國(guó)高速公路BOT項(xiàng)目匯總
附錄B 調(diào)查問(wèn)卷
附錄C LISREL程序
附錄D 名詞及縮略語(yǔ)
附錄E BOT主要研究者簡(jiǎn)介
攻讀博士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況
攻讀博士學(xué)位期間參研的項(xiàng)目
致謝



本文編號(hào)：3784170