金融機(jī)構(gòu)系統(tǒng)性風(fēng)險管理的知識層面建模
發(fā)布時間:2021-08-24 10:11
次貸危機(jī)造成了當(dāng)前所面臨的以全球信用市場和銀行系統(tǒng)的流動性緊缺為特征的經(jīng)濟(jì)問題。由于房地產(chǎn)市場的違約事件和抵押資產(chǎn)的縮水,很多銀行、房地產(chǎn)信托投資公司和對沖基金已經(jīng)遭受了巨大的損失。當(dāng)前的次貸危機(jī)是金融機(jī)構(gòu)系統(tǒng)性風(fēng)險(systemic risk)的典型案例。所謂系統(tǒng)性風(fēng)險,是指由某個個體或部分的損失而帶來大多數(shù)個體乃至整體的損失的風(fēng)險。在現(xiàn)代金融市場上,金融創(chuàng)新等諸多因素使得當(dāng)前金融機(jī)構(gòu)的系統(tǒng)性風(fēng)險管理變得愈來愈復(fù)雜。所以正如諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獲得者M(jìn)ichael Spence所說,當(dāng)前的一個巨大挑戰(zhàn)就是如何更好地去認(rèn)識金融機(jī)構(gòu)系統(tǒng)性風(fēng)險管理的動態(tài)性和復(fù)雜性,從而為金融不穩(wěn)定環(huán)境下的預(yù)警系統(tǒng)提供分析的基礎(chǔ)。這也就是此論文的研究出發(fā)點(diǎn)。在最近的二三十年里,基于知識的技術(shù)已經(jīng)被廣泛運(yùn)用于解決各種復(fù)雜的問題。為了加深我們對于金融機(jī)構(gòu)系統(tǒng)性風(fēng)險管理的理解和交流,本論文提出了一個系統(tǒng)性風(fēng)險管理的知識層面模型(Knowledge Level Model)。所謂知識層面模型,是由Alan Newell首先提出,其核心是在不過多關(guān)注底層具體實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上去獲取知識和表達(dá)知識。本文所提出的知識層面模型包括兩個部...
【文章來源】:中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)安徽省 211工程院校 985工程院校
【文章頁數(shù)】:111 頁
【學(xué)位級別】:博士
【部分圖文】:
了底涼J茶翁研蕪代越架口介vnerotal.20口4)
具體系統(tǒng)框架圖如圖4.7所示。從圖中可以看出,該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)主要基于前面所提到的金融機(jī)構(gòu)系統(tǒng)性風(fēng)險管理的知識層面模型。首先,在系統(tǒng)的知識庫上,主要是基于前面所提到的本體,譬喻領(lǐng)域本體等。其次,在系統(tǒng)的主要運(yùn)行上,依據(jù)的也是前面所提到的問題求解模型,譬喻同樣也分為智能(Intelligenee)、設(shè)計(jì)(Design)、選擇(Choice)和評估(Review)四組智能體,用于檢測系統(tǒng)性風(fēng)險的信號。這里需要指出的是頂層本體沒有放到這個系統(tǒng)框架里面,這是因?yàn)轫攲颖倔w的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)另外需要一套復(fù)雜的辦法(Heetal2009)。這里為簡單計(jì),就不涉及這一主題的討論。
本文編號:3359792
【文章來源】:中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)安徽省 211工程院校 985工程院校
【文章頁數(shù)】:111 頁
【學(xué)位級別】:博士
【部分圖文】:
了底涼J茶翁研蕪代越架口介vnerotal.20口4)
具體系統(tǒng)框架圖如圖4.7所示。從圖中可以看出,該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)主要基于前面所提到的金融機(jī)構(gòu)系統(tǒng)性風(fēng)險管理的知識層面模型。首先,在系統(tǒng)的知識庫上,主要是基于前面所提到的本體,譬喻領(lǐng)域本體等。其次,在系統(tǒng)的主要運(yùn)行上,依據(jù)的也是前面所提到的問題求解模型,譬喻同樣也分為智能(Intelligenee)、設(shè)計(jì)(Design)、選擇(Choice)和評估(Review)四組智能體,用于檢測系統(tǒng)性風(fēng)險的信號。這里需要指出的是頂層本體沒有放到這個系統(tǒng)框架里面,這是因?yàn)轫攲颖倔w的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)另外需要一套復(fù)雜的辦法(Heetal2009)。這里為簡單計(jì),就不涉及這一主題的討論。
本文編號:3359792
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