本文對(duì)公路運(yùn)輸系統(tǒng)的組成與內(nèi)涵進(jìn)行了介紹,就它的經(jīng)濟(jì)學(xué)本質(zhì)進(jìn)行了分析和思考,并闡述了公路運(yùn)輸系統(tǒng)與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的關(guān)系。 

【文章來源】：財(cái)經(jīng)界. 2011,(20)

【文章頁數(shù)】：1 頁

【文章目錄】：
一、公路運(yùn)輸系統(tǒng)的組成
    (一) 公路
    (二) 運(yùn)輸工具
    (三) 站場(chǎng)
    (四) 公路運(yùn)輸行業(yè)
二、公路運(yùn)輸系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)分析
    (一) 公路運(yùn)輸系統(tǒng)是天然壟斷的
    (二) 公路運(yùn)輸系統(tǒng)是社會(huì)公共財(cái)產(chǎn)
    (三) 公路運(yùn)輸系統(tǒng)是不可分割的整體
三、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的探析
    (一) 目前在國際上, 主要有如下三種公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理理論, 分別簡介如下
        1、中心-外圍理論
        2、區(qū)域理論
        3、點(diǎn)軸開發(fā)理論
    (二) 結(jié)合以上理論以及實(shí)際現(xiàn)狀, 我國現(xiàn)階段可以采取如下措施來提高公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理水平, 獲取公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的最大效益
        1、大力推進(jìn)公路運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)部的管理體制改革
        2、整合行業(yè)內(nèi)部各種有效資源
        3、吸納發(fā)達(dá)國家公路運(yùn)輸行業(yè)的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn), 實(shí)行行業(yè)內(nèi)部的全面預(yù)算管理
        4、充分利用各種現(xiàn)代技術(shù), 提升行業(yè)管理水平



本文編號(hào)：3272892