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我國(guó)物流企業(yè)生產(chǎn)率研究與分析

發(fā)布時(shí)間:2021-06-17 02:35
  近幾年,伴隨我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位日顯突出。在國(guó)家相關(guān)部委的大力支持下,我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)取得了長(zhǎng)足發(fā)展,社會(huì)物流成本費(fèi)用占國(guó)內(nèi)總產(chǎn)值的比例逐年下降,我國(guó)物流企業(yè)也逐漸融入到國(guó)際物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中。雖然取得了這些明顯進(jìn)步,但物流企業(yè)效率低下仍是阻礙我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要瓶頸。為分析我國(guó)物流企業(yè)現(xiàn)階段生產(chǎn)率的發(fā)展?fàn)顩r及其影響因素,本研究以生產(chǎn)率理論為基礎(chǔ),利用數(shù)據(jù)包絡(luò)法(DEA)和Tobit因素分析模型對(duì)我國(guó)物流企業(yè)的生產(chǎn)率及其影響因素進(jìn)行了評(píng)價(jià)和研究。主要體現(xiàn)在:①以生產(chǎn)率理論和服務(wù)業(yè)生產(chǎn)率理論為基礎(chǔ),探討了物流企業(yè)生產(chǎn)率的形成機(jī)理,為評(píng)價(jià)物流企業(yè)生產(chǎn)率提供了理論基礎(chǔ)。②建立了物流企業(yè)生產(chǎn)率評(píng)價(jià)模型,對(duì)我國(guó)物流企業(yè)在2001-2007年的生產(chǎn)率進(jìn)行了評(píng)價(jià),發(fā)現(xiàn)我國(guó)物流企業(yè)生產(chǎn)率個(gè)體差異較大,缺乏有效的市場(chǎng)淘汰機(jī)制;同時(shí)利用DEA Windows技術(shù)綜合評(píng)價(jià)了我國(guó)物流企業(yè)在2001-2007年的生產(chǎn)率,發(fā)現(xiàn)我國(guó)港口經(jīng)營(yíng)類企業(yè)的生產(chǎn)率水平高于運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)類企業(yè),其中運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)類企業(yè)的年均生產(chǎn)率都保持在30%左右,平均生產(chǎn)率為30.52%,港口經(jīng)營(yíng)類企業(yè)保持在47%左右,平... 

【文章來(lái)源】:重慶大學(xué)重慶市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】:157 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:博士

【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 研究目的與問(wèn)題
    1.3 研究對(duì)象與限制
        1.3.1 研究對(duì)象
        1.3.2 研究限制
    1.4 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀與不足
        1.4.1 研究現(xiàn)狀
        1.4.2 不足之處
    1.5 主要?jiǎng)?chuàng)新
    1.6 論文框架
2 基本理論與方法
    2.1 生產(chǎn)率理論
        2.1.1 生產(chǎn)率基本概念
        2.1.2 生產(chǎn)率理論發(fā)展
    2.2 生產(chǎn)率測(cè)量理論
        2.2.1 生產(chǎn)率測(cè)量理論
        2.2.2 生產(chǎn)率測(cè)量理論發(fā)展
    2.3 服務(wù)業(yè)生產(chǎn)率測(cè)量理論
        2.3.1 服務(wù)業(yè)生產(chǎn)率內(nèi)涵
        2.3.2 服務(wù)業(yè)生產(chǎn)率測(cè)量理論
    2.4 服務(wù)業(yè)生產(chǎn)率前沿測(cè)量法
        2.4.1 生產(chǎn)率前沿測(cè)量理論
        2.4.2 生產(chǎn)率前沿測(cè)量分類
    2.5 本章小結(jié)
3 服務(wù)業(yè)生產(chǎn)率視角下的我國(guó)物流企業(yè)生產(chǎn)率現(xiàn)狀評(píng)價(jià)
    3.1 物流企業(yè)生產(chǎn)率形成機(jī)理
    3.2 評(píng)價(jià)方法與模型
        3.2.1 生產(chǎn)率DEA 測(cè)評(píng)模型
        3.2.2 DEA Window Analysis 技術(shù)
    3.3 變量分析與選擇
    3.4 樣本選擇與說(shuō)明
    3.5 我國(guó)物流企業(yè)生產(chǎn)率現(xiàn)狀評(píng)價(jià)
        3.5.1 橫向分析
        3.5.2 縱向及綜合分析
    3.6 結(jié)果穩(wěn)健性分析
        3.6.1 DEA Sensitivity 穩(wěn)健性分析模型
        3.6.2 穩(wěn)健性分析
    3.7 本章小結(jié)
4 服務(wù)業(yè)生產(chǎn)率增長(zhǎng)理論下的我國(guó)物流企業(yè)生產(chǎn)率發(fā)展分析
    4.1 服務(wù)業(yè)生產(chǎn)率增長(zhǎng)理論
        4.1.1 服務(wù)業(yè)生產(chǎn)率增長(zhǎng)理論基礎(chǔ)
        4.1.2 服務(wù)業(yè)生產(chǎn)率增長(zhǎng)理論
    4.2 Malmquist 全要素生產(chǎn)率變化指數(shù)
    4.3 我國(guó)物流企業(yè)生產(chǎn)率發(fā)展分析
    4.4 變量松弛量分析
        4.4.1 DEA Slacks 松弛量分析模型
        4.4.2 變量松弛量分析
    4.5 本章小結(jié)
5 影響我國(guó)物流企業(yè)生產(chǎn)率的因素分析
    5.1 變量分類與選擇
    5.2 模型選擇
        5.2.1 Tobit 模型基本原理
        5.2.2 Tobit 模型對(duì)面板數(shù)據(jù)分析原理
    5.3 生產(chǎn)率影響因素分析
    5.4 本章小結(jié)
6 我國(guó)物流企業(yè)的規(guī)模與生產(chǎn)率
    6.1 規(guī)模效率計(jì)算原理
    6.2 我國(guó)物流企業(yè)規(guī)模與生產(chǎn)率分析
    6.3 我國(guó)物流企業(yè)資源分布平衡分析
    6.4 本章小結(jié)
7 總結(jié)及展望
    7.1 研究總結(jié)
    7.2 研究限制與不足
    7.3 研究展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄A 各章附表
附錄B 博士期間主要參與的科研項(xiàng)目
附錄C 博士期間取得的主要成果


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]提升物流企業(yè)效率的對(duì)策探討[J]. 黃軍宇,孫磊,姚湘林.  企業(yè)科技與發(fā)展. 2007(16)
[2]國(guó)外服務(wù)生產(chǎn)率增長(zhǎng)緩慢理論解釋述評(píng)[J]. 劉明華.  外國(guó)經(jīng)濟(jì)與管理. 2007(10)
[3]中小型第三方物流企業(yè)發(fā)展問(wèn)題及對(duì)策研究[J]. 陳傳國(guó).  中國(guó)市場(chǎng). 2007(28)
[4]物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益的途徑探討[J]. 吳艾君,朱富強(qiáng),趙占超.  物流科技. 2007(07)
[5]商業(yè)銀行效率研究綜述及展望[J]. 黃海林,王銳,吳志遠(yuǎn).  海南金融. 2007(07)
[6]影響區(qū)域物流中心物流效率的因素[J]. 陸勤豐.  商丘職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào). 2007(03)
[7]中國(guó)港口上市公司綜合效率研究[J]. 匡海波.  科研管理. 2007(03)
[8]基于規(guī)模化下的第三方物流企業(yè)效率改進(jìn)[J]. 陳永平.  中國(guó)市場(chǎng). 2007(19)
[9]淺析物流企業(yè)規(guī);(jīng)營(yíng)[J]. 劉梅生.  中國(guó)儲(chǔ)運(yùn). 2007(05)
[10]我國(guó)物流上市公司的績(jī)效評(píng)價(jià)[J]. 張寶友,黃祖慶.  統(tǒng)計(jì)與決策. 2007(08)



本文編號(hào):3234285

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