伴隨著城市人口急劇增長(zhǎng)及城市空間規(guī)模的無(wú)序擴(kuò)張,我國(guó)城市可持續(xù)發(fā)展正面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),住房困難、環(huán)境污染、交通堵塞等人居環(huán)境問(wèn)題日益突出。在此背景之下,國(guó)家已在一系列重大政策制定中,持續(xù)強(qiáng)化承載力對(duì)城市擴(kuò)張、空間開(kāi)發(fā)、結(jié)構(gòu)調(diào)整的基礎(chǔ)性約束作用。囿于承載力機(jī)制理解、研究手段的局限,現(xiàn)有城市承載力研究往往把高維的空間問(wèn)題和微觀體驗(yàn)問(wèn)題簡(jiǎn)化為數(shù)量規(guī)模問(wèn)題和宏觀統(tǒng)計(jì)問(wèn)題,導(dǎo)致城市承載力評(píng)價(jià)與現(xiàn)實(shí)管理應(yīng)用的脫節(jié)。隨著信息技術(shù)的發(fā)展,“大數(shù)據(jù)”受到了學(xué)界與政府的廣泛關(guān)注,其形成的全新數(shù)據(jù)類(lèi)型、分析思維和技術(shù)手段為城市承載力研究創(chuàng)新帶來(lái)了新契機(jī)。從內(nèi)在作用機(jī)制出發(fā),研究在城市承載系統(tǒng)概念模型的基礎(chǔ)上引入了系統(tǒng)適配性概念,將研究視角深入城市內(nèi)部,關(guān)注于空間細(xì)分下的要素承載狀態(tài)。借助交通擁堵數(shù)據(jù)、路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)、百度街景數(shù)據(jù)等多源數(shù)據(jù)以及GIS技術(shù)、機(jī)器學(xué)習(xí)等方法,研究從街道和街區(qū)兩個(gè)尺度,分別開(kāi)展了數(shù)量規(guī)模維度和空間效率維度下的適配性評(píng)價(jià),前者側(cè)重于供需的量比關(guān)系,而后者則從空間結(jié)構(gòu)（服務(wù)設(shè)施可達(dá)性）和空間品質(zhì)（空間環(huán)境感知）兩方面,關(guān)注于城市人口在微觀尺度的空間感受。通過(guò)限制性要素和重點(diǎn)治理單元的識(shí)別,研... 

【文章來(lái)源】：浙江大學(xué)浙江省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：168 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【文章目錄】：
致謝
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景
        1.1.1 快速城鎮(zhèn)化下可持續(xù)管理的挑戰(zhàn)
        1.1.2 承載力政策地位的持續(xù)強(qiáng)化
        1.1.3 傳統(tǒng)城市承載力研究與現(xiàn)實(shí)管理的脫節(jié)
    1.2 研究問(wèn)題與目標(biāo)
        1.2.1 研究問(wèn)題和切入點(diǎn)
        1.2.2 研究目標(biāo)
    1.3 研究?jī)?nèi)容
        1.3.1 城市承載適配性評(píng)價(jià)理論框架研究
        1.3.2 城市承載適配性評(píng)價(jià)模型構(gòu)建
        1.3.3 大數(shù)據(jù)背景下的適配性評(píng)價(jià)實(shí)證研究
    1.4 研究方法與技術(shù)路線(xiàn)
        1.4.1 研究方法
        1.4.2 研究技術(shù)路線(xiàn)
2 國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展
    2.1 承載力理論的起源及發(fā)展
        2.1.1 承載力理論的起源
        2.1.2 基于承載體的承載力研究劃分
    2.2 城市承載力的提出及城市承載系統(tǒng)內(nèi)涵
        2.2.1 城市承載力的概念
        2.2.2 城市承載系統(tǒng)的內(nèi)涵及承載機(jī)制
    2.3 城市承載力定量評(píng)價(jià)方法的梳理與比較
        2.3.1 供給側(cè)：基于短板要素限制的城市承載力評(píng)價(jià)
        2.3.2 需求側(cè)：基于人類(lèi)活動(dòng)需求的城市承載力評(píng)價(jià)
        2.3.3 交互關(guān)系：基于子系統(tǒng)交互關(guān)系的城市承載力評(píng)價(jià)
        2.3.4 城市承載力評(píng)價(jià)范式總結(jié)
    2.4 研究評(píng)述及啟示
3 城市承載適配性評(píng)價(jià)理論分析框架
    3.1 城市承載系統(tǒng)作用機(jī)制及特征
        3.1.1 城市承載系統(tǒng)的界定及交互模型
        3.1.2 城市承載系統(tǒng)特征
    3.2 城市承載適配性?xún)?nèi)涵
    3.3 可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)下的承載適配性評(píng)價(jià)理論框架
    3.4 大數(shù)據(jù)與城市承載適配性評(píng)價(jià)的結(jié)合邏輯
    3.5 本章小結(jié)
4 研究區(qū)及適配性評(píng)價(jià)模型構(gòu)建
    4.1 研究區(qū)概況
        4.1.1 研究區(qū)位置及空間范圍
        4.1.2 研究區(qū)典型性
    4.2 適配性評(píng)價(jià)尺度的選擇
        4.2.1 城市內(nèi)部承載單元的空間尺度
        4.2.2 街道與街區(qū)尺度下的城市承載適配性評(píng)價(jià)
    4.3 評(píng)價(jià)范式的比較與選取
    4.4 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建
        4.4.1 街道尺度下的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建
        4.4.2 街區(qū)尺度下的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建
    4.5 本章小結(jié)
5 街道尺度下的承載供需規(guī)模適配評(píng)價(jià)
    5.1 指標(biāo)計(jì)算方法及數(shù)據(jù)處理
        5.1.1 居住空間
        5.1.2 基礎(chǔ)設(shè)施
        5.1.3 公共服務(wù)
        5.1.4 生態(tài)環(huán)境
    5.2 單要素供需規(guī)模適配評(píng)價(jià)結(jié)果
        5.2.1 居住空間評(píng)價(jià)結(jié)果
        5.2.2 基礎(chǔ)設(shè)施評(píng)價(jià)結(jié)果
        5.2.3 公共服務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)果
        5.2.4 生態(tài)環(huán)境評(píng)價(jià)結(jié)果
    5.3 限制性要素分析
        5.3.1 要素規(guī)模失配范圍及程度
        5.3.2 街道限制性要素分析
    5.4 供需適配狀態(tài)綜合評(píng)價(jià)
        5.4.1 指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化及權(quán)重確定
        5.4.2 供需規(guī)模適配綜合評(píng)價(jià)結(jié)果
    5.5 本章小結(jié)與調(diào)控優(yōu)化反饋
6 街區(qū)尺度下的服務(wù)設(shè)施可達(dá)性評(píng)價(jià)
    6.1 承載系統(tǒng)供需適配的空間結(jié)構(gòu)問(wèn)題
    6.2 路徑規(guī)劃服務(wù)支持下的評(píng)價(jià)方法改進(jìn)
        6.2.1 傳統(tǒng)可達(dá)性評(píng)價(jià)模型梳理
        6.2.2 基于網(wǎng)絡(luò)地圖路徑規(guī)劃服務(wù)的可達(dá)性評(píng)價(jià)
        6.2.3 街區(qū)尺度服務(wù)設(shè)施可達(dá)性評(píng)價(jià)方案
    6.3 單要素可達(dá)性評(píng)價(jià)結(jié)果及分析
        6.3.1 基礎(chǔ)教育設(shè)施可達(dá)性
        6.3.2 社區(qū)醫(yī)療設(shè)施可達(dá)性
        6.3.3 文體設(shè)施可達(dá)性
        6.3.4 城市公園綠地可達(dá)性
    6.4 街區(qū)綜合可達(dá)性評(píng)價(jià)結(jié)果及分析
        6.4.1 可達(dá)性指標(biāo)權(quán)重確定
        6.4.2 街區(qū)服務(wù)設(shè)施綜合可達(dá)性
    6.5 本章小結(jié)
7 街區(qū)尺度下的城市空間環(huán)境感知評(píng)價(jià)
    7.1 承載系統(tǒng)供需適配的空間品質(zhì)問(wèn)題
    7.2 數(shù)據(jù)處理與方法
        7.2.1 街景圖片訓(xùn)練庫(kù)
        7.2.2 研究區(qū)百度街景數(shù)據(jù)庫(kù)
        7.2.3 深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練模型及街區(qū)尺度感知得分計(jì)算
    7.3 模型效果評(píng)估及采樣點(diǎn)得分狀況
        7.3.1 預(yù)測(cè)模型效果評(píng)估
        7.3.2 街景采樣點(diǎn)得分分布狀況
    7.4 街區(qū)尺度空間環(huán)境感知評(píng)價(jià)結(jié)果與場(chǎng)景分析
        7.4.1 安全感知
        7.4.2 壓抑感知
        7.4.3 活力感知
        7.4.4 審美感知
        7.4.5 空間環(huán)境感知微觀案例
    7.5 街區(qū)綜合空間環(huán)境質(zhì)量
        7.5.1 街景感知權(quán)重確定
        7.5.2 街區(qū)綜合空間環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)結(jié)果
    7.6 本章小結(jié)
8 基于空間管理效率視角的街區(qū)治理單元識(shí)別
    8.1 基于居住功能的人口分布模擬
        8.1.1 空間管理效率視角下的供需適配結(jié)合機(jī)制
        8.1.2 基于多源數(shù)據(jù)與隨機(jī)森林算法的居住人口模擬
        8.1.3 模擬結(jié)果與精度驗(yàn)證
    8.2 城市空間結(jié)構(gòu)治理靶區(qū)識(shí)別
        8.2.1 近期可達(dá)性治理單元
        8.2.2 遠(yuǎn)期可達(dá)性治理單元
    8.3 城市空間品質(zhì)治理靶區(qū)識(shí)別
    8.4 本章小結(jié)與調(diào)控優(yōu)化反饋
9 研究結(jié)論、政策啟示與展望
    9.1 主要結(jié)論
    9.2 政策啟示
    9.3 研究可能的創(chuàng)新之處
    9.4 研究不足與展望
參考文獻(xiàn)
攻讀博士期間主要科研情況


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于深度學(xué)習(xí)的語(yǔ)義分割問(wèn)題研究綜述[J]. 張祥甫,劉健,石章松,吳中紅,王智.  激光與光電子學(xué)進(jìn)展. 2019(15)
[2]資源環(huán)境承載力評(píng)價(jià)方法回顧與展望[J]. 牛方曲,封志明,劉慧.  資源科學(xué). 2018(04)
[3]街景地圖對(duì)街道活力分析的適用性研究[J]. 劉星,盛強(qiáng),楊振盛.  城市建筑. 2018(06)
[4]超大城市規(guī)模與空間結(jié)構(gòu)效應(yīng)研究評(píng)述與展望[J]. 席強(qiáng)敏,李國(guó)平.  經(jīng)濟(jì)地理. 2018(01)
[5]空間的再造:一個(gè)超大城市的誕生[J]. 程士強(qiáng).  社會(huì)學(xué)評(píng)論. 2017(06)
[6]基于CA非均質(zhì)性鄰接關(guān)系的城市擴(kuò)張模擬[J]. 岳文澤,高佳斌,熊昌盛.  浙江大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版). 2017(11)
[7]地理學(xué):從知識(shí)、科學(xué)到?jīng)Q策[J]. 傅伯杰.  地理學(xué)報(bào). 2017(11)
[8]基于隨機(jī)森林模型的珠江三角洲30 m格網(wǎng)人口空間化[J]. 譚敏,劉凱,柳林,朱遠(yuǎn)輝,王大山.  地理科學(xué)進(jìn)展. 2017(10)
[9]高溫天“西水東調(diào)”確保全市供水平穩(wěn)[J].   上海水務(wù). 2017(03)
[10]利用手機(jī)通話(huà)位置數(shù)據(jù)估計(jì)城市24 h人口分布誤差[J]. 尹凌,姜仁榮,趙志遠(yuǎn),宋曉晴,李曉明.  地球信息科學(xué)學(xué)報(bào). 2017(06)

博士論文
[1]轉(zhuǎn)型期中國(guó)城市蔓延的多尺度測(cè)度、內(nèi)在機(jī)理與管控研究[D]. 張琳琳.浙江大學(xué) 2018
[2]基于社會(huì)人假設(shè)的土地資源綜合承載力模型及其應(yīng)用[D]. 李陳.浙江大學(xué) 2016
[3]水土資源綜合承載力評(píng)價(jià)與調(diào)控機(jī)制研究[D]. 呂添貴.浙江大學(xué) 2015
[4]北京市土地資源承載力與可持續(xù)利用研究[D]. 郭艷紅.中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（北京） 2010
[5]城市綜合承載力理論與實(shí)證研究[D]. 李東序.武漢理工大學(xué) 2008
[6]土地利用規(guī)劃的地質(zhì)環(huán)境分析及應(yīng)用研究[D]. 韋仕川.浙江大學(xué) 2008

碩士論文
[1]中國(guó)城市養(yǎng)老服務(wù)體系研究[D]. 李崇源.黑龍江大學(xué) 2017
[2]基于日常安全（心理安全與行為安全）的城市街道景觀研究[D]. 李文慧.沈陽(yáng)農(nóng)業(yè)大學(xué) 2016
[3]城市街道環(huán)境安全設(shè)計(jì)初探[D]. 王巧.華中科技大學(xué) 2011



本文編號(hào)：3158539