發(fā)布時(shí)間：2021-02-17 19:39

　　休假排隊(duì)模型已經(jīng)被廣泛研究并且應(yīng)用于柔性制造、庫存管理、呼叫中心及電子商務(wù)等許多服務(wù)系統(tǒng)，然而大多數(shù)問題總是從排隊(duì)論的經(jīng)典觀點(diǎn)進(jìn)行研究，其中顧客不能自已做決定。在排隊(duì)經(jīng)濟(jì)學(xué)模型的研究中，顧客到達(dá)時(shí)都是通過最優(yōu)化自身利益去決定自己的去留，而服務(wù)員的休假有可能會(huì)影響到顧客的逗留時(shí)間和他們進(jìn)入排隊(duì)的意愿。本文考慮了幾類具有不同休假策略的排隊(duì)經(jīng)濟(jì)學(xué)模型，并對其進(jìn)行了顧客均衡策略和社會(huì)最優(yōu)策略研究。論文的主要研究工作有以下幾個(gè)方面：首先，研究了具有單重休假的M/M/1排隊(duì)經(jīng)濟(jì)學(xué)模型以及具有啟動(dòng)時(shí)間和單重休假策略的M/M/1排隊(duì)模型。根據(jù)到達(dá)顧客對系統(tǒng)狀態(tài)信息的知情情況，分成了多種不同情形，并進(jìn)行了穩(wěn)態(tài)概率分析，得到了系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)逗留時(shí)間。對于隊(duì)長可視情形分析了系統(tǒng)的均衡行為，給出了顧客的均衡閾值策略；對于隊(duì)長不可視情形，得到了相應(yīng)顧客均衡止步策略，并給出了完全不可視情形下的社會(huì)最優(yōu)止步策略。對不同情形下的均衡策略進(jìn)行了數(shù)值分析，觀察了系統(tǒng)狀態(tài)信息和系統(tǒng)參數(shù)對均衡和社會(huì)最優(yōu)策略的影響。其次，研究了具有N策略休假的M/G/1排隊(duì)經(jīng)濟(jì)學(xué)模型。在不可視情形下，討論了顧客的均衡止步策略，并和社會(huì)最優(yōu)策略進(jìn)行... 

【文章來源】：燕山大學(xué)河北省

【文章頁數(shù)】：138 頁

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究意義和背景
    1.2 排隊(duì)經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究現(xiàn)狀及述評
        1.2.1 無休假排隊(duì)經(jīng)濟(jì)學(xué)模型的研究現(xiàn)狀
        1.2.2 具有休假的排隊(duì)經(jīng)濟(jì)學(xué)模型的研究現(xiàn)狀
        1.2.3 排隊(duì)經(jīng)濟(jì)學(xué)模型的研究現(xiàn)狀述評
    1.3 研究內(nèi)容及研究方法
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 研究方法
    1.4 論文結(jié)構(gòu)
第2章 具有單重休假的 M/M/1 排隊(duì)模型及策略分析
    2.1 模型描述
    2.2 可視排隊(duì)
        2.2.1 完全可視排隊(duì)
        2.2.2 幾乎可視排隊(duì)
    2.3 不可視排隊(duì)
        2.3.1 幾乎不可視排隊(duì)
        2.3.2 完全不可視排隊(duì)
    2.4 數(shù)值分析
    2.5 應(yīng)用舉例
    2.6 本章小結(jié)
第3章 具有啟動(dòng)時(shí)間和單重休假的 M/M/1 排隊(duì)模型及策略分析
    3.1 模型描述
    3.2 可視排隊(duì)
    3.3 部分可視排隊(duì)
    3.4 不可視排隊(duì)
        3.4.1 均衡止步策略
        3.4.2 社會(huì)最優(yōu)止步策略
        3.4.3 數(shù)值分析
    3.5 本章小結(jié)
第4章 具有 N 策略的 M/G/1 排隊(duì)模型及策略分析
    4.1 模型描述
    4.2 完全不可視情形
        4.2.1 均衡止步策略
        4.2.2 社會(huì)最優(yōu)止步策略
        4.2.3 最優(yōu) N 策略
        4.2.4 特殊情形
    4.3 部分可視情形
        4.3.1 穩(wěn)態(tài)概率分析
        4.3.2 均衡止步策略
        4.3.3 社會(huì)最優(yōu)止步策略
    4.4 應(yīng)用舉例
    4.5 本章小結(jié)
第5章 具有休假的離散時(shí)間 Geo/Geo/1 排隊(duì)模型及策略分析
    5.1 離散時(shí)間 Geo/Geo/1 多重休假排隊(duì)
        5.1.1 模型描述
        5.1.2 均衡止步策略
        5.1.3 社會(huì)最優(yōu)策略
        5.1.4 利潤最大化
    5.2 離散時(shí)間 Geo/Geo/1 單重休假排隊(duì)
        5.2.1 系統(tǒng)隊(duì)長已知而服務(wù)員狀態(tài)未知情形
        5.2.2 系統(tǒng)隊(duì)長和服務(wù)員狀態(tài)均未知情形
    5.3 本章小結(jié)
第6章 具有多重工作休假的離散時(shí)間 Geo/Geo/1 排隊(duì)模型及均衡策略分析
    6.1 模型描述
    6.2 完全可視情形
    6.3 部分可視情形
        6.3.1 穩(wěn)態(tài)概率分析
        6.3.2 均衡止步策略
    6.4 完全不可視情形
    6.5 數(shù)值分析
    6.6 應(yīng)用舉例
    6.7 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀博士學(xué)位論文期間承擔(dān)的科研任務(wù)與主要成果
致謝
作者簡介


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]鐵路集裝箱中心站最佳通道數(shù)設(shè)計(jì)問題研究[J]. 唐連生.  計(jì)算機(jī)仿真. 2012(03)
[2]基于排隊(duì)論的一個(gè)物流模型[J]. 吳錦標(biāo),劉再明,尹小玲,付延冰.  系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 2009(09)
[3]排隊(duì)論在物流規(guī)劃中的應(yīng)用[J]. 吳耀華,王勝力,王常香.  物流科技. 2004(05)
[4]集裝箱碼頭設(shè)備配置的模擬研究[J]. 楊靜蕾,丁以中.  系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào). 2003(08)

博士論文
[1]基于博弈論的排隊(duì)經(jīng)濟(jì)學(xué)模型及策略分析[D]. 孫微.燕山大學(xué) 2010
[2]集裝箱碼頭內(nèi)部物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作研究[D]. 楊靜蕾.上海海事大學(xué) 2003

碩士論文
[1]集裝箱碼頭物流系統(tǒng)仿真與優(yōu)化研究[D]. 李巍.大連理工大學(xué) 2006
[2]港口鐵路物流系統(tǒng)的建模與仿真[D]. 劉新.上海海事大學(xué) 2005



本文編號(hào)：3038434