建設(shè)項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃仿真研究
發(fā)布時(shí)間:2020-12-26 14:05
大型建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模龐大,資源投入數(shù)量巨大,自然條件和技術(shù)條件復(fù)雜,建設(shè)周期長,不確定性因素多,致使施工十分艱難,具有較大的風(fēng)險(xiǎn)性。為使該系統(tǒng)高效協(xié)調(diào)地運(yùn)行,必須編制指導(dǎo)和控制該系統(tǒng)運(yùn)行的施工進(jìn)度計(jì)劃。在工程施工階段,施工進(jìn)度計(jì)劃是組織和控制工程施工的指導(dǎo)性文件。施工進(jìn)度計(jì)劃的編制工作直接關(guān)系到工程的成本、工期和質(zhì)量,工程的預(yù)期成本和計(jì)劃工期要通過施工進(jìn)度來體現(xiàn)。因此,合理地安排施工進(jìn)度計(jì)劃無論對建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位或施工單位都是重要的工作。施工進(jìn)度計(jì)劃主要研究合理的施工期限和在既定的條件下確定工程施工分期和施工程序,在時(shí)間安排上使各施工環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)一致。施工進(jìn)度計(jì)劃的安排,一方面應(yīng)考慮工程所在地區(qū)的自然條件、社會(huì)經(jīng)濟(jì)資源、工程施工特性和施工期限要求,另一方面應(yīng)與施工組織設(shè)計(jì)的其他組成部分(施工方法、技術(shù)供應(yīng)、施工總體布置等)的設(shè)計(jì)密切聯(lián)系,綜合全面考慮,使整個(gè)施工前后兼顧,互相銜接,減少干擾,均衡生產(chǎn),最大限度地合理使用建設(shè)資金、勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備和建筑材料。制定大型工程施工進(jìn)度計(jì)劃是一項(xiàng)極其復(fù)雜的工作,傳統(tǒng)的分析模式效率較低,這與21世紀(jì)迅速發(fā)展的科學(xué)技術(shù)水平不相適應(yīng)。計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)的應(yīng)用為建...
【文章來源】:哈爾濱工業(yè)大學(xué)黑龍江省 211工程院校 985工程院校
【文章頁數(shù)】:148 頁
【學(xué)位級別】:博士
【部分圖文】:
施工系統(tǒng)的真實(shí)狀態(tài)和仿真狀態(tài)Fig.2-1Actualstateandsimulatedstateofconstructionsystem
圖 4-2 施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖Fig.4-2 Constrution schedule network表 4-3 字母的含義Tab.4-3 Meaning of letters字母代號 活動(dòng)名稱 字母代號 活動(dòng)名稱A 樁基 B 墊層防水C 基礎(chǔ) D 水暖電配合、安裝調(diào)試
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]水利水電工程三維動(dòng)態(tài)可視化仿真技術(shù)與應(yīng)用[J]. 李景茹,鐘登華,劉東海,胡程順. 系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào). 2006(01)
[2]高土石壩施工系統(tǒng)可視化仿真與應(yīng)用研究[J]. 鐘登華,胡程順,張靜. 水利水電技術(shù). 2004(12)
[3]遺傳算法在終端區(qū)飛機(jī)排序中的應(yīng)用[J]. 徐肖豪,姚源. 交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào). 2004(03)
[4]復(fù)雜工程施工系統(tǒng)資源優(yōu)化模型及其應(yīng)用[J]. 鐘登華,李明超,張偉波,胡程順. 天津大學(xué)學(xué)報(bào). 2004(07)
[5]結(jié)構(gòu)工程的計(jì)算機(jī)仿真研究現(xiàn)狀與進(jìn)展[J]. 潘元,劉伯權(quán). 長安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2003(01)
[6]遺傳算法在工程項(xiàng)目資源優(yōu)化中的應(yīng)用[J]. 張連營,駱剛,鹿麗寧. 天津大學(xué)學(xué)報(bào). 2001(02)
[7]地勘工程3維空間數(shù)據(jù)模型及其數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[J]. 程朋根,龔健雅. 測繪學(xué)報(bào). 2001(01)
[8]鐵塔CAD的集成優(yōu)化技術(shù)[J]. 徐紹忠,王乘,劉小虎,朱廣堂. 計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用. 2001(04)
[9]三維地理信息系統(tǒng)矢量數(shù)據(jù)組織[J]. 張山山,劉文熙. 西南交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2000(05)
[10]可視化橋梁結(jié)構(gòu)計(jì)算系統(tǒng)VMAS[J]. 楊吉新,陳定方. 交通與計(jì)算機(jī). 2000(03)
本文編號:2939840
【文章來源】:哈爾濱工業(yè)大學(xué)黑龍江省 211工程院校 985工程院校
【文章頁數(shù)】:148 頁
【學(xué)位級別】:博士
【部分圖文】:
施工系統(tǒng)的真實(shí)狀態(tài)和仿真狀態(tài)Fig.2-1Actualstateandsimulatedstateofconstructionsystem
圖 4-2 施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖Fig.4-2 Constrution schedule network表 4-3 字母的含義Tab.4-3 Meaning of letters字母代號 活動(dòng)名稱 字母代號 活動(dòng)名稱A 樁基 B 墊層防水C 基礎(chǔ) D 水暖電配合、安裝調(diào)試
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]水利水電工程三維動(dòng)態(tài)可視化仿真技術(shù)與應(yīng)用[J]. 李景茹,鐘登華,劉東海,胡程順. 系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào). 2006(01)
[2]高土石壩施工系統(tǒng)可視化仿真與應(yīng)用研究[J]. 鐘登華,胡程順,張靜. 水利水電技術(shù). 2004(12)
[3]遺傳算法在終端區(qū)飛機(jī)排序中的應(yīng)用[J]. 徐肖豪,姚源. 交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào). 2004(03)
[4]復(fù)雜工程施工系統(tǒng)資源優(yōu)化模型及其應(yīng)用[J]. 鐘登華,李明超,張偉波,胡程順. 天津大學(xué)學(xué)報(bào). 2004(07)
[5]結(jié)構(gòu)工程的計(jì)算機(jī)仿真研究現(xiàn)狀與進(jìn)展[J]. 潘元,劉伯權(quán). 長安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2003(01)
[6]遺傳算法在工程項(xiàng)目資源優(yōu)化中的應(yīng)用[J]. 張連營,駱剛,鹿麗寧. 天津大學(xué)學(xué)報(bào). 2001(02)
[7]地勘工程3維空間數(shù)據(jù)模型及其數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[J]. 程朋根,龔健雅. 測繪學(xué)報(bào). 2001(01)
[8]鐵塔CAD的集成優(yōu)化技術(shù)[J]. 徐紹忠,王乘,劉小虎,朱廣堂. 計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用. 2001(04)
[9]三維地理信息系統(tǒng)矢量數(shù)據(jù)組織[J]. 張山山,劉文熙. 西南交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2000(05)
[10]可視化橋梁結(jié)構(gòu)計(jì)算系統(tǒng)VMAS[J]. 楊吉新,陳定方. 交通與計(jì)算機(jī). 2000(03)
本文編號:2939840
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