針對(duì)傳統(tǒng)物流行業(yè)存在業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、缺乏完善的信用體系與監(jiān)管方式的問題,文中設(shè)計(jì)了一種基于區(qū)塊鏈技術(shù)的民航共享物流平臺(tái)。該民航共享物流平臺(tái)自下而上包括數(shù)據(jù)存儲(chǔ)層、網(wǎng)絡(luò)層、業(yè)務(wù)層與用戶層共四個(gè)模塊,實(shí)現(xiàn)了從運(yùn)輸物流與倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)的資源循環(huán)利用,并進(jìn)一步結(jié)合區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)的去中心化支付。通過基于以太坊的實(shí)現(xiàn)與測試結(jié)果表明,所提出的共享物流平臺(tái)能有效提高資源利用率、降低物流成本與加快信息的流通,實(shí)現(xiàn)整個(gè)民航物流資源共享過程的可追溯性與交易環(huán)節(jié)的去中心化。 

【文章來源】：電子設(shè)計(jì)工程. 2020年17期

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
1 功能需求分析
    1.1 服務(wù)供應(yīng)方需求分析
    1.2 服務(wù)需求方需求分析
2 系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)
    2.1 系統(tǒng)功能模塊設(shè)計(jì)
    2.2 智能合約設(shè)計(jì)
3 系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
4 結(jié)束語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]物流服務(wù)交易區(qū)塊鏈與蟻群智能合約算法研究[J]. 李松釗,李文敬,陸建波.  計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用. 2019(17)
[2]物聯(lián)網(wǎng)智能物流系統(tǒng)容錯(cuò)服務(wù)組合建模與分析[J]. 郭榮佐,馮朝勝,秦志光.  計(jì)算機(jī)應(yīng)用. 2019(02)
[3]在區(qū)塊鏈中基于混合算法的數(shù)字簽名技術(shù)[J]. 田道坤,彭亞雄.  電子科技. 2018(07)
[4]基于NiosⅡ的RFID物流管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 劉銘,孫科學(xué),王淑媛,周文斌.  計(jì)算機(jī)技術(shù)與發(fā)展. 2016(10)
[5]物流跟蹤追溯系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 吳志娟.  計(jì)算機(jī)光盤軟件與應(yīng)用. 2014(20)
[6]基于RFID、GPS、GPRS的物流追蹤系統(tǒng)的研制[J]. 趙超,陳壽元,邵增珍,林健,李麗娟,李琳.  電子設(shè)計(jì)工程. 2014(05)
[7]物流成本對(duì)區(qū)域貿(mào)易商利益的影響——基于改進(jìn)的霍特林模型的博弈分析[J]. 馬飛雄.  華東交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2014(01)



本文編號(hào)：2932888