本文針對我國物流業(yè)的發(fā)展狀況,借鑒國外發(fā)達國家物流發(fā)展的經(jīng)驗,系統(tǒng)地研究了我國物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,提出了相應(yīng)的戰(zhàn)略措施。 比較論述了國內(nèi)外對物流概念的認識及現(xiàn)代物流的產(chǎn)生和發(fā)展過程;提出了物流概念的實質(zhì);分析了物流復(fù)興的原因和條件;對物流與流通和商流的關(guān)系、物流與企業(yè)其他部門的關(guān)系、物流與交通運輸?shù)年P(guān)系進行了分析比較;論述了全球化物流的動力、全球化物流的壁壘以及物流全球性的挑戰(zhàn);指出了現(xiàn)代物流的基本特征及現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢。 在系統(tǒng)地分析、總結(jié)了我國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題的基礎(chǔ)上,論述了我國物流業(yè)系統(tǒng)層次構(gòu)成及物流業(yè)發(fā)展的階段性、基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的超前性、地區(qū)間發(fā)展的不平衡性、物流管理發(fā)展的相對滯后性等發(fā)展的特點,分析了我國物流業(yè)發(fā)展?jié)摿?指出了我國物流業(yè)發(fā)展的機遇與前景。 在分析和比較美國、英國、澳大利亞、日本等國家運輸與物流發(fā)展戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上,總結(jié)了對我國物流業(yè)發(fā)展的借鑒意義,提出了以下建議:政府物流決策機構(gòu)設(shè)置的一體化;重視政府的規(guī)劃與指導(dǎo)作用;適時調(diào)整產(chǎn)業(yè)政策更新觀念;實現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)和經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變;注意解決運輸與物流發(fā)展中的社會問題;正確認識物流社會化與物流企業(yè)規(guī)模;注意解決運輸合理化問題,降低運輸成本;我國的物流發(fā)展應(yīng)抓住時機,大膽舉措;盡快研究和制定我國物流戰(zhàn)略等。 在論述了物流戰(zhàn)略的概念、特征及物流戰(zhàn)略的層次結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,運用SWOT分析的方法,分析了我國物流業(yè)環(huán)境,提出了我國物流業(yè)的使命和戰(zhàn)略目標,以及今后一定時期我國物流業(yè)發(fā)展應(yīng)采取的具體戰(zhàn)略。 根據(jù)我國物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題,以及物流業(yè)的使命和戰(zhàn)略目標的要求,提出了具體的戰(zhàn)略措施。
【學(xué)位單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：博士
【學(xué)位年份】：2005
【中圖分類】：F259.2
【部分圖文】：

圖6一1美國運輸部組織機構(gòu)圖6.1.2明確政府管理職能，強化物流行政管理一元化管理組織機構(gòu)的建立，是實現(xiàn)物流與運輸統(tǒng)一、協(xié)調(diào)管理的組織保障，同時還必須明確其職能，理順與其他管理部門之間的關(guān)系，真正實現(xiàn)高效、合理、統(tǒng)一的管理，提高物流管理水平。目前，我國物流與運輸行政管理存在的主要問題是:管理職責(zé)不清、分工過細;條塊交叉、權(quán)責(zé)不一致:物流與運輸行政管理與其他有關(guān)部門職能關(guān)系尚未理順等。因此，應(yīng)按照合理分工、政企分開的原則，對物
【引證文獻】

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1 浦東新區(qū)統(tǒng)計局物流業(yè)課題組;;浦東新區(qū)物流業(yè)統(tǒng)計范疇研究及發(fā)展狀況調(diào)查[J];數(shù)據(jù);2010年08期

2 邱劍;;物流系統(tǒng)的風(fēng)險分析[J];保險研究;2008年07期

3 柴永艷;劉澤勤;;我國低溫物流行業(yè)發(fā)展策略探析[J];赤峰學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版);2011年03期

4 何梟吟;;我國物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、存在問題與發(fā)展趨勢[J];改革與戰(zhàn)略;2007年02期

5 韋薇;;邢臺市區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究[J];商品與質(zhì)量;2011年S7期

本文編號：2845076