陸海聯運國際物流服務質量影響因素研究
本文關鍵詞:陸海聯運國際物流服務質量影響因素研究
【摘要】:隨著國際貿易通道的不斷發(fā)展變化,集裝箱運輸也從過去較為單一的運輸方式轉變?yōu)槎嗍铰摵线\輸方式。多式聯運可以說已經成為國際集裝箱物流中應用最廣、效率最高的運輸方式之一。多式聯運大體上由“陸運+海運”、“陸運+空運”、“海運+空運”、“陸運+海運+空運”等不同聯運方式構成。本研究將主要探討目前國際集裝箱物流市場中采用最為廣泛的陸海聯運運輸方式?v觀陸海聯運國際物流相關文獻,大多都集中在多式聯運的組合方式、運輸線路及費用等的最優(yōu)化模型研究上,而從營銷學角度出發(fā)的陸海聯運國際物流服務質量的研究卻寥寥無幾。因此,本研究將從服務質量、物流服務質量等基礎研究入手,通過文獻梳理并結合陸海聯運物流服務業(yè)的實際,將陸海聯運國際物流服務質量影響因素探索性地確定為有形性、可靠性、響應性、可行性、信息性、便利性、靈活性、銜接性等八個因素,研究這些影響因素與顧客滿意、再利用意圖等的影響關系,并以此為研究框架,設定了十個研究假設。本研究首先通過與貨主及物流企業(yè)高層訪談的方式,確認陸海聯運國際物流服務質量八個影響因素的合理性及實用性,并在此基礎上以國內陸海聯運物流服務業(yè)較為發(fā)達的北京、天津、大連、上海、廣州、青島等城市的貨主為問卷對象,共發(fā)放問卷250份,回收問卷250份。其中,剔除無效問卷48份,有效問卷202份,問卷有效回收率為80.8%。針對回收的有效問卷,本研究采用SPSS21.0統計軟件作為主要分析工具,進行了實證研究的數據分析。分析方法包括基本統計分析、因子分析、相關分析、回歸分析等。本研究通過實證分析,最終得出陸海聯運國際物流服務質量對顧客滿意產生正向影響。有形性、可靠性、響應性、可行性、信息性、便利性、靈活性、銜接性等八個假設因素中,除了有形性之外其它七個因素可以確定為陸海聯運國際物流服務質量的影響因素,顧客滿意對再利用意圖產生正向影響的分析結果。最后,以此為依據對陸海聯運國際物流服務業(yè)的物流服務質量提升提出了對策及建議。
【學位授予單位】:延邊大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:F259.23
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,本文編號:1232307
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