本文關(guān)鍵詞：碳稅對(duì)區(qū)域能源消費(fèi)、經(jīng)濟(jì)增長和收入分配影響實(shí)證研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《大連海事大學(xué)》 2012年

基于低碳經(jīng)濟(jì)的集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)效益研究

孫人杰  

【摘要】：哥本哈根氣候大會(huì)上,我國政府做出了到2020年單位GDP二氧化碳排放量下降40%-45%的承諾,針對(duì)碳減排的一系列政策和措施正在逐步展開,發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)已成了我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要方向。 鐵路運(yùn)輸作為一種低能耗,高能效,污染少的運(yùn)輸方式,一直以來都受到人們的廣泛關(guān)注,但是在我國沿海港口集疏運(yùn)系統(tǒng)中,公路運(yùn)輸占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位,總體來看,鐵路運(yùn)輸?shù)谋戎剡�不足2%。在這樣的形勢(shì)下,大力發(fā)展集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)不但能夠改善港口的集疏運(yùn)分擔(dān)率,而且對(duì)于低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也會(huì)起到一定的推動(dòng)作用。 本文從節(jié)能和環(huán)保這兩個(gè)方面,運(yùn)用定性和定量相結(jié)合的方法,對(duì)比分析了公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸這兩種港口內(nèi)陸集裝箱集疏運(yùn)方式,得出集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)的優(yōu)越性,指出我國要大力推進(jìn)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)的發(fā)展,以此來加速整個(gè)社會(huì)節(jié)能減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在進(jìn)行港口集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)量預(yù)測時(shí),采用了灰色系統(tǒng)和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的預(yù)測模型,同時(shí)結(jié)合公路運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸碳排放的對(duì)比,得出了港口集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)碳減排直接經(jīng)濟(jì)效益的計(jì)算公式,并且指出其巨大的社會(huì)效益。最后以大連港為案例,探討了港口集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)碳減排的收益問題,提出了東北集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)體系的發(fā)展建議。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號(hào)】：F552;F532;F205
【目錄】：

下載全文 更多同類文獻(xiàn)

CAJ全文下載

(如何獲取全文？ 歡迎：購買知網(wǎng)充值卡、在線充值、在線咨詢)

CAJViewer閱讀器支持CAJ、PDF文件格式

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 余藝;;新形勢(shì)下我國開征碳稅的相關(guān)問題研究[J];東方企業(yè)文化;2011年18期

2 仲其莊;;青島港海鐵聯(lián)運(yùn)競風(fēng)流[J];大陸橋視野;2008年02期

3 閆攀宇;;歐美港口集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)概況[J];大陸橋視野;2008年02期

4 湯震宇;;加快發(fā)展國際集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)的研究[J];中國港口;2009年01期

5 呂昕紅;張歡;常征;;我國集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展研究[J];中國港口;2010年03期

6 焦文;;集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)是現(xiàn)代物流的重要發(fā)展方向[J];港口經(jīng)濟(jì);2011年12期

7 徐雨晴;何吉成;王長科;;33年來中國鐵路運(yùn)輸行業(yè)的大氣污染物排放[J];環(huán)境科學(xué);2011年05期

8 卞家濤;余珊萍;;碳減排問題研究綜述與展望[J];華南理工大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2011年05期

9 馬艷玲;;大力發(fā)展我國集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)——訪交通部水運(yùn)科學(xué)研究院院長胡平賢[J];中國海事;2009年08期

10 張寧;;我國開征碳稅的必要性與可行性[J];合作經(jīng)濟(jì)與科技;2010年15期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 黃浚源;海鐵聯(lián)運(yùn)合理運(yùn)距及運(yùn)輸組織優(yōu)化研究[D];北京交通大學(xué);2011年

2 陳向濤;我國2020年碳減排承諾實(shí)現(xiàn)研究[D];陜西師范大學(xué);2011年

3 郭曉丹;基于環(huán)境DEA方法的碳減排績效評(píng)價(jià)[D];中國科學(xué)技術(shù)大學(xué);2011年

4 潘淑玲;大連港集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)營管理體系構(gòu)建研究[D];大連海事大學(xué);2009年

5 高劍波;廈門—南昌海鐵聯(lián)運(yùn)模式研究[D];廈門大學(xué);2009年

6 孫國卿;海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)量預(yù)測與效益研究[D];大連海事大學(xué);2010年

7 汪濤;集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)企業(yè)結(jié)盟對(duì)策研究[D];北京交通大學(xué);2010年

【共引文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張瑞珍;;我國發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的路徑選擇[J];安徽農(nóng)業(yè)科學(xué);2011年26期

2 解玉萍;;低碳經(jīng)濟(jì)與西部經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展探討[J];現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技;2011年09期

3 管琳;丁紅梅;張?jiān)B;;低碳經(jīng)濟(jì)視角下新農(nóng)村建設(shè)的路徑選擇[J];現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技;2011年19期

4 吳鐵鋒;朱曉寧;;集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展的方案研究[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2011年02期

5 周維;王雪松;張遠(yuǎn)航;蘇杭;陸克定;;我國NO_x污染狀況與環(huán)境效應(yīng)及綜合控制策略[J];北京大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2008年02期

6 魏曉燕;張紅衛(wèi);王淥江;董金松;;汽油機(jī)節(jié)能產(chǎn)品技術(shù)與質(zhì)量分析[J];交通節(jié)能與環(huán)保;2009年01期

7 劉福東;單文坡;石曉燕;張長斌;賀泓;;用于NH_3選擇性催化還原NO的非釩基催化劑研究進(jìn)展[J];催化學(xué)報(bào);2011年07期

8 陳姍姍;束炯;徐建中;;中國若干典型城市對(duì)流層NO_2時(shí)空分布特征[J];長江流域資源與環(huán)境;2010年12期

9 王文舉;范允奇;;碳稅對(duì)區(qū)域能源消費(fèi)、經(jīng)濟(jì)增長和收入分配影響實(shí)證研究[J];長江流域資源與環(huán)境;2012年04期

10 ;Conflict and Coordination Problem of Carbon Tax' Diversity Targets in China-Based on the Tax Optimization Theory[J];Chinese Journal of Population,Resources and Environment;2011年02期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前9條

1 徐敬;張小玲;趙秀娟;徐曉峰;孟偉;;夏季局地環(huán)流對(duì)北京下風(fēng)向地區(qū)O_3輸送的影響[A];“2010年北京氣象學(xué)會(huì)中青年優(yōu)秀論文評(píng)選”學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2011年

2 邵邁;王征平;蔡少渠;;節(jié)能環(huán)保是道路運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展的必然選擇[A];2007中國科協(xié)年會(huì)專題論壇暨第四屆湖北科技論壇優(yōu)秀論文集[C];2007年

3 邵邁;王征平;蔡少渠;;節(jié)能環(huán)保是道路運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展的必然選擇[A];2007中國科協(xié)年會(huì)專題論壇暨第四屆湖北科技論壇“湖北交通建設(shè)可持續(xù)發(fā)展論壇”論文集[C];2007年

4 姚芝茂;武雪芳;王宗爽;騰云;李俊;王晟;;工業(yè)鍋爐大氣污染物產(chǎn)生與排放系數(shù)影響因子分析[A];2008中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)優(yōu)秀論文集（下卷）[C];2008年

5 李偉鏗;王雪梅;張毅強(qiáng);司徒淑娉;;珠江三角洲地區(qū)工業(yè)排放變化對(duì)氣溶膠濃度的影響[A];中國顆粒學(xué)會(huì)第六屆學(xué)術(shù)年會(huì)暨海峽兩岸顆粒技術(shù)研討會(huì)論文集（下）[C];2008年

6 曹國良;張小曳;王亞強(qiáng);車惠正;;中國區(qū)域關(guān)鍵反應(yīng)性氣體的排放源清單[A];中國氣象學(xué)會(huì)2006年年會(huì)“大氣成分與氣候、環(huán)境變化”分會(huì)場論文集[C];2006年

7 江文華;馬建中;顏鵬;Andreas Richter;John P.Burrows;Hendrik NüB;;利用GOME衛(wèi)星資料分析北京大氣NO_2污染變化[A];中國氣象學(xué)會(huì)2006年年會(huì)“衛(wèi)星遙感技術(shù)進(jìn)展及應(yīng)用”分會(huì)場論文集[C];2006年

8 薛鋼;;關(guān)于我國碳稅設(shè)計(jì)中的次優(yōu)選擇研究[A];2010中國可持續(xù)發(fā)展論壇2010年�？ㄒ唬C];2010年

9 張苗云;賈明敏;夏京;曲平;楊美丹;;金華市氮氧化物污染現(xiàn)狀及控制對(duì)策研究[A];2013中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集（第五卷）[C];2013年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 陸光;柱層粘土催化劑上丙烯選擇還原NO反應(yīng)的研究[D];大連理工大學(xué);2011年

2 易經(jīng)緯;廣東電力低碳轉(zhuǎn)型研究：路徑、政策和價(jià)值[D];中國科學(xué)技術(shù)大學(xué);2011年

3 倪外;基于低碳經(jīng)濟(jì)的區(qū)域發(fā)展模式研究[D];華東師范大學(xué);2011年

4 朱永彬;排放控制目標(biāo)下我國最優(yōu)經(jīng)濟(jì)增長路徑、減排路徑與碳排放趨勢(shì)研究及模擬系統(tǒng)開發(fā)[D];華東師范大學(xué);2011年

5 任丙南;選擇性催化還原NO低溫催化劑的制備和表征[D];中國礦業(yè)大學(xué)（北京）;2011年

6 朱長征;國際陸港作用機(jī)理與布局規(guī)劃理論研究[D];長安大學(xué);2010年

7 劉華彥;NO的常溫催化氧化及堿液吸收脫除NO_x過程研究[D];浙江大學(xué);2011年

8 劉朝;我國低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的Quadri-Carbon模型構(gòu)建與情景模擬研究[D];天津大學(xué);2011年

9 趙紅超;環(huán)境資源財(cái)政理論與政策研究[D];西南財(cái)經(jīng)大學(xué);2011年

10 吉宗玉;我國建立碳交易市場的必要性和路徑研究[D];上海社會(huì)科學(xué)院;2011年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 程苗苗;基于OMI數(shù)據(jù)的浙江省對(duì)流層NO_2柱濃度時(shí)空動(dòng)態(tài)分布[D];浙江農(nóng)林大學(xué);2010年

2 閆廣偉;國際多式聯(lián)運(yùn)的應(yīng)用及在我國的發(fā)展研究[D];天津財(cái)經(jīng)大學(xué);2010年

3 鐘欽才;基于氣候變化的我國碳稅法律制度研究[D];河南大學(xué);2011年

4 王清校;鐵路集裝箱運(yùn)量預(yù)測系統(tǒng)研究[D];北京交通大學(xué);2011年

5 黃浚源;海鐵聯(lián)運(yùn)合理運(yùn)距及運(yùn)輸組織優(yōu)化研究[D];北京交通大學(xué);2011年

6 張軍偉;多式聯(lián)運(yùn)中全程集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)路徑合理化研究[D];北京交通大學(xué);2011年

7 葛超;整體式MnO_x-V_2O_5-CeO_2/SiO_2-ZrO-TiO_2催化劑用于NH_3選擇性催化還原NO[D];吉林大學(xué);2011年

8 孫浩;城市交通能源消耗模型研究[D];北京交通大學(xué);2011年

9 唐義;湖北省客運(yùn)集團(tuán)節(jié)能減排評(píng)價(jià)研究[D];武漢理工大學(xué);2011年

10 龐麗;基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的環(huán)境友好型物流系統(tǒng)模型研究[D];大連海事大學(xué);2011年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 諸燕芳;孟志青;;服務(wù)型供應(yīng)鏈的特征分析與提高競爭力對(duì)策[J];北方經(jīng)濟(jì);2008年20期

2 陳彥玲;王琛;;影響中國人均碳排放的因素分析[J];北京石油化工學(xué)院學(xué)報(bào);2009年02期

3 孫洪珠;企業(yè)如何實(shí)施客戶關(guān)系管理[J];北京工商大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2004年03期

4 張青山,鄭國用,趙忠華;虛擬企業(yè)聯(lián)盟對(duì)象間的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)和利益分配[J];商業(yè)研究;2001年01期

5 趙忠華,王曉華;虛擬企業(yè)利益分配要素及其價(jià)值確定[J];商業(yè)研究;2002年24期

6 黃由衡;國際集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)現(xiàn)狀剖析[J];長沙鐵道學(xué)院學(xué)報(bào);1996年02期

7 姚勝永;潘海嘯;;基于交通能耗的城市空間和交通模式宏觀分析及對(duì)我國城市發(fā)展的啟示[J];城市規(guī)劃學(xué)刊;2009年03期

8 楊桂元;李璐;;影響我國碳排放量因素分析與低碳經(jīng)濟(jì)的路徑選擇[J];科技和產(chǎn)業(yè);2011年01期

9 李齊云;商凱;;二氧化碳排放的影響因素分析與碳稅減排政策設(shè)計(jì)[J];財(cái)政研究;2009年10期

10 樓旭明;竇彩蘭;汪貴浦;;基于DEA的中國電力改革績效相對(duì)有效性評(píng)價(jià)[J];當(dāng)代財(cái)經(jīng);2006年04期

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 本報(bào)記者 李冀 劉曉;[N];南京日?qǐng)?bào);2009年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 綦方中;敏捷供應(yīng)鏈管理中幾個(gè)決策問題的研究[D];浙江大學(xué);2003年

2 王建偉;空間運(yùn)輸聯(lián)系與運(yùn)輸通道系統(tǒng)合理配置研究[D];長安大學(xué);2004年

3 閆海峰;結(jié)點(diǎn)站間鐵路集裝箱運(yùn)輸組織的理論與方法研究[D];西南交通大學(xué);2004年

4 馬彩雯;多式聯(lián)運(yùn)的虛擬企業(yè)運(yùn)作模式研究[D];大連海事大學(xué);2007年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張華勤;我國港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展預(yù)測研究[D];武漢理工大學(xué);2002年

2 王庸凱;基于合作博弈論的班輪運(yùn)輸戰(zhàn)略聯(lián)盟研究[D];大連海事大學(xué);2005年

3 趙穎;多式聯(lián)運(yùn)流程設(shè)計(jì)與仿真研究[D];吉林大學(xué);2006年

4 廖日卿;集裝箱多式聯(lián)運(yùn)虛擬企業(yè)協(xié)同生產(chǎn)管理研究[D];上海海事大學(xué);2006年

5 惲伶俐;綠色供應(yīng)鏈利潤及利潤分配模型研究[D];南京工業(yè)大學(xué);2005年

6 施俊慶;集裝箱無縫運(yùn)輸理論與方法的研究[D];北京交通大學(xué);2007年

7 劉坤;基于模糊層次分析法的敏捷供應(yīng)鏈的績效評(píng)價(jià)研究[D];南京航空航天大學(xué);2006年

8 鄒娟;上海居民對(duì)私家車擁有選擇偏好及其對(duì)能耗影響的實(shí)證分析[D];上海交通大學(xué);2008年

9 李榮平;基于供應(yīng)鏈管理的制造商—零售商合作利潤分配策略研究[D];天津大學(xué);2007年

10 陶向偉;基于博弈論的第三方物流聯(lián)盟研究[D];河南農(nóng)業(yè)大學(xué);2008年

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 李濤,真虹;上海港集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)現(xiàn)狀和發(fā)展對(duì)策[J];集裝箱化;2003年07期

2 張松華;;海鐵聯(lián)運(yùn):打通寧波腹地[J];寧波經(jīng)濟(jì)(財(cái)經(jīng)視點(diǎn));2009年04期

3 余鐵;;建設(shè)上海海鐵聯(lián)運(yùn)樞紐的建議[J];集裝箱化;2010年11期

4 徐淑芬;海鐵聯(lián)運(yùn)國際集裝箱的箱源保證──港口集裝箱運(yùn)輸[J];鐵道貨運(yùn);1994年04期

5 吳厭;;發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn) 推動(dòng)集裝箱上量——對(duì)連云港港口物流發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的思考[J];大陸橋視野;2010年05期

6 ;營口港務(wù)集團(tuán)一季度海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱總量首創(chuàng)全國第一[J];港口經(jīng)濟(jì);2010年04期

7 ;山西首家海鐵聯(lián)運(yùn)陸港口岸試運(yùn)營[J];水運(yùn)工程;2008年09期

8 龔耀軍;;發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn) 促進(jìn)寧波-舟山港現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展[J];中國港口;2009年12期

9 王薇;何小明;;發(fā)展集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)拓展港口腹地[J];集裝箱化;2006年07期

10 杜宏佳;;2007年廈門港海鐵聯(lián)運(yùn)大幅增長[J];中國港口;2008年02期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 葉大鳴;;新形勢(shì)下實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)較快發(fā)展[A];全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化與我國集裝箱運(yùn)輸發(fā)展對(duì)策研討會(huì)論文集[C];2009年

2 曾小彬;;珠三角和我國沿海樞紐港物流業(yè)的競爭與博弈[A];“2003推進(jìn)商貿(mào)流通現(xiàn)代化”研討會(huì)論文集[C];2003年

3 ;第六次中國物流學(xué)術(shù)年會(huì)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的組織與協(xié)調(diào)專題論壇觀點(diǎn)綜述[A];第六次中國物流學(xué)術(shù)年會(huì)暨中國物流學(xué)會(huì)四屆二次理事會(huì)資料匯編[C];2007年

4 ;服務(wù)政府、服務(wù)行業(yè)、服務(wù)企業(yè) 打造產(chǎn)學(xué)研示范基地[A];2011年物流領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研結(jié)合座談會(huì)交流材料匯編[C];2011年

5 ;中海集團(tuán)物流有限公司[A];中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)員通訊總第74期—84期（2005年）[C];2005年

6 孫云潭;袁淑秀;;大力發(fā)展港口物流,加快構(gòu)建北方國際航運(yùn)中心和區(qū)域性物流中心[A];2008中國海洋論壇論文集[C];2008年

7 廖威;唐靜;;寧波中心城轉(zhuǎn)型發(fā)展與空間重構(gòu)的規(guī)劃探索[A];轉(zhuǎn)型與重構(gòu)——2011中國城市規(guī)劃年會(huì)論文集[C];2011年

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 本報(bào)記者 王志彥;[N];解放日?qǐng)?bào);2009年

2 宋兵 張曉宇;[N];中國交通報(bào);2009年

3 曉風(fēng)　本報(bào)記者 史薇;[N];營口日?qǐng)?bào);2010年

4 本報(bào)記者 許輝;[N];中國交通報(bào);2009年

5 記者 陳紹鵬;[N];上饒日?qǐng)?bào);2009年

6 記者 鄧少華;[N];寧波日?qǐng)?bào);2009年

7 邴頌　潘燕;[N];中國水運(yùn)報(bào);2010年

8 本報(bào)記者 肖晗;[N];深圳商報(bào);2008年

9 宋君華;[N];中國水運(yùn)報(bào);2009年

10 ;[N];國際商報(bào);2000年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 張琦;內(nèi)陸中轉(zhuǎn)型鐵路樞紐集裝箱海鐵聯(lián)合運(yùn)輸組織理論研究[D];北京交通大學(xué);2012年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 孫國卿;海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)量預(yù)測與效益研究[D];大連海事大學(xué);2010年

2 汪濤;集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)企業(yè)結(jié)盟對(duì)策研究[D];北京交通大學(xué);2010年

3 黃浚源;海鐵聯(lián)運(yùn)合理運(yùn)距及運(yùn)輸組織優(yōu)化研究[D];北京交通大學(xué);2011年

4 陳凡;我國煤炭海鐵聯(lián)運(yùn)新方式初探[D];大連海事大學(xué);2012年

5 胡毓東;寧波海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)營模式研究[D];寧波大學(xué);2012年

6 莫雁冰;廣西沿海鐵路公司發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)研究[D];廣西大學(xué);2013年

7 馬夢(mèng)知;海鐵聯(lián)運(yùn)船岸柔性連接模擬與效益分析[D];大連海事大學(xué);2013年

8 李杰;新華國際海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];山東大學(xué);2013年

9 孫人杰;基于低碳經(jīng)濟(jì)的集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)效益研究[D];大連海事大學(xué);2012年

10 楊一銘;中韓貿(mào)易環(huán)境下的集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)計(jì)劃優(yōu)化[D];北京交通大學(xué);2012年

  本文關(guān)鍵詞：碳稅對(duì)區(qū)域能源消費(fèi)、經(jīng)濟(jì)增長和收入分配影響實(shí)證研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：121919