本文關(guān)鍵詞：考慮產(chǎn)品變質(zhì)的生產(chǎn)與分車聯(lián)合優(yōu)化調(diào)度問題研究

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【摘要】：文章研究了冷鏈環(huán)境中單機生產(chǎn)模式下多訂單的生產(chǎn)與分車問題,即生產(chǎn)商為客戶生產(chǎn)多個訂單并分配車輛為客戶配送。由于產(chǎn)品為易變質(zhì)產(chǎn)品,隨著時間的推移會產(chǎn)生變質(zhì)成本,且配送存在車輛使用成本,因此需要合理安排生產(chǎn)計劃及分車方案,以便使得車輛成本與產(chǎn)品變質(zhì)成本之和最小化。文章首先進行問題分析,提出幾條最優(yōu)解的性質(zhì),在此基礎(chǔ)上構(gòu)造2個算法,進而提出問題的一個下界,并通過大規(guī)模實驗驗證算法的有效性。
【作者單位】： 合肥工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院;合肥工業(yè)大學(xué)過程優(yōu)化與智能決策教育部重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】： 生產(chǎn) 分車 聯(lián)合調(diào)度 易變質(zhì)產(chǎn)品 單機
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(71201046;71471052) 安徽省自然科學(xué)基金資助項目(1208085QG133)
【分類號】：F273;F252;TP301.6
【正文快照】： 關(guān)于冷鏈型企業(yè)所生產(chǎn)的易變質(zhì)產(chǎn)品的研究大多聚焦庫存控制、經(jīng)濟批量等問題,如文獻[1]研究了基于產(chǎn)品變質(zhì)和零售商部分延期支付的經(jīng)濟訂貨批量(economic order quantity,EOQ)模型,但是涉及生產(chǎn)調(diào)度和供應(yīng)鏈調(diào)度方面的研究文獻相對較少。隨著供應(yīng)鏈管理理論的發(fā)展,人們逐漸認，

本文編號：1006108