發(fā)布時間：2017-10-09 20:24

  本文關鍵詞：一種物流園區(qū)拆裝箱進出庫作業(yè)系統(tǒng)資源優(yōu)化配置方法

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【摘要】：為實現(xiàn)更優(yōu)的系統(tǒng)資源配置,以物流園區(qū)拆裝箱進出庫作業(yè)過程為研究對象,在利用Petri網(wǎng)深入分析園區(qū)拆裝箱進出庫作業(yè)流程的基礎上,提出了基于Fork-Join排隊網(wǎng)絡理論的解析模型,通過分析模型中服務臺數(shù)量改變時的系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)指標的變化趨勢,確定系統(tǒng)最優(yōu)解,實現(xiàn)系統(tǒng)資源的優(yōu)化配置;在深入分析拆裝箱進出庫作業(yè)流程的基礎上,利用仿真模型驗證了優(yōu)化配置計算方法的正確性。
【作者單位】： 武漢理工大學物流工程學院;
【關鍵詞】： 拆裝箱 Petri網(wǎng) Fork-Join排隊網(wǎng)絡 進出庫作業(yè)系統(tǒng) 資源優(yōu)化配置
【分類號】：TP301.1;F253
【正文快照】： 1引言隨著物流業(yè)的飛速發(fā)展,物流園區(qū)的規(guī)劃與建設越來越受到政府與業(yè)界的高度重視,但對于園區(qū)的研究主要集中在園區(qū)的戰(zhàn)略定位、功能區(qū)布局、選址等方面,鮮少針對園區(qū)內部的各功能區(qū)及其相互間組織關系進行研究。然而,在現(xiàn)有較完善的選址與功能區(qū)布局規(guī)劃方法得以應用的前提

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本文編號：1002227