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斯洛達(dá)姆公寓

發(fā)布時(shí)間:2017-09-25 00:08

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【摘要】:正在阿姆斯特丹港西部,一場(chǎng)旨在加大城市密度、滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的大規(guī)模城市開(kāi)發(fā)正在進(jìn)行中,其范圍甚至包括了一些極其脆弱的城市地帶。其中一座堤壩以及壩上的筒倉(cāng)建筑被改造成了一個(gè)由一系列造價(jià)成本較高的建筑所組成的新社區(qū)。該開(kāi)發(fā)計(jì)劃包括:在堤壩內(nèi)增設(shè)一個(gè)下沉式車(chē)庫(kù),改造現(xiàn)有筒倉(cāng)建筑,提供相對(duì)廉價(jià)的社會(huì)性住宅,為堤壩提供防止來(lái)往油輪碰撞的水下保護(hù)層,建設(shè)所需的深打樁基礎(chǔ)以及造價(jià)高昂的臨時(shí)性干船塢。為了分擔(dān)一些項(xiàng)目成本費(fèi)用,開(kāi)發(fā)
【關(guān)鍵詞】城市密度;筒倉(cāng);阿姆斯特丹港;干船塢;造價(jià)高昂;城市開(kāi)發(fā);造價(jià)成本;項(xiàng)目成本費(fèi)用;達(dá)姆;樁基礎(chǔ);
【分類(lèi)號(hào)】:TU241.2
【正文快照】: 在阿姆斯特丹港西部,一場(chǎng)旨在加大城市密度、滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的大規(guī)模城市開(kāi)發(fā)正在進(jìn)行中,其范圍甚至包括了一些極其脆弱的城市地帶。其中一座堤壩以及壩上的筒倉(cāng)建筑被改造成了一個(gè)由一系列造價(jià)成本較高的建筑所組成的新社區(qū)。該開(kāi)發(fā)計(jì)劃包括:在堤壩內(nèi)增設(shè)一個(gè)下沉式車(chē)庫(kù),改造現(xiàn)

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3 李云;高藝;;空間資源緊缺下的城市密度演變與政策價(jià)值取向——以深圳市為例(2000年至2006年)[J];城市發(fā)展研究;2008年05期

4 何舟;宋杰潔;孫斌棟;;城市通勤時(shí)耗的空間結(jié)構(gòu)影響因素——基于文獻(xiàn)的研究與啟示[J];城市規(guī)劃學(xué)刊;2014年01期

5 胡潤(rùn)芝;;新內(nèi)城住宅——淺析倫敦多尼布魯克住宅[J];華中建筑;2009年02期

6 丁成日;中國(guó)城市的人口密度高嗎?[J];城市規(guī)劃;2004年08期

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1 王浩鋒;施蘇;饒小軍;;街道形態(tài)與城市密度[A];城市時(shí)代,,協(xié)同規(guī)劃——2013中國(guó)城市規(guī)劃年會(huì)論文集(02-城市設(shè)計(jì)與詳細(xì)規(guī)劃)[C];2013年

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1 王馨葉;城市密度與交通出行結(jié)構(gòu)回饋關(guān)系研究[D];北京交通大學(xué);2016年



本文編號(hào):914233

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